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作为国际税收竞争工具的事先裁定制度研究
￥27.20
税收事先裁定，指税务机关为明确税款征收程序对纳税人特定交易的税收待遇，基于征纳双方的相互承诺而作出行政预处理决定的专门行政程序。税收征管法修订草案第四十六条提出，“税务机关应当建立纳税人适用税法的预约裁定制度”，明确将税收实现裁定制度引我国的税收管理中。本书介绍了税收事先裁定的理论基础，以及荷兰、美国、欧盟等国家地区在税收事先裁定制度方面的实践。并从“有害税收实践”这一特别的视角手，研究税收事先裁定是如何被用作税收竞争工具，以及如何对税收事先裁定行制度设计等问题。
应对人口老龄化战略研究
￥27.20
应对人口老龄化战略研究
分权、竞争与中国现代农业发展
￥27.30
本书将财政分权、地方竞争等理论引农业经济增长的研究视角中，尝试建立财政分权、竞争与中国现代农业发展关系和效应的制度经济学分析范式，立足财政职能视角，在资源配置、收分配和经济增长与稳定3个维度上解释财政分权、竞争对农村公共品供给、城乡收差距、农业经济增长影响的作用机理，探寻中国农业与农村经济高质量增长和城乡发展一体化的运行机制、实施模式与调控政策。
没有工作的世界:如何应对科技性失业与财富不平等
￥27.30
历史上每一次科技步在本质上都为人类创造了更美好的生活，然而科技也确实裹挟着我们了一个工作越来越少的世界。丹尼尔·苏斯金德基于过去数十年来人工智能领域的研究成果认为，很多过去远远超出计算机能力的任务现在都可以用普通电脑来完成，科技性失业是真实存在的，因为之前的技术变革是互补型的，而这次的技术变革是替代型的。同时将会带来三个新问题。首先是不平等，即如何在传统的薪酬机制不如过去有效的情况下分享社会的繁荣。其次是科技垄断，面对大型科技公司的崛起，应该如何决定由谁来控制那些对繁荣负有责任的科技。后是寻找生活的意义，即如何在一个工作不再是我们生活中心的世界里赋予它新的意义。针对这些问题，丹尼尔·苏斯金德提出了一系列应对措施：自下而上的教育；成立针对科技巨头政治、经济权力的监督机构；以及自上而下的政府层面的解决方案，即提供有条件的基本工资（CBI）。? 本书荣获：《金融时报》2020年商业榜单推荐书籍、《泰晤士报》2020年商业榜单推荐书籍、《财富》杂志2020年商业榜单推荐书籍。?
统计学基础(附微课视频 第2版)
￥27.40
本书根据统计工作过程，通过9个任务系统阐述了统计学的基本理论、方法和作用。内容包括：认知统计、统计调查、统计整理、总量指标与相对指标分析、平均指标与标志变异指标分析、时间数列分析、统计指数分析、抽样推断、相关与回归分析。每个任务由知识目标、能力目标、知识结构图、任务导、任务描述、任务小结、案例阅读、习题与实训等8个部分组成。
新一轮科技革命和产业变革发展趋势与对策
￥27.50
"中韩经济合作研究会"由中韩两国政府研究机构--国家发改委宏观经济研究院和韩国对外经济政策研究院共同组建，宗旨是加强中韩两国经济合作的长期研究，将研究成果提交两国政府相关部门，供政府部门制定有关政策时参考，推动两国经贸合作的深发展。中韩经济合作研讨会每年在中韩两国轮流举行。本书将中韩两国专家在研讨会上的演讲稿编辑出版，每年一册，以促中韩两国经济合作研究，推动两国经贸合作的深发展。2017年经济合作研讨会，中韩双方围绕新一轮科技革命和产业变革展探讨。当前世界经济在深度调整中曲折复苏，新一轮科技革命和产业变革加速推，全球科技创新呈现新的发展态势和特征，将从根本上为世界各国经济发展提供新的科学技术、生产要素和组织方式，成为重塑世界格局、创造人类未来的主导力量，也为中韩两国经济发展和产业转型升级带来了新的机遇和挑战。
中韩FTA时代：新经济合作方案探索
￥27.50
自1992年建交以来，中韩经济合作发展迅速，年均增幅超过20%以上的双边贸易创造了中国与单一国家国别贸易年度平均增幅*纪录。2015年6月1日，中韩正式签署自由贸易协定（简称中韩FTA），并于同年12月20日正式生效。中韩FTA的签署丰富了两国经济合作的内容和形式，提升了合作层次，中韩FTA的签署标志着中韩经济合作新时期，为深化两国经济关系带来新的机遇。如无政治安全因素的影响和干扰，中韩贸易、投资、产业合作以及区域合作都将发生重要变化，呈现出新的发展趋势。本书由中国国家发改委宏观经济研究院和韩国对外经济政策研究院的经济学家共同完成，就中韩FTA时代经济合作发展现状与未来发展趋势行总结与研究，两国专家对服务贸易和投资、产业、基础设施建设、跨境金融、地方经济等未来中韩经济合作的重领域行了深分析，并提出中韩两国多层次对四大战略，推动服务贸易和投资协定谈判，建立共同发第三方市场合作机制以及PPP政府间合作机制等全面提升中韩经济合作水平的政策建议。
税务会计与税收筹划
￥27.50
本书由两部分组成：*部分税务会计，先提出了"税务会计概念结构"，并简述了纳税基础，之后按我国现行主要税种分章叙述其基本内容、应交税金的计算及会计处理方法，其会计确认、计量与申报均以我国现行税收法规为准，其会计记录则体现税收法规与会计准则的"混合"。第二部分纳税筹划，先从理论上界定了税务筹划的基本含义、基本原理、基本技术和基本方法，然后从实务操作上简述了税务筹划的方法和技巧。
非洲资源开发与中非能源合作安全研究丛书 非洲渔业资源及其开发战略研究
￥27.50
本书立足新的国际政治经济格局，试图重新审视、研究非洲的资源分布现状与组合格局，分析已有的发情况与问题，而对资源的合理性发提出相应的规划设想，并从中非的共同利益出发，对未来的资源政策行战略性研究。
中国需要多少铁路和公路？
￥27.50
在各种交通基础设施中，铁路和公路的投资规模、资源占用*，对国土空间的发作用也十分显著。《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》分析的核心问题是“未来我国究竟需要多少公里的铁路和公路？” 确定合理交通运输网络规模的现实意义在于：满足经济社会发展对交通基础设施的需要，同时避免过度超前建设，造成资源浪费。交通基础设施建设发展滞后，会成为经济社会发展的制约“瓶颈”，我国及世界交通运输发展落后国家在这方面的教训均较为深刻；交通基础设施建设规模过大和速度太快，会造成资源浪费和交通运输自身的发展负担，而影响经济社会的健康发展。我国人口众多、耕地资源较少的基本国情，不允许交通基础设施过度建设而造成资源浪费。 目前我国部分地区在交通基础设施建设中，片面强调基础设施投资对经济的拉动作用，一定程度存在贪大求高、盲目扩大投资规模等问题。发挥交通基础设施对经济的拉动作用要限于合理规模之内，适度超前建设中要防止出现投资和债务风险，要防止出现资源不可逆的大规模浪费。 根据运输经济理论分析和美国等国家大规模拆除废弃铁路的历史实证经验，交通基础设施网络存在一个稳定的远景规模（《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》将之定义为国家交通基本网），之后对于任何运输需求波动的应对都将是在这一基本网络的基础上行调节和完善，而不会行大规模的拆除、建设或调整。 《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》从运输需求对交通基础设施规模要求的角度，结合经济地理特征、经济社会发展阶段和资源环境约束条件，综合分析工业化、城镇化阶段和人口规模等发展趋势，并借鉴发达国家路网发展经验，考虑优先发展资源集约型交通方式，采用目标导向网络分析法和国际类比分析法，通过设定不同层次交通基础设施的功能目标，通过数理模型测算网络规模，对我国公路网和铁路网远景规模行分析和测算。 根据测算，我国铁路远景规模为19万公里，其中客运专线铁路为4万公里；公路远景规模为596.5万公里，其中高速公路为15万公里，普通国道网规模为26.5万公里。2040年前后我国交通基础设施规模将达到相对稳定的阶段。从运输能力供给的角度分析，交通基础设施应该适度超前发展。因此，在各种约束条件许可下，我国应在2035年左右建成国家交通基本网，发挥交通基础设施支撑国民经济发展和社会和谐发展的社会责任。此后，交通基础设施总规模应该不会发生大的变动，只是根据运输需求的变化行局部的微调，而交通运输更多地是通过基础设施扩能改造、优化运输组织、提高运输管理水平等技术步手段来满足经济社会对运输服务数量和质量的要求。 《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》是国家发展和改革委员会宏观经济研究院重课题，对各省市制定“十三五”交通建设发展规划和贯彻落实“一带一路”国家战略有重要的参考价值。
人工智能时代的全球人才流动与治理模式创新
￥27.50
在全球经济科技大环境深刻变化及国际竞争白热化趋势下，以人工智能为代表的新一轮科技革命和产业变革，对“人”的内涵及外延产生深刻影响，使“人才”的边界和特质逐步演化嬗变，与之息息相关的人才政策也面临新一轮的挑战。本书从人工智能时代人才政策研究的四个新挑战出发，系统地探讨了人工智能时代的人才治理与政策转型：新时代人才争夺新格局和人才个体价值的重塑将触发新的人才发展治理理念，并推动人才发展治理体系转型；国际人才流动的新态势对现有海外人才引策略和措施形成重大挑战，战略转型刻不容缓；创新范式转型对人才创新创业治理模式提出更高要求，海外人才创新创业治理路径多样化发展；人才发展新需求将推人才培养模式的化。
一案解析企业所得税纳税申报(2020年版)
￥27.60
国家税务总局于2019年底发布了《关于修订企业所得税年度纳税申报表有关问题的公告》（国家税务总局公告2019年第41号），对企业所得税年度纳税申报表的部分表单和填报说明行修订和优化。总体来看，此次修订适应了2019年以来为降低创业创新成本、增强小微企业发展动力、促扩大就业，财税部门出台的“小型微利企业所得税优惠政策”“企业扶贫捐赠所得税税前据实扣除”等一系列企业所得税优惠政策，以及视同销售、永续债、保险企业手续费和佣金等企业所得税处理等。 本书依据*政策，以一家企业的全业务流程作为主案例，贯通汇算清缴全过程。将特殊行业、业务的企业核算单独以分案例、助案例的形式补充，讲解*年度申报表和月（季）度预缴纳税申报表的逻辑结构及具体填报方法。
中国宏观经济分析的理论体系
￥27.60
在强大的刺激政策与存货调整周期的作用下，2010年中国宏观经济成功走出了自2008年3季度以来深度下滑的低谷。虽然外贸形势依然严峻，但在投资和消费扩张的引领下，实体经济出现超预期反弹，通胀预期开始抬头，资产价格快速提升，宏观经济景气快速回升，中国宏观经济整体开始进入“政策刺激性反弹阶段”向“市场需求反弹阶段”的过渡阶段。 本书依据中国人民大学中国宏观经济分析与预测模型——CMAFM模型，分年度预测了2010年与2011年中国的宏观经济形势。
中国农业供给侧改革研究
￥27.78
本书是中国农村研究院的年度报告汇编,由国内相关领域的著名专家执笔,重点从农业支持和保护 农产品价格 农村电子商务 农村治理等方面为破解新时期三农问题,促进我国的农业供给侧改革提出重要的决策参考和有价值的政策建议.
百姓经济学——怎样用小钱赚大钱(第2版)
￥27.78
本书专门介绍了普通百姓用小钱赚大钱之道，即储蓄、外汇、股票、期货、基金、*、保险、黄金、房产、收藏、*等11类项目。
电动车产业的创新思考：硬技术+软技术
￥27.81
本书以国家创新战略为背景，围绕“电动车产业创新”这个主题，诠释了电动车产业的历史、国内外现状以及为推动电动车产业发展所需要的产业创新生态系统、商业模式、社会-技术转型因素等与产业发展的关系，以及如何通过构建产业创新生态、推动商业模式创新、加快社会-技术转型布局来推动电动车产业的创新发展。 本书可供政府政策制定、产业创新规划、创新创业等领域的专业人士和决策者参考，也可用于创新创业相关的科研、教学与培训使用。
M型社会
￥27.86
21世纪金融危机以来，日本家庭资产持续缩水，负债一路攀升，收两极化趋势和社会发展不平衡性不断加剧，中产阶级面临着不小的生存危机。 全球管理大师大前研一，首次提出“M型”社会发展架构，站在整个国民经济的角度，从日本政府、企业、家庭等不同层面对中产阶层面临的危机、商业存在的机遇和政府应该作为的领域行了逐一剖析，并提出了实惠于民的建议，对正处于转型期的中国社会和那些“被中产”的人们提供了很好的借鉴意义。
改革的逻辑(修订版)
￥27.99
改革从何而来?往何处去？未来中国如何前行？中国的改革已经走过了30多年的历程，为什么讲起改革来还是颇为沉重？为什么我们这个体制改起来那么难？对于这些问题的回答，专家学者、大众舆论，众说纷纭。 从改革史上标志性的莫干山会议始，周其仁教授就密切参与中国改革的每一步。他善于从现实世界出发，用扎实的经济学功底和风趣、直白的文字，将中国改革的理念、方法和历程行严密而逻辑清晰的梳理。从“邓小平做对了什么”到“中国还需要做对什么”，从“如何防止改革变成半拉子工程”到“怎么避免糟糕的政策组合”，周其仁教授系统地从产权改革、土地改革、货币改革等方面，深解读中国经济改革的来龙去脉和关键问题，让读者更加了解中国改革的逻辑。同时，周其仁教授对未来中国改革之路提出了独特看法。
一课经济学
￥27.99
这个时代，信息繁杂、众说纷纭，要做个洞悉规律和趋势的明白人，掌握经济学思维是必不可少的一课。 美国经济专栏作家亨利·黑兹利特早在20世纪就发现，经济学中充斥着影响人们决策的谬误，我们必须学会识别才能不被误导。整个经济学可以简化为一堂课，即关注整体而非个人或局部的利益。 《一课经济学》是一堂由浅深的门课，涉及现实社会的诸多问题，包括公共建设工程、政府信贷、就业与失业、*工资、房租管制、储蓄和通货膨胀。作者认为，那些看似有道理的理论和学说，比如：多难兴邦，机器抢走了就业，提高关税能保护民族产业，制定*工资标准能保护穷人，政府应该管制房租……其实都是片面而浅显的认知。这堂课告诉我们两种思维方式： 1.人们要避免天生短视的倾向，要关注某个经济行为的长远而非即时效应； 2.判断一个经济计划是否可行，要考略其对所有而非特殊群体的影响。 《一课经济学》呈现了不同经济学家对于政策、制度、法律、道德和人性的不同思考逻辑。经济学很复杂，但经济学思维是人人都可以习得的能力。拥有思考和鉴别的智慧，我们才能纠正思维的认知偏差，看清世间真相。
逃离不平等：健康、财富及不平等的起源
￥27.99
《逃离不平等》充满历史纵深感，关注人类发展与不平等之间的复杂关联。发展导致了不平等，不平等却时常有益发展，比如它会为后进者指明发展方向，或者刺激后进者去迎头赶上。但不平等也时常会阻碍发展，因为既得利益者为了维护自身地位，会破坏追赶者的发展道路。
全球贸易和国家利益冲突
￥27.99
在这本著作中，拉尔夫·戈莫里和威廉·鲍莫尔将古典贸易模型运用于分析现代世界经济，即一个以制造品、日新月异的技术变化以及从规模经济中获益的大型企业占主导地位的世界，它有别于以收益递减为主要特征的传统农业经济。 戈莫里和鲍莫尔的分析表明：在现代世界经济中，一国生产能力提高到一定点后通常会损害他国的整体福利，因此国际贸易有可能导致各贸易国之间的重大利益冲突，而非全面提升各贸易国的福利。作者不仅阐述了这种可能的均衡结果为什么会出现，以及在什么时候出现；而且还说明为什么在现代自由贸易环境中，一国的产业竞争力有可能面临致命的威胁。
