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电动汽车工程手册 第六卷 智能网联
￥220.00
《电动汽车工程手册 第六卷 智能网联》沿智能化汽车和车联网应用两大技术主线展，全书分为基础知识篇、智能篇、网联篇3大部分，围绕智能网联汽车所覆盖的车辆关键技术、网联与通信技术、基础支撑技术等三大领域，将重介绍智能汽车相关领域的技术体系、电子电气架构、 车辆状态及环境感知技术、高精度定位与导航技术、车辆智能决策技术、 控制与执行系统技术、智能汽车测试与评价技术，车联网相关领域的车载 网络与通信技术、车际网络与通信技术、车辆自组网技术、车载移动互联 网技术、车联网信息安全技术，以及智能网联汽车相关的基础学科知识、 技术标准与法规，以及智能网联技术在电动汽车方面的典型应用等支撑性内容。
电动汽车动力性经济性测评及优化技术
￥122.00
本书聚焦纯电动汽车的动力性、经济性，尤其是对续航和能耗问题的解决过程中使用的工具、方法、改善措施等行了深探讨。作者在参考30篇行业标准的基础上，紧紧围绕动力性经济性测评技术这一主题，从能耗分析工具、测试工况、道路阻力测量、电驱动系统与整车匹配、动力蓄电池测评等几个方面整理了其在合众新能源汽车有限公司工作期间撰写的45篇论文及研究报告，对每篇论文及报告的重与应用价值行提炼和总结。 本书主要面向在新能源汽车行业的整车厂、动力系统制造商、汽车设计公司中从事车辆动力性经济性相关工作的工程技术人员，以及高校汽车相关专业的研究人员和学生等。
氢燃料电池多物理过程建模与仿真
￥129.00
以氢气为燃料的质子交换膜燃料电池在交通运输、分布式能源等领域具有巨大应用潜力，其内能量转换和热质传输现象是一个典型的多尺度、多相流、多维度的电化学与热物理耦合过程。本书首先介绍了质子交换膜燃料电池基本原理和相关的热力学与电化学基础知识；其次系统介绍了燃料电池涉及的膜电极、单电池、电堆和系统多个尺度层面的“气-水-热-电”输运过程的模拟仿真方法，并对膜电极衰减过程建模仿真方法行了探讨；最后给出了一种电热氢联供系统的建模仿真方法。 本书适合从事质子交换膜燃料电池热质传输过程建模仿真技术研究、产品发等相关学者和工程设计人员阅读使用，还可作为高年级本科生和研究生课程参考教材，供能源动力、储能、化工等相关学科的教师和学生使用。
红外热成像检测及其应用
￥62.30
本书在系统介绍红外热成像检测原理和检测特的基础上，阐述了红外热成像检测技术，包括被动式红外热成像检测技术和主动式红外热成像检测技术。被动式红外热成像检测技术涉及红外视觉人体行为的检测与识别、红外弱小目标检测和红外图像与可见光图像融合等方面；主动式红外热成像检测技术在材料无损检测方面的应用主要为缺陷特征的提取与表征，包括缺陷埋深和缺陷尺寸的定量检测，并研究单帧红外图像处理方法和红外序列图像处理方法。本书既可作为高等院校测试技术相关专业本科生或硕士生的教材，也可作为从事红外无损检测工作人员的参考用书。
道路交通标志标线全知道(第3版)
￥56.00
道路上的汽车川流不息，此外，还有许许多多的电动车和行人。如何确保各种车辆以及行人能够有序、安全、畅通地在道路上通行呢？行之有效的方法就是在道路上施划交通标志和交通标线，以便传递道路交通信息，传达交通管理指令，实现对车流、人流的渠化，最大限度地减少车辆与车辆、车辆与行人之间的运动干涉。 许多交通事故、交通安全违法行为的发生缘于违反了交通标志标线的规定。因此，车要懂交通标志标线，要精准理解交通标志标线的含义，要根据不同的交通情况，灵活、正确地运用交通标志标线。本书作者结合多年的汽车驾驶亲身经历，以通俗的语言对道路交通标志标线行了系统的介绍，对于人们拿不准的交通标志标线，如，左弯待转区、直行待行区、可变导向车道、潮汐车道等，行了重讲解。本书图文并茂，实用性强，适合各类汽车驾驶人阅读。
汽车美容技能教程
￥52.00
本书详细地讲解了汽车美容实操项目的相关专业知识，内容包括汽车美容基础、汽车清洁护理和汽车美容维护三个部分。本书通过大量的真实场景高清照片，从认识汽车美容常用工具、设备和耗材始，逐步讲解车与检查，汽车内饰、外部、发动机舱等的清洁护理方法和步骤，以及汽车美容维护项目的实际操作。本书图文并茂，操作步骤详细，配套教学检验表格与课后练习（免费下载）、实操视频（免费观看）。 本书适合汽车美容维护人员门学习，也可作为职业院校汽修专业实操教材和职业技能培训教材。
Adaptive AUTOSAR平台与车用高性能控制器开发
￥109.00
本书以智能驾驶为背景，面向广大汽车软件人员对学习汽车软件技术的需求，基于国际领先的ETAS公司AP平台与恩智浦S32G高性能车载计算芯片，对汽车电子电气架构以及车载高性能控制器的软件发行了详细的介绍。本书首先讲述了汽车电控系统的发展以及AP规范的基本概念，结合智能驾驶域控制器所面临的安全问题，以AP方法论为线索，层层递阐述智能驾驶控制器所需的技术要、发细节与实践方式，通过示例全面展示了控制器软件发的具体流程与方法，旨在以发者的视角深度剖析AUTOSAR方法论的具体实施过程。 本书可作为汽车软件工程师或相关行业从业人员的参考书，也可供汽车电子相关专业学生以及对智能驾驶技术感兴趣的人参考阅读。
新能源汽车电磁兼容性设计理论与方法
￥90.00
电磁兼容性是新能源汽车的一项关键共性技术，对保障新能源汽车安全行驶、减少或避免故障十分重要。随着智能网联电动汽车的发展，电磁兼容性分析与设计成为研发中不可或缺的环节，是工程师必须掌握的知识和技能。 《新能源汽车电磁兼容性设计理论与方法》以建模仿真、试验测量和工程案例相结合的方式，介绍了新能源汽车电机驱动系统、 DC-DC变换器、无线充电系统、整车控制器、电池管理系统以及整车电磁兼容性的相关内容，使读者能够熟练掌握电磁兼容性的分析方法、建模仿真方法、整改方法以及测试方法。 《新能源汽车电磁兼容性设计理论与方法》可供车辆工程相关专业的研究生、高年级本科生和工程技术人员参考学习使用。
新能源汽车动力电池安全管理算法设计
￥97.00
随着新能源汽车和动力电池技术的快速发展，其背后存在的安全问题也越发凸显。本书围绕新能源汽车动力电池安全管理关键技术，简述了动力电池基本参数和测试规程，聚焦于动力电池状态估计、安全管理防护，以及安全评估相关内容，重介绍了动力电池荷电状态估计、数据驱动健康状态估计、健康状态和剩余使用寿命联合估计、故障诊断和安全防护，以及回收利用安全评估等内容。根据作者在本学科中积累的研究基础，详细描述了相关研究内容的算法设计、仿真及应用，所提出的建模及状态估计框架具有技术先性及行业共性，可拓展应用于便携式电子设备、微电网、大规模储能等不同领域，为读者在动力电池安全管理方面的学习及研究提供参考借鉴。本书适用于新能源汽车及相关行业工程师、技术人员、研究工作者和其他有关人员学习参考，也可作为高等院校新能源汽车动力电池、储能领域相关专业师生的参考书。
捷达·记忆:百名汽车人口述捷达往事录(1991—2012)
￥45.00
捷达曾作为一个符号、一种情结定格在几代人心中。 之所以能够成为汽车市场上的“常青树”，是因为捷达品牌的领导者们没有犯一些曾经成功品牌的共同错误，那就是认为“整个世界讲的只是一个故事”。其实，捷达不缺乏故事，尤其不缺乏有故事的故事。什么是捷达品牌有故事的故事，这些故事的要义是什么?这些故事来自何处，又要去往何方?
面向碳中和的汽车行业低碳发展战略与转型路径(CALCP 2022)
￥194.00
本书在全面核算汽车全生命周期碳排放的基础上，研究提出汽车行业低碳转型路径，并对转型路径减排潜力行了量化分析，提出了科学合理的中国汽车低碳发展战略与转型路径建议。本书通过对汽车全生命周期碳排放的核算及对转型路径减排潜力的分析，支撑汽车行业分解及落实双碳目标、制定切实可行的长期规划方案和管理政策、引导汽车行业展碳减排等工作。 本书适用于汽车生命周期评价、碳足迹研究及碳达峰碳中和相关规划等汽车行业有关人员学习参考，也可作为普通高等院校汽车相关专业师生的参考书。
电动汽车分时租赁:商业模式和能源环境效益评估
￥49.90
《电动汽车分时租赁：商业模式和能源环境效益评估》从电动汽车分时租赁的概念和国内外发展现状出发，深研究了电动汽车分时租赁商业模式及其关键影响因素，系统构建了商业模式经济性评估模型和能源环境效益评估模型，初步探讨了电动汽车分时租赁动力电池回收利用相关问题。本书将理论模型应用于分时租赁具体案例，验证了理论模型的有效性，并为运营商提出了发展对策和建议。
中国汽车融资租赁行业发展蓝皮书
￥46.90
《中国汽车融资租赁行业发展蓝皮书》详述了现在我国汽车融资租赁业务的发展状况，分析了汽车融资租赁行业今后发展的趋势及有发展潜力的领域，阐述了汽车融资租赁行业未来的发展潜力动态。 本书为有志于展汽车融资租赁服务的租赁企业提供业务指南，为广大融资租赁从业者提供理论和实践相结合的知识内容，极具借鉴价值。
汽车文化
￥39.99
本书为浙江省普通高校新形态教材，内容包括汽车史话、车界英豪、汽车品牌、汽车造型与色彩、汽车时尚、汽车社会六个单元，涵盖汽车发展史、汽车名人、汽车品牌的发展历程和经典车型、汽车造型与色彩、汽车运动、汽车展览会、汽车俱乐部等，从不同视角介绍了丰富多彩的汽车文化，并从经济、能源、环境、交通的角度阐述了汽车与人类社会的关系，内容丰富、图文并茂。特别是详细介绍了德、法、英、美、日等汽车工业发达国家30多个汽车品牌的发展历程和50多种经典车型，汽车品牌全、时间跨度大、史料翔实、图片精美。 本书立足当前“互联网 教育”的时代背景，以嵌有二维码的纸质教材为载体，嵌数字化拓展资源，对纸质教材行补充和延伸。通过移动互联网技术创新教材形态，线上与线下相结合，一步提高教学效果。 本书适用于普通高等学校汽车工程、汽车服务工程、交通运输等专业学生学习使用，也可供高职高专汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销等汽车类专业学生使用，还可供汽车行业的技术与管理人员以及汽车爱好者阅读。
新能源汽车概论
￥21.90
内容提要 本书全面系统地介绍了发展新能源汽车的必要性和新能源汽车发展现状及趋势、新能源汽车的类型。重介绍了纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车的结构、原理及控制系统、电动汽车用动力电池、电动汽车用电动机等类型、工作原理及对电动车性能影响。对其它燃料汽车和太阳能汽车的特、发展现状及趋势也行了介绍。书中内容既有在新能源汽车上已经广泛应用的成熟技术，也有*发展的一些高新技术。 本书内容丰富，教材特鲜明，即适合高职高专院校汽车技术类专业学生作为教材，也适合从事相关专业的工程技术人员学习参考。
先进电动汽车状态估计与辨识
￥89.99
本书聚焦于分布式驱动电动汽车关键动力学参数自适应辨识方法的研究，共分为五章，分别介绍了车辆状态观测方法导论、附着系数估计方法、质心侧偏角估计方法、纵向车速估计方法和参数自适应辨识方法的相关内容。第1章着重介绍了各状态参数的研究方法现状和本书提出的多源信息融合车辆状态估计与参数辨识方法体系架构，能够使读者系统了解车辆状态估计理论，并为其深理解后面四章的研究方法奠定坚实基础；第2章以轮胎状态划分为起，介绍了多种附着系数单方向和多方向融合估计方法；第3章和第4章从运动学和动力学等不同角度分别介绍了纵向车速和车辆质心侧偏角的估计方法；第5章补充了对这些状态估计过程中具有较大影响的参数的自适应辨识方法，如车辆质量、道路坡度、轮胎侧偏刚度等。 本书内容充分、翔实，借以仿真和实验结果，令读者能够快速掌握所述方法的适用范围及优势，适合车辆控制领域的工程师、研究生学习及应用。
汽车设备备件管理
￥26.99
本书是一本针对设备备件管理的操作指南,主要介绍了备件管理的四大关键衡量指标，以及如何通过在投产期展备件管理工作来帮助量产期备件管理；量产阶段，提供CSAP、CPIT等工具模型展工作思路，从而解决确定关键备件、优化备件库存结构、优化备库数量以及降低整体的备件费用等备件管理方面的关键问题；*后提供系统性备件管理运营的基础框架“3 224”及推荐的推实施步骤“0—1”“1—100”，从而实现备件管理运营工作的系统化。 本书注重实际操作，不仅适合汽车行业，也适合各企事业单位，可作为相关工程技术人员(如设备维修、制造工程、软件工程)及相关支持人员(如库房管理、非生产性采、财务分析等)的参考工具用书，也可作为高等院校机械、电气、自控等相关专业的教学用书。
汽车动力总成振动与噪声控制
￥59.99
汽车动力系统包括发动机、变速器、传递轴、驱动轴、气系统、排气系统等部分。本书中，将对每一个关键子系统行详细介绍，阐述每一部分的 ＮＶＨ特性、特征，对整车 ＮＶＨ的影响，以及如何正确地行ＮＶＨ性能设计。本书适用于汽车院校学生、各汽车公司及设计公司的 ＮＶＨ工程师，可作为解决汽车振动噪声问题、展汽车产品设计的参考资料。
丰田的现场管理:丰田副社长河合满采访实录
￥49.99
河合满先生， 是目前世界上知名汽车公司中wei yi 一位初中毕业担任副社长级别职务的 高管。 截至 ２０２０ 年， 他仍在丰田汽车公司工作， 这是他在丰田汽车公司工作的第 ５７ 个年 头。 本书以河合满先生在丰田汽车公司的人文环境中从 １５ 岁的学徒工 成长为副社长的采访纪实为主线， 在从一个侧面反映了丰田汽车公司历史变迁的同时， 更 体现了丰田汽车公司的经营理念、 管理方法与行动方针， 特别是丰田汽车公司生产现场管 理方法、 理念以及人才培养方式、 企业文化等。 除河合满以外， 本书还真实地还原了历任丰田汽车公司高管们真实、 可爱、 幽默的一 面， 包括丰田英二、 丰田章男、 大野耐一、 张富士夫、 铃村喜久男等， 堪称一部 “走下神 坛的丰田社长们”。 本书适合任何对丰田汽车公司感兴趣的读者阅读。 无论是在校学生还是职场人员， 无 论是基层员工还是各级管理者， 都能从中获益。
汽车空调系统检修(第2版)
￥19.80
内 容 提 要 本书以汽车空调检修工作过程为主线，以汽车空调常见故障现象为载体，按照项目式教学的要求组织全书内容。每个项目均由“项目要求”“相关知识”“项目实施”“拓展知识”及“实战案例”组成。 本书全面、系统地介绍了汽车空调的结构、原理、使用、保养、检修和维护技术，汽车空调微机控制系统的基本组成、结构特和工作原理，汽车空调电子控制系统故障检测和排除等内容。 本书可作为高职高专院校汽车类专业的教材，也可供汽车维修人员参考使用。
分级边坡组合支挡结构的力学特性与抗震分析
￥53.20
本书以工程实践中常用的框架锚杆支护结构、重力式挡墙 框架锚杆组合支挡结构、桩板墙 框架锚杆组合支挡结构、桩锚 框架锚杆组合支挡结构等锚固支挡结构为研究对象，通过现场原位观测、地震模拟振动台试验、数值模拟及理论分析等研究手段，研究了单级和分级、不同组合锚固支挡结构的力学特性和抗震性能，主要内容有： （1）单级框架锚杆支护结构的抗震分析。通过振动台模型试验和动力仿真模拟等研究手段，揭示了不同强度、不同类型、多维度的地震动激励工况下框架锚杆支护结构的水平和竖直加速度响应、动位移响应及锚杆轴力响应，建立了单级框架锚杆支护结构的极限分析理论模型，推导了单级框架锚杆支护结构锚杆轴力计算公式。 （2）多级框架锚杆支护结构的抗震分析。通过三维动力数值模拟等研究手段，分析了三级边坡框架锚杆支护结构的力学特性和抗震性能，结合加速度响应、位移响应、锚杆轴力响应等，得出锚杆轴力为多级框架锚杆支护结构地震稳定性的控制因素。结合多级框锚支护结构逆作法施工工序，推导了基于锚杆轴力控制的多级框架锚杆支护结构的抗震计算公式。 （3）重力式挡墙 框架锚杆组合支挡结构的抗震分析。通过振动台模型试验和动力数值仿真手段，揭示了以重力式挡墙和锚杆框架梁为刚、柔组合结构的水平和竖直加速度、地震土压力、挡墙位移、锚杆轴力的响应规律，验证了刚、柔组合理念在地震高烈度区的可行性。对比和分析了顺层边坡和基覆边坡下重力式挡墙 框架锚杆组合支挡结构的抗震特性，提出组合支挡结构抗震优化设计建议。 （4）单一框架锚杆支护结构和组合支挡结构的抗震对比。以单一框架锚杆支护结构和重力式挡墙 框架锚杆组合支挡结构作为典型对比，从加速度响应、位移响应、锚杆轴力规律及单元体破坏时程特征，验证了组合支护结构更为优良的抗震性能。 （5）桩板墙 框架锚杆组合支挡结构的抗震分析。通过振动台模型试验和动力数值仿真手段，研究了桩板墙 框架锚杆组合支挡结构的水平和竖直加速度响应、地震土压力响应、锚杆轴力响应以及桩—板相互作用特性。 （6）桩锚 框架锚杆组合支挡结构的力学特性与抗震分析。以某高边坡桩锚 框锚组合支挡结构实体工程为研究背景，展了长期的现场观测试验，并通过数值模拟行拓展研究，分析了桩锚 框锚组合支挡结构的施工全过程力学特性和地震响应特性。
