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汽车动力总成振动与噪声控制
￥59.99
汽车动力系统包括发动机、变速器、传递轴、驱动轴、气系统、排气系统等部分。本书中，将对每一个关键子系统行详细介绍，阐述每一部分的 ＮＶＨ特性、特征，对整车 ＮＶＨ的影响，以及如何正确地行ＮＶＨ性能设计。本书适用于汽车院校学生、各汽车公司及设计公司的 ＮＶＨ工程师，可作为解决汽车振动噪声问题、展汽车产品设计的参考资料。
汽车动力传动系及动力性能计算
￥59.99
本书介绍了汽车动力传动系的发展历程和典型类型，详细讲解了先的动力总成技术，其中包括新能源汽车（含燃料电池电动汽车）动力传动系的工作原理和发展趋势。 全书的核心内容是汽车动力性能计算以及动力传动系的匹配设计和评价，具有理论与实际相结合的特。 本书适合汽车工程技术人员，尤其适合从事汽车动力设计计算相关工作人员使用，也可供相关专业师生和技术人员参考。
振动试验与应用
￥61.60
本书主要对环境振动试验的来源、振动试验对实验室的要求、振动夹具的设计要素、振动试验的操作规范、振动设备故障的处理、振动试验结果的评判、振动冲对产品的影响机理、产品的抗振设计与验证等振动应用领域的相关因素着重行介绍。本书大量采用来自工作实践的案例，并结合振动理论、振动相关标准、质量审核等振动试验相关因素编制而成，因此是振动试验工作理论与实践的结合，是少有的介绍振动试验应用的一本书籍。本书对人们快速了解振动试验、振动相关标准、各类质量审核、环境研究对产品设计的价值，对振动工作人员提高振动设备的采质量、提高振动夹具的设计质量、提高振动试验结果的复现性，以及对相关人员设计和建造一个完善的实验室等，都能起到积极的作用。本书适合振动应用领域相关工程技术人员使用，也可作为大学本科、高职院校相关专业师生的参考书。
基于时空网络的周期与非周期混行列车运营组织优化
￥61.60
本书系统研究了我国高速铁路在复杂网络环境下的列车运营组织优化问题。针对高速铁路网络结构日益复杂、客流需求持续增长的现实背景，作者从周期列车与非周期列车协同运行出发，提出了兼顾规律性与灵活性的混行列车运行模式，从全局视角构建统一的优化框架。全书依托时空网络建模思想，依次探讨了三个方面的核心内容：一是建立周期与非周期混行列车时刻表优化模型，并设计基于拉格朗日松弛分解的*算法；二是将车站径路纳入混行列车时刻表优化过程，构建兼顾列车运行与车站径路冲突化解的多目标混合整数规划模型；三是实现混行列车时刻表与动车组交路计划的协同优化，通过时空状态网络模型有效提升动车组运用效率与整体运行效能。本书内容理论与实践结合紧密，研究方法严谨、创新性强，可为我国高速铁路行车组织与调度优化提供新的思路与技术支撑。本书适合交通运输工程、铁路系统工程、运筹与优化等领域的科研人员、工程技术人员及高校师生参考使用。
商用车动力学建模与仿真
￥61.60
本书内容主要包括：①悬架，针对不同类型的悬架系统描述其建模过程及对应的变量 参数与通讯器特性，麦弗逊悬架模型建模过程中引入多柔体系统动力学特性，非独立悬架 模型建模过程中介绍多簧片板簧间的接触特性，复杂耦合悬架模型的引入对于商用车设计 具有指导意义，商用车平衡悬架模型介绍了模型间的合并关系及平衡悬架、推杆角度与整 车稳定性的关系；②路面类型，包括对开路面、对接路面、减速带路面、连续障碍路面、 分离路面设置及不同路面对应的整车不同工况仿真；③对商用车平衡悬架、整车模型的系 统论述与分析，包含对4×2、6×4、8×4多轴系整车模型的探讨。 本书是高等院校高年级本科生、研究生及汽车工程研究院设计研发人员学习车辆系统 动力学较好的资料，书中不同章节提供了相关模型。
履带车辆热管理
￥61.60
本书介绍了车辆热管理系统的基本概念、研究现状、分类与组成等相关基本理论；流体流动控制方程、传热控制方程等流动与传热计算理论；分析了柴油机、综合传动、动力电池等部件的产热和传热特性；研究了百叶窗、散热器、风扇及蜗壳、动力舱等部件的散热特性；提出了热管理系统的优化布局方法以及综合评价方法；介绍了热管理系同的控制策略、控制方案、控制算法以及硬件技术；分析了不同冷却介质的相关参数和应用特；介绍了热管理系统的实验方法。
汽车电子S32K系列微控制器——基于ARM Cortex-M4F内核
￥61.60
本书基于恩智浦（NXP）公司于2017年推出的面向汽车电子的S32K系列微控制器，以构件化底层驱动为基础阐述S32K系列微控制器应用程序的设计方法，内容涉及汽车电子技术基础，S32K系列微控制器的基本特性，ARM Cortex-M4F的相关知识，底层驱动构件设计规范，以及S32K系列微控制器的Systick、PDB、LPIT、LTMR、RTC、FTM、Flash、ADC、CMP、SPI、I2C、DMA、CAN等模块的程序设计方法。
图解新款汽车传感器结构、原理与检修
￥61.60
本书在系统介绍传感器结构与测量原理的基础上，系统总结了汽车传感器的结构类型、常见故障及影响、故障检测方法，并给出了典型汽车传感器检测实例。本书还系统介绍了及常用汽车传感器的安装位置、结构原理、电路图、动态检测方法、静态检测方法及更换调整等内容。内容涉及：空气流量传感器，温度传感器，压力传感器，位置与角度传感器，爆震与碰撞传感器，气体浓度传感器，速度传感器，其他执行器、传感器。 本书内容丰富，具有较强的实用性和可操作性，适合现代汽车维修人员及相关技术人员参考使用，也可作为大中专院校汽车专业的教材及汽车检测相关专业学生的参考书。
摩托车及全地形车整车振动控制研究
￥61.60
本书针对摩托车及全地形车振动及其控制展系统研究，具体包括提出基于时域法和频域法的摩托车及全地形车整车振动评价方法及道路试验方法；分析多款摩托车及全地形车车体结构动态特性，并提出改措施；分析发动机对摩托车及全地形车振动的影响及其与车架的合理匹配；将形状优化方法应用到摩托车及全地形车结构动态特性分析中；以全地形车为例，建立其悬置系统刚体动力学模型，行能量解耦优化；建立摩托车及全地形车刚柔耦合多体动力学模型，分析摩托车及全地形车整车振动；基于摩托车及全地形车多体动力学模型，分析各种控制策略在悬架控制上的效果。
交通控制信息物理系统导论
￥62.30
暂无
红外热成像检测及其应用
￥62.30
本书在系统介绍红外热成像检测原理和检测特的基础上，阐述了红外热成像检测技术，包括被动式红外热成像检测技术和主动式红外热成像检测技术。被动式红外热成像检测技术涉及红外视觉人体行为的检测与识别、红外弱小目标检测和红外图像与可见光图像融合等方面；主动式红外热成像检测技术在材料无损检测方面的应用主要为缺陷特征的提取与表征，包括缺陷埋深和缺陷尺寸的定量检测，并研究单帧红外图像处理方法和红外序列图像处理方法。本书既可作为高等院校测试技术相关专业本科生或硕士生的教材，也可作为从事红外无损检测工作人员的参考用书。
智慧物流与物流优化
￥62.30
在物联网、大数据、人工智能等先信息技术背景下，智能与互联是现代物流的主要发展方向，而智慧物流是该发展方向下的产物。本书给出了智慧物流系统的定义，分析了智慧物流的产生、结构、高级特征与智能机理；对物流行业行总结，分析并定义了十种智慧物流服务模式，包括智能快递柜、普通网络配货、即呼即应配货、社区公共终端、云仓、供应物流跟踪等，并给出了案例；针对物流系统中生鲜配送、垃圾分类收运、加油站配送、外卖配送、拣货调度、多式联运等七个典型优化决策场景，建立了数学模型并设计启发式算法。本书的运送工具涉及电动汽车、无人车、自主机器人等，算法包括蚁群算法、变邻域搜索算法、自适应大规模邻域搜索算法等。本书理论联系实际，既可供交通运输、物流等领域的教学及科研人员、管理人员和工程技术人员阅读参考，也可供高年级本科生或研究生使用。
乘用车车身结构设计与轻量化
￥62.50
本书是“汽车轻量化技术与应用系列丛书”中的一册，主要围绕车身结构设计与轻量化展。书中从设计理论手，涵盖车身概念设计和详细设计的各个阶段，结合车身发流程详细介绍了车身发从前期性能目标设定、可行性分析、断面设计到后期详细结构设计、性能设计、试制试验验证的全过程。本书以材料-结构-性能一体化设计为思路，采用理论加实例的方式行内容介绍，既强调设计理论,又突出工程性和实用性，同时也对车身结构设计涉及的力学理论基础行了介绍以启发读者，让读者真正懂设计、知原理。 本书适合从事车身结构设计和轻量化设计，以及碰撞安全、NVH、疲劳、防腐等性能设计的汽车技术人员阅读。
宁波市轨道交通山岭隧道勘察技术
￥63.00
本书通过宁波轨道交通1号线二期工程中对育王岭穿山隧道及其对比线的勘察所积累的经验和教训，以及以往公路隧道的勘察实践，结合国家和地方的相关规范、规程、规定，以及编者的经验和认知，提出符合宁波地区及类似的低山丘陵区山岭隧道岩土工程勘的方法、程序、工作量的布置、相应的勘探技术、原位测试技术、水土岩的主要试验、物探工作的主要方法等，重点描述了轨道交通山岭隧道的特点、山岭隧道主要岩土工程问题、山岭隧道主要施工方法、宁波市区及各县市区丘陵山区的地形地貌、气象水文、地质构造、地层岩性、地下水及不良地质作用等区域性资料的总结、宁波山岭隧道的主要勘察方法、山岭隧道勘察报告的编写、山岭隧道施工阶段的地质工作以及宁波轨道交通育王岭隧道勘察的实例、山岭隧道勘察主要经验总结。
新驾考通用题库详解(第二版)
￥63.69
2022年4月1日新的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）开始施行，为适应新交规及驾考理论题库升级的要求，我们对该书*版进行了修订，编写了《新驾考通用题库详解》（第二版）。 本书分为科目一考试题库、科目四考试题库和附录三大部分，共五个分册。*册为科目一（道路交通安全法律、法规和相关知识）考试题库试题，第二册为科目一考试题库试题解析与答案，第三册为科目四（安全文明驾驶常识）考试题库试题，第四册为科目四考试题库试题解析与答案，第五册为附录（驾考资料查询）。 本书语言精练，通俗易懂，实用性强，是驾考人员顺利、快速通过科目一和科目四考试的良师益友。
汽车域控制器AUTOSAR平台开发与搭建
￥63.69
《汽车域控制器AUTOSAR平台发与搭建》详细介绍了AUTOSAR在工程应用中从设计到落地的实践过程，共分为6章：首先探讨了车载计算的软件架构在AUTOSAR领域的演发展；之后以AUTOSAR软件的灵活部署与快速迭代为线索，通过AUTOSAR软件簇按系统、通信、应用软件簇的功能分组设计的思路，辅以TDA4 Soc芯片的示例，全面展示了基于AUTOSAR软件栈搭建异构软件平台的过程以及软件栈集成诸多问题的应对方法。本书从工程实践出发，以通俗易懂的语言和工程发图解示例揭示了AUTOSAR软件栈配置与集成的具体实施过程。本书可作汽车电子相关专业高年级本科生和研究生的参考书，也可作汽车电子行业软件工程师学习参考的资料。
一本书读懂无人驾驶汽车
￥63.69
《一本书读懂无人驾驶汽车》对汽车技术人员、管理人员以及爱好者所关心的无人驾驶汽车问题行了精心汇集和分类，主要内容包括无人驾驶汽车的架构、无人驾驶汽车的环境感知、无人驾驶汽车的精准定位、无人驾驶汽车的决策与规划、无人驾驶汽车的控制与执行、无人驾驶汽车的新一代信息技术。全书图文并茂，对无人驾驶汽车涉及的172个问题行了全面解答。通过对本书的阅读，读者可以更快、更好地掌握无人驾驶汽车的基础理论知识、前沿技术以及未来的发展方向。
电驱动特种车辆技术
￥63.69
《电驱动特种车辆技术》结合作者在特种车辆设计发与实验等方面积累的多年研究成果及新能源车辆研究展，介绍了电驱动特种车辆的总体设计思路、方法与技术要求；结合动力电池技术、电机驱动系统、智能动力单元和分布式能量管理技术，讲解了电驱动特种车辆的智能动力驱动系统、电驱动特种车辆电机反拖制动和防抱死制动系统，以及电驱动特种车辆电动助力转向系统、车架及悬架系统、驾驶室、电气系统和整车控制系统，并基于AVL Cruise对整车的性能行仿真实验研究。本书可作为相关专业的教材或参考书，还可供从事新能源特种车辆发、研究、制造、试验、生产、管理等单位和部门的工程技术人员参考。
汽车传感器结构·原理·检测·维修
￥63.69
《汽车传感器结构·原理·检测·维修》系统地介绍了常用汽车传感器的安装位置、结构原理、电路图、动态及静态检测方法、更换调整操作、常见故障及影响、故障诊断方法等，并提供了新款汽车传感器的故障案例。书中涉及的传感器包括空气流量传感器、温度传感器、压力传感器、位置与角速度传感器、爆震传感器、碰撞传感器、气体浓度传感器、速度传感器等。本书内容丰富，具有较强的实用性和可操作性，适合汽车维修人员及相关技术人员参考使用，也可供大中专院校汽车专业及汽车检测相关专业的学生作教材使用。
燃料电池汽车能量管理策略及案例
￥63.69
《燃料电池汽车能量管理策略及案例》系统地介绍了燃料电池汽车的燃料电池-蓄电池混合电源动力系统构型、燃料电池以及锂电池性能衰减的影响因素和机理；给出了详细的燃料电池和锂电池的建模方法与步骤、可拓展的燃料电池汽车多目标能量管理评价方法；提供了多种先的燃料电池汽车混合电源能量管理控制策略。本书适合具有一定燃料电池汽车能量控制研究基础的读者阅读，可作高等院校高年级本科生、研究生学习燃料电池汽车能量系统控制的教材，也可以作汽车工程师学习参考的资料。
新能源与智能汽车技术丛书--智能汽车环境感知技术
￥63.69
本书全面系统地介绍了智能汽车环境感知技术，包括汽车的智能化、环境感知技术的重要性及国内外研究现状，智能汽车感知系统及传感器的标定方法，基于单目视觉的环境感知技术，基于MobileNetv2_CA-YOLOv4的环境感知技术，基于MCDVformer的多任务环境感知技术，基于云数据增强的环境感知技术，基于两阶段序列融合的环境感知技术，基于多模态融合的环境感知技术，等等。本书从学术界及工业界的角度出发，全面阐述了全新的环境感知算法，深探讨了深度学习和神经网络等关键算法在环境感知领域的应用以及学术界需要攻克的重难，可作为从事汽车行业的工程算法人员及相关专业的本科生、研究生的参考书，也可供智能汽车爱好者阅读。
