购物车
个人中心
复合材料轻量化设计
￥109.00
本书论述了新能源汽车轻量化-复合材料，是车辆与运载领域的一部学术著作。全书共八章，分上、下两篇。 上篇（前四章）介绍了电动车辆车身与底盘轻量化复合材料技术、复合材料理论、复合结构的测试技术和车辆与 运载轻量化实验测试系统等，重介绍的轻量化技术包括底盘、车身、车架、轮毂等。下篇（后四章）介绍了电 动车辆动力电池与电机系统轻量化复合材料技术，包括锂电池、燃料电池、制动与驱动轻量化复合材料技术等。 以轻量化复合材料技术为核心，重围绕电动车辆轻量化与复合材料复合材料技术问题，阐述了车辆与运载轻量 化关键技术。本书具有完整的理论体系和脉络，为电动车辆与运载的发展提供了技术支撑。
自动驾驶场景仿真与ASAM OpenX标准应用
￥129.00
本书是中国汽车技术中心有限公司在持续行场景仿真技术研究的基础推出的产业研究专著，在本书的编制过程中获得了来自高校、行业机构、智能网联汽车汽车和场景仿真技术企业以及相关单位专业人士的大力支持。本书共设计策划了四大板块内容。章、第二章分别讲述了场景仿真的发展历程与重要意义；第三章则着重介绍目前场景仿真领域应用为广泛的ASAM OpenX标准体系，分别对其中道路表面格式标准OpenCRG、静态场景标准OpenDRIVE、动态场景标注OpenSCENARIO、仿真口OSI、场景标签与传感器原始数据格式标准OpenLABEL、设计运行域标准OpenODD、OpenX本体论标准OpenXONTOLOGY行介绍，并在第四章详细研究分析了目前行业重要企业的行业应用案例，给予读者思考与借鉴。第五章对场景生成工具ADScenario的发背景、功能发和后续计划行介绍。后在第六章对场景仿真存在的问题、技术发展路线和未来发展给出了建议。
智能座舱开发与实践
￥109.00
《智能座舱发与实践》以汽车智能座舱为背景，层层递引座舱的技术背景、发细节及其发展趋势。具体来说，本书介绍了智能座舱的定义、发展历程、场景设计方法以及相关的软件、硬件及算法基础。在此基础上，本书沿着座舱发的技术路线，重阐述了数据采集与管理、算法模型训练、感知软件发、场景发、场景测试以及发流程提速等内容。本书还介绍了上述发及测试所用的工具、示例代码以及相关案例，以帮助读者行实践。另外，本书展望了座舱技术的未来发展趋势以及需要解决的问题。 《智能座舱发与实践》适合对智能网联汽车以及智能座舱技术感兴趣的读者，无论是发者、设计者、科研工作者还是刚门的技术人员都能从本书中获取新知。本书还可以作为有相关知识背景的从业人员的参考用书。 客服人员 ：13070116286。
2023 中国汽车市场展望
￥117.00
本书是研究中国汽车市场2022年状况与2023年发展趋势的权威性书籍，是汽车及相关行业众多专家、学者分析研究成果的集萃。全书分为宏观环境篇、市场预测篇、细分市场篇、市场调研篇、专题篇及附录（与汽车行业相关的统计数据等）六大部分。 本书全面系统地论述了2022—2023年中国汽车市场的整体态势和重、中、轻、微各型载货汽车，大、中、轻、微各型载客汽车，高级、中级、普通级、微型等各种档次轿车市场的发展态势，以及汽车市场的重需求地区和主要需求区域的市场运行特征。 集研究性、实用性、资料性于一体的《2023 中国汽车市场展望》，是政府部门、汽车整车制造商、零部件制造商、汽车研究部门、汽车相关行业、金融证券等领域研究了解中国汽车市场和汽车工业发展趋势的工具书。
汽车路噪控制:理论与应用
￥194.00
在电动化和智能化时代，汽车NVH最突出的问题是路噪。本书围绕路面、轮胎、悬架、车身和主动控制五大系统，阐述了空气声路噪和结构声路噪产生的机理、传递途径和控制方法。 本书介绍了不同路面的路谱特征和声学振动指标；分析了轮胎振动模型、静态和旋转状态下的振动特征和力传递率，论述了轮胎与路面相互作用产生噪声的机理，阐述了轮胎空腔声模型、空腔噪声与悬架结构耦合特征，并给出了轮胎振动和噪声的控制方法；分析了振动在悬架中的传递特征和悬架与轮胎及车身模态耦合特征，介绍了悬架力传递模型、机器学习模型、衬套隔振模型，给出了控制悬架模态和振动的方法；分析了车身结构振动传递特征、板振动以及它与声腔的耦合机理，提出了传递路径识别、控制梁振动和板振动及声辐射的方法；诠释了空气声路噪传递特征，给出了车身隔声与吸声控制方法；讲述了声音主动控制原理、路噪主动控制构架与算法、影响路噪控制的硬件和软件因素；介绍了路噪主观和客观评价方法、从路噪目标设定到验证的发过程。 本书是一部理论与实践紧密结合的专著。本书从工程问题出发，提炼出科学问题，总结成系统方法后，再回归应用到工程并指导研发。 本书可供声学、振动、汽车等领域的工程师和学者参考，也可作为车辆工程、声学和振动相关专业师生的参考书。
非饱和膨胀土的水分迁移特性研究
￥59.50
非饱和膨胀土吸水膨胀、失水收缩且往返可复的特性常对工程造成危害，因此其水分迁移特性越来越得到重视。本书通过对非饱和膨胀土水分迁移模型研究、试验用土土水特征及微观结构研究、考虑温度效应的非饱和膨胀土水分迁移试验研究、非饱和膨胀土水分迁移的分子动力学研究，以及非饱和膨胀土的水分迁移的数值分析研究，探讨了土体细微观信息提取的新路径，以寻求宏观水分迁移与细微结构表征参数间的统一性，为科学合理预测地基工程是否安全提供了理论依据。
汽车文化(微课版)
￥35.90
本书以普及汽车基本知识，传播和弘扬汽车文化，适应我国汽车工业发展的新形势为目标编写而成，内容包括汽车发展简史、现代汽车技术、汽车公司与品牌、汽车外形与设计、汽车与社会、汽车时尚6个项目。本书按“项目+任务”的结构行编写，充分体现了汽车的历史性、知识性和趣味性，内容丰富、图文并茂、可读性强。本书立足当前“推教育数字化”的时代背景，以纸质教材为载体，以二维码的形式嵌数字化拓展资源，对纸质教材行补充和延伸。并同步出版数字教材，创新教材出版形式，助力职业教育的数字化转型。 本书可作为高等职业院校、成人高校及应用型本科院校汽车类相关专业课程的教学用书，亦可作为汽车工业从业人员的业务参考书及广大汽车爱好者的阅读材料。
固体氧化物燃料电池动力系统技术
￥129.00
本书针对SOFC及其动力系统，介绍了高温电化学动力发电领域的相关基础知识、关键技术与前沿方向。具体来说，本书首先介绍了面向动态负荷的SOFC电池及电堆技术，如金属支撑SOFC、管式SOFC、微管式SOFC（第2～4章主要内容）；随后探讨了面向性能及寿命提升的SOFC多物理场管控与检测诊断技术（第5章主要内容）；最后阐述了面向系统集成的燃料处理、集成控制、应用技术等（第6、8、9章主要内容），此外，本书还以航空动力领域为例阐述了SOFC在典型动力系统中的应用（第7章主要内容）。 本书主要面向高等院校、研究机构以及相关企业从事固体氧化物燃料电池研究与应用工作的读者。本书既可以作为能源动力相关专业的研究生教材，也可作为固体氧化物燃料电池动力系统研发的参考书籍。
商用车碳中和技术路线图1.0
￥98.00
本书的主要内容分为六部分：第一部分介绍了研究的边界及基础；第二部分从政策环境、技术渗透率、碳排放现状三方面分析了商用车产业绿色低碳发展现状；第三部分从政策法规、场景适用性、技术成熟度、能源供给潜力、技术经济性、环境减排效益六个维度对各技术路线的发展潜力行系统对比分析，并对商用车技术渗透率及碳排放量行了预测；第四部分提出了面向2060年的关键时间节的发展目标与路径；第五部分制订了商用车总体碳中和技术路线图，提炼了关键零部件发展路线及车用能源供给路线；第六部分结合商用车碳中和发展目标，围绕政策支持、技术创新、基础设施建设方面提出了战略支撑及保障措施。本书提出了关键技术路线的基本判断，明确了商用车碳中和技术发展路线，总结了实现碳中和发展的战略支撑与保障措施，制订了具有科学性、前瞻性、引领性的碳中和技术路线图。 本书对商用车整车及零部件企业、基础设施及能源相关企业、行业研究机构、高校及政府相关部门具有一定的参考价值和借鉴意义。
一本书读懂智能低碳汽车
￥57.00
本书紧跟汽车发展的整体趋势，围绕智能和低碳两个方向，以公众对于智能低碳汽车关注度较高的50个内容为基础，重介绍了有关智能低碳汽车的知识，具体包括：传统汽车节能技术、新能源汽车技术、智能汽车的发展历程、智能汽车的基本原理、自动驾驶和车联网两个关键领域的技术与应用等。同时，本书使用通俗易懂的文字和直观清晰的配图对相关内容行详尽介绍，以增强读者对智能低碳汽车的理解。希望读者通过阅读本书，能够激发对于智能低碳汽车的兴趣，并快速了解智能低碳汽车的发展现状和未来趋势，对智能低碳汽车的相关知识有一个较为清晰的脉络和轮廓。
民航服务沟通技巧
￥28.80
本书内容的可操作性强，有较高的使用价值，结合民航言语交际的实际语境，构建案例库，既讲求广泛性和趣味性，也注重新鲜感和实用性。本书在编写 过程中力求做到创新，除了对基本理念进行讲解外，特别注重对案例的引用和评析，使读者有章可循。本书既可以作为民航大学生言语交际教程的教材，也可以作为各界人士学习言语交际的参考书。
汽车域控制器软件开发实践
￥64.00
本书由一线汽车软件专家撰写，全景拆解域控制器开发全流程，覆盖硬件基础、基础软件、系统设计、实时/自适应应用开发、系统集成、实践案例，为域控制器开发提供全链路技术指南。 本书共8章。第1章梳理从分布式架构、域控制器架构到中央计算架构下控制器的形态演变及各架构的技术特点；第2章剖析域控制器核心芯片（如主控芯片、交换机芯片、存储器、RTC芯片）的功能、模块与应用；第3章和第4章分别系统讲解MCU与MPU软件开发基础，涵盖Simulink模块与代码生成、AUTOSAR CP/AP常用模块、MCAL驱动开发及Linux开发关键技术；第5章以中央域控制器项目为例，介绍系统与软件设计、开发环境搭建等前期准备工作；第6至第8章通过门锁控制、换挡控制和OTA开发实例，分别阐述车身控制、动力底盘控制及网联终端的开发全流程，涉及需求分析、软件开发、RTE代码生成、标定协议栈集成、系统集成与调试。
