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从购买走向使用:多维度构建新能源汽车服务体系
￥65.35
本书基于新能源汽车新阶段的使用需求，系统地分析了新能源汽车市内和市外补能体系、后市场流通体系、动力蓄电池回收再利用体系、农村电动化出行体系等几个层面面临的主要挑战和问题，并给出了系统性的解决方案。针对新能源汽车以使用为中心这一主题，本书前瞻性地提出新能源汽车发展中的一些新的模式和新的生态，并结合近20个具有行业代表性的创新优秀案例，展示了新能源汽车新阶段的新策略。 本书适合传统汽车、新能源汽车及其上下游产业从事战略研究、市场营销和企业技术管理的人员，以及汽车行业专家、节能与新能源汽车产业培育专家、汽车行业行政管理人员等阅读。
智慧物流与物流优化
￥62.30
在物联网、大数据、人工智能等先信息技术背景下，智能与互联是现代物流的主要发展方向，而智慧物流是该发展方向下的产物。本书给出了智慧物流系统的定义，分析了智慧物流的产生、结构、高级特征与智能机理；对物流行业行总结，分析并定义了十种智慧物流服务模式，包括智能快递柜、普通网络配货、即呼即应配货、社区公共终端、云仓、供应物流跟踪等，并给出了案例；针对物流系统中生鲜配送、垃圾分类收运、加油站配送、外卖配送、拣货调度、多式联运等七个典型优化决策场景，建立了数学模型并设计启发式算法。本书的运送工具涉及电动汽车、无人车、自主机器人等，算法包括蚁群算法、变邻域搜索算法、自适应大规模邻域搜索算法等。本书理论联系实际，既可供交通运输、物流等领域的教学及科研人员、管理人员和工程技术人员阅读参考，也可供高年级本科生或研究生使用。
燃料电池汽车整车控制系统开发实践
￥97.00
本书结合燃料电池汽车控制系统发实践，全面描述了燃料电池汽车整车控制系统发的流程，并基于控制系统发工具，给出发应用案例。本书主要内容包括燃料电池汽车国内外发展现状、燃料电池汽车整车电气原理、燃料电池汽车整车通信协议、燃料电池汽车整车控制策略、整车控制策略自动代码生成、整车控制策略硬件在环仿真、整车控制策略在线自动标定。本书适合燃料电池汽车发工程师及控制系统发工程师学习使用，也可供车辆工程专业师生阅读参考。
一本书读懂智能低碳汽车
￥57.00
本书紧跟汽车发展的整体趋势，围绕智能和低碳两个方向，以公众对于智能低碳汽车关注度较高的50个内容为基础，重介绍了有关智能低碳汽车的知识，具体包括：传统汽车节能技术、新能源汽车技术、智能汽车的发展历程、智能汽车的基本原理、自动驾驶和车联网两个关键领域的技术与应用等。同时，本书使用通俗易懂的文字和直观清晰的配图对相关内容行详尽介绍，以增强读者对智能低碳汽车的理解。希望读者通过阅读本书，能够激发对于智能低碳汽车的兴趣，并快速了解智能低碳汽车的发展现状和未来趋势，对智能低碳汽车的相关知识有一个较为清晰的脉络和轮廓。
质子交换膜燃料电池系统及其控制
￥129.00
本书是围绕我国碳中和发展目标和《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》发展愿景，为构建碳中和交通体系而编写的“碳中和交通出版工程·氢能燃料电池动力系统系列”之一。 燃料电池系统是一个复杂的电-气-热耦合系统，对燃料电池系统有效控制是提高其工作效率和可靠性、延长其使用寿命的关键之一。本书基于燃料电池系统的工作原理，阐述了燃料电池系统集成与控制中的关键技术问题；详细介绍了燃料电池系统集成设计与匹配，并一步研究了燃料电池系统的关键子系统与部件特性；在此基础上，系统地研究了燃料电池气子系统控制技术、热管理子系统控制技术、低温冷启动优化控制技术与燃料电池系统状态识别及老化预测技术，并给出了燃料电池控制系统的软硬件设计方法；最后对下一代燃料电池控制系统技术的发展趋势行了展望。 本书适合燃料电池汽车及燃料电池系统相关的研发人员、管理人员，以及相关专业的老师和学生阅读参考。
非饱和膨胀土的水分迁移特性研究
￥59.50
非饱和膨胀土吸水膨胀、失水收缩且往返可复的特性常对工程造成危害，因此其水分迁移特性越来越得到重视。本书通过对非饱和膨胀土水分迁移模型研究、试验用土土水特征及微观结构研究、考虑温度效应的非饱和膨胀土水分迁移试验研究、非饱和膨胀土水分迁移的分子动力学研究，以及非饱和膨胀土的水分迁移的数值分析研究，探讨了土体细微观信息提取的新路径，以寻求宏观水分迁移与细微结构表征参数间的统一性，为科学合理预测地基工程是否安全提供了理论依据。
智能网联汽车电子控制系统:从电子电气架构到控制系统的设计方法
￥103.00
本书从汽车电气架构始叙述，由汽车电子电气系统发展历史演变规律得出智能网联汽车电子控制系统的根本特征，涵盖了当今世界汽车电子电气系统的网络化组织架构背景、电子电气系统架构设计与控制器形态、控制器设计的仿真与数字模拟方法论、工具、发流程、评价方法及具体的控制器设计理论，并且以纵向动力学、横向动力学和汽车动力的控制为例行了具体阐述。因此，对于刚汽车电子和智慧交通发领域的人员，可以通过这些内容完善自己的知识体系。对于智能汽车、环境感知、驾驶决策及执行器设计的发人员，也可以通过本书加深对于其他相关环节的了解，扩展知识面。 本书主要面向高校汽车学院、交通工程学院、车企以及科研机构中与汽车电子电气系统研究发相关的科学技术人员、发人员、教师以及学生等。本书既可以作为汽车电子电气架构、汽车电子控制系统与发、智能网联汽车、车路协同等领域的教材，也可作为智能网联汽车发的参考书。
汽车路噪控制:理论与应用
￥194.00
在电动化和智能化时代，汽车NVH最突出的问题是路噪。本书围绕路面、轮胎、悬架、车身和主动控制五大系统，阐述了空气声路噪和结构声路噪产生的机理、传递途径和控制方法。 本书介绍了不同路面的路谱特征和声学振动指标；分析了轮胎振动模型、静态和旋转状态下的振动特征和力传递率，论述了轮胎与路面相互作用产生噪声的机理，阐述了轮胎空腔声模型、空腔噪声与悬架结构耦合特征，并给出了轮胎振动和噪声的控制方法；分析了振动在悬架中的传递特征和悬架与轮胎及车身模态耦合特征，介绍了悬架力传递模型、机器学习模型、衬套隔振模型，给出了控制悬架模态和振动的方法；分析了车身结构振动传递特征、板振动以及它与声腔的耦合机理，提出了传递路径识别、控制梁振动和板振动及声辐射的方法；诠释了空气声路噪传递特征，给出了车身隔声与吸声控制方法；讲述了声音主动控制原理、路噪主动控制构架与算法、影响路噪控制的硬件和软件因素；介绍了路噪主观和客观评价方法、从路噪目标设定到验证的发过程。 本书是一部理论与实践紧密结合的专著。本书从工程问题出发，提炼出科学问题，总结成系统方法后，再回归应用到工程并指导研发。 本书可供声学、振动、汽车等领域的工程师和学者参考，也可作为车辆工程、声学和振动相关专业师生的参考书。
固体氧化物燃料电池动力系统技术
￥129.00
本书针对SOFC及其动力系统，介绍了高温电化学动力发电领域的相关基础知识、关键技术与前沿方向。具体来说，本书首先介绍了面向动态负荷的SOFC电池及电堆技术，如金属支撑SOFC、管式SOFC、微管式SOFC（第2～4章主要内容）；随后探讨了面向性能及寿命提升的SOFC多物理场管控与检测诊断技术（第5章主要内容）；最后阐述了面向系统集成的燃料处理、集成控制、应用技术等（第6、8、9章主要内容），此外，本书还以航空动力领域为例阐述了SOFC在典型动力系统中的应用（第7章主要内容）。 本书主要面向高等院校、研究机构以及相关企业从事固体氧化物燃料电池研究与应用工作的读者。本书既可以作为能源动力相关专业的研究生教材，也可作为固体氧化物燃料电池动力系统研发的参考书籍。
汽车电子控制系统结构与控制原理
￥52.00
本书为汽车电工的提高篇，用以帮助读者学习并熟悉汽车电子控制系统的基本组成与控制原理，掌握汽车电子控制系统电路的分析与故障诊断方法，以及主要部件的检修维修方法。全书分十三章，分别介绍了发动机电子控制系统、底盘电子控制系统和车身电子控制系统的基本组成、控制原理、电路原理及典型电路的故障诊断与主要部件的故障检修。通过本书的学习，可使读者对汽车电子控制系统有全面深的了解。
赵福全论汽车产业(第五卷)
￥65.00
当前, 全球汽车产业格局全面重构期, 智能网联与能源革命正加快袭来, 汽车企业、产品与技术面临重大变局, 更兼能源消耗、环境污染、交通拥堵和行车安全等外部挑战愈演愈烈, 原本就高度复杂的汽车产业, 正因跨界交融和“降维” 而变得更加混沌和多变。诸多因素相互交织, 国家究竟如何庖丁解牛, 做好顶层设计; 各方力量纵横捭阖,行业需要如何穿针引线, 强化优势互补; 多条路径晦暗不明, 企业到底怎样拨云见日, 实现后发赶超。凡此种种难题, 在本系列丛书中都有相应的解答或阐释, 或简明扼要直指要害, 或旁征博引具良方。本系列丛书以战略篇为总领, 从产业、企业、技术、人才四个维度展示了赵福全教授关于汽车产业发展的系统思考和精辟观, 体现了赵福全教授高瞻远瞩的战略眼光、精益求精的认真态度、触类旁通的渊博知识和挥洒自如的语言能力。 本书可视作汽车产业的解惑之作, 无论主管部门、行业组织, 还是各类企业、研究机构; 无论高层还是基层, 也包括广大青年学子, 都能从中觅得“养分”。
JMAG电机电磁仿真分析与实例解析
￥84.00
《JMAG电机电磁仿真分析与实例解析》基于电磁场仿真软件JMAG*阐述了永磁同步电机的关键仿真分析项目， 内容包含电磁场仿真基础、低频电磁场仿真软件JMAG概述、JMAG-Designer重要仿真 设置详解、JMAG永磁同步电机仿真、永磁同步电机动态数学模型、永磁同步电机参数 化建模及仿真分析、永磁同步电机优化分析、永磁同步电机结构振动分析、JMAG软件 在环仿真及分析。本书将理论与实践相结合，以理论辅助读者更好地理解仿真设置并进行结果分析，同时以仿真操作和分析来论证理论。读者在学会使用JMAG软件的同时 还能够掌握电机研发过程中非常重要的仿真手段，并能够将操作分析应用到实际工程项目中。 《JMAG电机电磁仿真分析与实例解析》适合自动化、电气工程及其自动化、电机电磁等相关专业的学生和教师使用，也适合汽车、压缩机等行业的相关工程技术人员参考。
10天玩转汽车销售
￥65.00
《10天玩转汽车销售》以汽车销售基本流程为框架，围绕车客户的典型需求与期望，通过剖析核心环节的工作难和常见问题，结合故事与案例，系统讲解了汽车销售顾问应当掌握的专业知识和业务技能，以及应对不同实战场景的思路、技巧和话术，力求帮助读者以极具代感的方式，高效掌握汽车销售的底层逻辑与核心技法，快速角色、树立信心、做出业绩。 本书既可供刚走上汽车销售岗位或有志于从事汽车销售工作的朋友自主学习，也可用作汽车经销企业的岗位培训教程，还可供中高职院校及应用型本科院校的汽车相关专业师生参考。
民航服务沟通技巧
￥28.80
本书内容的可操作性强，有较高的使用价值，结合民航言语交际的实际语境，构建案例库，既讲求广泛性和趣味性，也注重新鲜感和实用性。本书在编写 过程中力求做到创新，除了对基本理念进行讲解外，特别注重对案例的引用和评析，使读者有章可循。本书既可以作为民航大学生言语交际教程的教材，也可以作为各界人士学习言语交际的参考书。
2023 中国汽车市场展望
￥117.00
本书是研究中国汽车市场2022年状况与2023年发展趋势的权威性书籍，是汽车及相关行业众多专家、学者分析研究成果的集萃。全书分为宏观环境篇、市场预测篇、细分市场篇、市场调研篇、专题篇及附录（与汽车行业相关的统计数据等）六大部分。 本书全面系统地论述了2022—2023年中国汽车市场的整体态势和重、中、轻、微各型载货汽车，大、中、轻、微各型载客汽车，高级、中级、普通级、微型等各种档次轿车市场的发展态势，以及汽车市场的重需求地区和主要需求区域的市场运行特征。 集研究性、实用性、资料性于一体的《2023 中国汽车市场展望》，是政府部门、汽车整车制造商、零部件制造商、汽车研究部门、汽车相关行业、金融证券等领域研究了解中国汽车市场和汽车工业发展趋势的工具书。
制氢技术与工艺
￥52.00
氢是一种无碳能源、清洁能源，被誉为“21世纪的终极能源”。氢具有导热性好、燃烧性能好、储量丰富、多形态存在、利用率高、便于回收利用、安全等特，在未来必将成为重要的代替能源。制氢作为氢能产业的第一环，有着非常重要的作用。没有氢气就不会有氢能产业，学习了解氢能就必须了解氢气和其制取技术和工艺。 本书对氢气的性质、特、应用、制取等行了详细介绍，共分11章，分别为绪论、煤制氢、天然气制氢、石油制氢、电解水制氢、醇类重整制氢、氨分解制氢、生物质能制氢、副产氢气的回收与提纯、液氢、其他制氢技术。本书能帮助读者系统地学习氢气制取的技术和工艺，为以后从事相关行业下坚实的基础。
商用车碳中和技术路线图1.0
￥98.00
本书的主要内容分为六部分：第一部分介绍了研究的边界及基础；第二部分从政策环境、技术渗透率、碳排放现状三方面分析了商用车产业绿色低碳发展现状；第三部分从政策法规、场景适用性、技术成熟度、能源供给潜力、技术经济性、环境减排效益六个维度对各技术路线的发展潜力行系统对比分析，并对商用车技术渗透率及碳排放量行了预测；第四部分提出了面向2060年的关键时间节的发展目标与路径；第五部分制订了商用车总体碳中和技术路线图，提炼了关键零部件发展路线及车用能源供给路线；第六部分结合商用车碳中和发展目标，围绕政策支持、技术创新、基础设施建设方面提出了战略支撑及保障措施。本书提出了关键技术路线的基本判断，明确了商用车碳中和技术发展路线，总结了实现碳中和发展的战略支撑与保障措施，制订了具有科学性、前瞻性、引领性的碳中和技术路线图。 本书对商用车整车及零部件企业、基础设施及能源相关企业、行业研究机构、高校及政府相关部门具有一定的参考价值和借鉴意义。
纯电动汽车结构与检修一体化教程
￥21.60
本书共设4个教学项目，以图文结合的方式，以国内典型纯电动汽车为例，详细介绍了纯电动汽车的类型、整体结构原理；动力电池及其管理系统的结构原理及应用；动力电池充电方法及原理；车用电动机及其控制器结构原理及应用；电动汽车变速驱动桥、DC DC、动力转向系统、制动助力和再生制动系统、电动汽车仪表、电动汽车空调系统的组成原理；纯电动汽车常见故障的诊断方法。
中国新能源汽车大数据研究报告(2021)
￥129.00
《中国新能源汽车大数据研究报告（2021）》基于新能源汽车国家监管平台近400万辆新能源汽车实时运行数据，以大数据挖掘为基础手段，从应用场景出发，针对私人乘用车、网约车、出租车、共享租赁车、物流车、公交客车、重型货车市场行了全面、系统的梳理，涵盖了车辆上线率分析、车辆运行特征分析、充电特征分析、故障安全、节能减排等研究内容。相对于2020年度研究报告，本年度新增了插电式混合动力汽车在纯电续驶里程情况下的车辆运行特征和充电特征分析、燃料电池车辆运行及加氢特征分析、换电运行特征分析、车辆指数评价等行业关注的热研究内容。
乘用车底盘系统开发:车辆动力学原理应用与正向开发工程实践
￥129.00
车辆动力学是整车研发的一项基础工作，它不仅影响到整车的操纵性和安全性，而且对于整车的用户体验和综合产品力也有着显著影响。即便是在汽车产业掀起以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的“新四化”变革的当下，车辆动力学研究仍然具有不可替代的重要作用，为分布式驱动、滑板底盘以及智能驾驶等前沿技术提供了理论基础和技术支撑。本书从大量实践应用出发，较为系统地介绍了整车动力学发的理论知识，并提供了实践指导。第1章介绍了车辆动力学简史及发展趋势；第2章介绍了车辆动力学性能和整车集成；第3章和第4章系统介绍了车辆动力学与悬架系统设计要素及轮胎动力学的关系；第5章到第7章分别从车辆动力学的三个方面详细介绍了车辆稳定性及其控制、车辆操纵性和转向系统的发以及行驶平顺性与相关车辆系统的关系；后在第8章结合工程实践，介绍了车辆动力学在整车发中的应用。 本书适用于从事车辆动力学和底盘发的专业技术人员，如整车前期性能和系统定义工程师、动力学性能仿真工程师、底盘性能调校和性能验证工程师、零部件配套工程师、整车架构和技术管理工程师等。同时，本书内容深浅出、图文并茂，对于汽车技术爱好者以及相关专业的高校师生也普遍适用。
广东省新能源汽车技术创新路线图(第二册)
￥77.00
继2022年面向氢燃料电池汽车出版了《广东省新能源汽车技术创新路线图（册）》后，专家组编写了《广东省新能源汽车技术创新路线图（第二册）》，第二册主要针对电动（含混合动力）汽车、智能网联汽车，结合广东省产业特和技术基础，从产业中精选了适合广东省发展的48个关键产品技术，深分析产品技术现状及核心参数，科学研判了技术发展趋势，结合广东省创新驱动发展战略，对广东省相关产业技术提出了创新愿景与规划，明确了产业的发展路径和行动计划。 两本《路线图》的编写，将在广东省新能源汽车领域的技术创新、产业转型升级和高质量发展等方面发挥积极的引领作用，同时也可为国家或其他兄弟省市的新能源汽车产业发展提供参考。
