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汽车电气系统原理与电路分析
￥52.00
本书为汽车电工的阶篇，用以帮助读者学习并熟悉汽车电气系统结构与工作原理，掌握汽车电器的故障诊断与维修方法。除了系统介绍电器的组成部件、结构类型、工作原理外，还对典型电路的特、工作原理及故障诊断作了分析与介绍，并对各系统部件的故障检修方法也作了较为祥尽的介绍。
2023 中国汽车市场展望
￥117.00
本书是研究中国汽车市场2022年状况与2023年发展趋势的权威性书籍，是汽车及相关行业众多专家、学者分析研究成果的集萃。全书分为宏观环境篇、市场预测篇、细分市场篇、市场调研篇、专题篇及附录（与汽车行业相关的统计数据等）六大部分。 本书全面系统地论述了2022—2023年中国汽车市场的整体态势和重、中、轻、微各型载货汽车，大、中、轻、微各型载客汽车，高级、中级、普通级、微型等各种档次轿车市场的发展态势，以及汽车市场的重需求地区和主要需求区域的市场运行特征。 集研究性、实用性、资料性于一体的《2023 中国汽车市场展望》，是政府部门、汽车整车制造商、零部件制造商、汽车研究部门、汽车相关行业、金融证券等领域研究了解中国汽车市场和汽车工业发展趋势的工具书。
非饱和膨胀土的水分迁移特性研究
￥59.50
非饱和膨胀土吸水膨胀、失水收缩且往返可复的特性常对工程造成危害，因此其水分迁移特性越来越得到重视。本书通过对非饱和膨胀土水分迁移模型研究、试验用土土水特征及微观结构研究、考虑温度效应的非饱和膨胀土水分迁移试验研究、非饱和膨胀土水分迁移的分子动力学研究，以及非饱和膨胀土的水分迁移的数值分析研究，探讨了土体细微观信息提取的新路径，以寻求宏观水分迁移与细微结构表征参数间的统一性，为科学合理预测地基工程是否安全提供了理论依据。
汽车智能制造技术
￥34.30
智能制造已经是汽车制造产业发展的方向，新一代的汽车制造业必与现代信息技术深度融合。互联网+、物联网、云计算、大数据、人工智能等新技术为实现汽车智能制造提供了重要的条件。掌握智能制造的新特、新模式，培养符合时代要求的专门人才是高等职业教育的重要任务。 本书基于智能制造的实际情况，分析总结了智能制造的特，比较系统地介绍了智能制造所涉及的基本概念、基础理论、核心知识、关键技术、应用案例、未来发展等内容。这些理论知识和应用案例对汽车智能制造人才培养、企业培训以及展相关研究等将起到积极的推动作用。
车辆机电传动系统耦合动力学与控制
￥52.00
车辆机电传动系统由永磁同步电机与机械传动构件组成，是一种典型的机电耦联系统。传动系统的动态特性不仅与机械结构参数有关，而且与电机的电磁参数、动态性能有关。可以说，“机电耦合”已成为车辆机电传动系统的一个基本特征，因此需要探索耦合对系统构件运动的约束机制，分析耦合参数针对系统功能生成及性能相关的耦合机理，行奇异工况预控和系统优化设计。《车辆机电传动系统耦合动力学与控制》首先讲述了如何构建一种可以反映电磁转矩饱和与波动的解析模型，从机电耦合的角度揭示永磁同步电机电磁振动的频率特征；其次从机电耦合共振与稳定性的角度讲述机电参数对转子系统扭振的影响规律，以及机电耦合转子系统的分岔、混沌特性、稳定性运行边界条件；着通过“负刚度”效应揭示机电耦合横向振动失稳机理，分析不同机电参数影响机电耦合横向振动的规律；后考虑旋转耦合通道与横向运动耦合通道之间的交叉耦合讲述转子系统的多重机电耦合动力学特性，从参数设计与控制优化的角度探讨机电传动系统的机电耦合振动的减振措施与控制方法。
新能源汽车动力电池年度产业发展报告(2021)
￥90.00
面对新形势、新挑战，《新能源汽车动力电池年度产业发展报告（2021）》直新能源汽车动力电池发展要，力图向广大读者呈现*具深度的研究报告。《新能源汽车动力电池年度产业发展报告（2021）》总体分为产业、技术、政策三个部分，每个部分都将通过调查报告、案例分析和趋势研判三部分去编撰，力争将全球动力电池产业情况完整、清晰、透彻地展现出来。本书将动力电池产业*新的发展特征做了梳理和总结，并对新的技术创新和降成本趋势行了详细讨论，对单体电池、四大关键材料、锂/钴/镍资源材料等方面的发展行了分析论述。同时，对国外动力电池产业的发展程以及取得的成绩行了分析和总结，以期从中找到规律，对我国动力电池产业的发展有所启示。本书适用于关注新能源汽车和动力电池产业发展的政府工作人员、相关院校的师生及相关企业、科研院所的科技工作者。
汽车电子硬件设计
￥97.00
本书从最基本的汽车电子硬件设计方法出发，列举了大量的设计要和实例数据，对实际工作中琐碎细致的内容行针对性的追溯和归纳。本书内容丰富，除了介绍硬件设计内容，还讲述了制造工艺、零件验证、汽车电子企业的内部流程和汽车电子行业的发展方向等。本书从基于可靠性的硬件设计方法手，涉及可靠性预测、降额方法、故障模式分析、最坏情况分析、故障树分析、潜在路径分析和热分析的硬件评估与设计方法；对于硬件设计最为基础的元器件的实际特性行细致的阐述，整理了电阻、电容、二极管、晶体管和场效应晶体管等的应用方法；对于汽车电子中的典型电源电路、输/输出处理电路和主控单元这几个部分，尝试行正向设计和电路验证。最后总结原理图和印制电路板的设计要，并结合印制电路板的可制造性给出了一些实践指南。 本书适用于汽车电子方向的研发工程师、学生和相关的硬件工程师，也可供对汽车电子感兴趣的爱好者们阅读参考。
电动汽车动力系统安全性设计与工程应用
￥174.00
随着电动汽车产业的高速发展，其核心部件电动汽车动力系统的安全性日益受到关注。本书对电动汽车动力系统安全性设计与发涉及的知识、理论、方法行了系统和全面的梳理，介绍了电动汽车及动力系统的基本知识体系；系统地介绍了电动汽车电气安全基础、电动汽车电磁兼容基础和电动汽车通用安全规范等理论知识；详细地阐述了电动汽车动力蓄电池系统、电驱动总成、充放电系统的安全设计与发，电动汽车动力系统 EMC工程应用，电动汽车电子电气系统的功能安全，电动汽车动力系统新技术展望。本书列举了大量的研究发案例供读者参考。 本书可供汽车设计、制造、运营、管理的工程技术人员学习参考，也可作为高校教师和学生以及相关科研单位和咨询机构科技工作者的参考书。
乘用车底盘系统开发:车辆动力学原理应用与正向开发工程实践
￥129.00
车辆动力学是整车研发的一项基础工作，它不仅影响到整车的操纵性和安全性，而且对于整车的用户体验和综合产品力也有着显著影响。即便是在汽车产业掀起以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的“新四化”变革的当下，车辆动力学研究仍然具有不可替代的重要作用，为分布式驱动、滑板底盘以及智能驾驶等前沿技术提供了理论基础和技术支撑。本书从大量实践应用出发，较为系统地介绍了整车动力学发的理论知识，并提供了实践指导。第1章介绍了车辆动力学简史及发展趋势；第2章介绍了车辆动力学性能和整车集成；第3章和第4章系统介绍了车辆动力学与悬架系统设计要素及轮胎动力学的关系；第5章到第7章分别从车辆动力学的三个方面详细介绍了车辆稳定性及其控制、车辆操纵性和转向系统的发以及行驶平顺性与相关车辆系统的关系；后在第8章结合工程实践，介绍了车辆动力学在整车发中的应用。 本书适用于从事车辆动力学和底盘发的专业技术人员，如整车前期性能和系统定义工程师、动力学性能仿真工程师、底盘性能调校和性能验证工程师、零部件配套工程师、整车架构和技术管理工程师等。同时，本书内容深浅出、图文并茂，对于汽车技术爱好者以及相关专业的高校师生也普遍适用。
广东省新能源汽车技术创新路线图(第二册)
￥77.00
继2022年面向氢燃料电池汽车出版了《广东省新能源汽车技术创新路线图（册）》后，专家组编写了《广东省新能源汽车技术创新路线图（第二册）》，第二册主要针对电动（含混合动力）汽车、智能网联汽车，结合广东省产业特和技术基础，从产业中精选了适合广东省发展的48个关键产品技术，深分析产品技术现状及核心参数，科学研判了技术发展趋势，结合广东省创新驱动发展战略，对广东省相关产业技术提出了创新愿景与规划，明确了产业的发展路径和行动计划。 两本《路线图》的编写，将在广东省新能源汽车领域的技术创新、产业转型升级和高质量发展等方面发挥积极的引领作用，同时也可为国家或其他兄弟省市的新能源汽车产业发展提供参考。
中国汽车新材料产业发展蓝皮书
￥194.00
本书是由中汽数据有限公司联合中国主流整车企业、零部件企业、材料企业，以及科研院所的专家深度参与编撰的汽车新材料产业发展蓝皮书，从关键材料的应用概述分析、国内外新技术发展现状、典型应用实例、产业分析等维度，全方位解读汽车产业发展过程中关键材料技术的变化趋势和下一步的发展方向，为汽车整车、零部件企业的选材用材提供技术参考，引导汽车材料企业的规划和生产，有利于推动汽车产业高质量发展。 本书主要读者对象为关注汽车新材料产业发展的政府部门、行业、生产企业、研究机构等相关从业人员。本书可以为汽车生产企业提供技术参考，也可以为管理者提供技术支持。
复合材料轻量化设计
￥109.00
本书论述了新能源汽车轻量化-复合材料，是车辆与运载领域的一部学术著作。全书共八章，分上、下两篇。 上篇（前四章）介绍了电动车辆车身与底盘轻量化复合材料技术、复合材料理论、复合结构的测试技术和车辆与 运载轻量化实验测试系统等，重介绍的轻量化技术包括底盘、车身、车架、轮毂等。下篇（后四章）介绍了电 动车辆动力电池与电机系统轻量化复合材料技术，包括锂电池、燃料电池、制动与驱动轻量化复合材料技术等。 以轻量化复合材料技术为核心，重围绕电动车辆轻量化与复合材料复合材料技术问题，阐述了车辆与运载轻量 化关键技术。本书具有完整的理论体系和脉络，为电动车辆与运载的发展提供了技术支撑。
自动驾驶场景仿真与ASAM OpenX标准应用
￥129.00
本书是中国汽车技术中心有限公司在持续行场景仿真技术研究的基础推出的产业研究专著，在本书的编制过程中获得了来自高校、行业机构、智能网联汽车汽车和场景仿真技术企业以及相关单位专业人士的大力支持。本书共设计策划了四大板块内容。章、第二章分别讲述了场景仿真的发展历程与重要意义；第三章则着重介绍目前场景仿真领域应用为广泛的ASAM OpenX标准体系，分别对其中道路表面格式标准OpenCRG、静态场景标准OpenDRIVE、动态场景标注OpenSCENARIO、仿真口OSI、场景标签与传感器原始数据格式标准OpenLABEL、设计运行域标准OpenODD、OpenX本体论标准OpenXONTOLOGY行介绍，并在第四章详细研究分析了目前行业重要企业的行业应用案例，给予读者思考与借鉴。第五章对场景生成工具ADScenario的发背景、功能发和后续计划行介绍。后在第六章对场景仿真存在的问题、技术发展路线和未来发展给出了建议。
智能座舱开发与实践
￥109.00
《智能座舱发与实践》以汽车智能座舱为背景，层层递引座舱的技术背景、发细节及其发展趋势。具体来说，本书介绍了智能座舱的定义、发展历程、场景设计方法以及相关的软件、硬件及算法基础。在此基础上，本书沿着座舱发的技术路线，重阐述了数据采集与管理、算法模型训练、感知软件发、场景发、场景测试以及发流程提速等内容。本书还介绍了上述发及测试所用的工具、示例代码以及相关案例，以帮助读者行实践。另外，本书展望了座舱技术的未来发展趋势以及需要解决的问题。 《智能座舱发与实践》适合对智能网联汽车以及智能座舱技术感兴趣的读者，无论是发者、设计者、科研工作者还是刚门的技术人员都能从本书中获取新知。本书还可以作为有相关知识背景的从业人员的参考用书。 客服人员 ：13070116286。
中国新能源汽车大数据研究报告(2021)
￥129.00
《中国新能源汽车大数据研究报告（2021）》基于新能源汽车国家监管平台近400万辆新能源汽车实时运行数据，以大数据挖掘为基础手段，从应用场景出发，针对私人乘用车、网约车、出租车、共享租赁车、物流车、公交客车、重型货车市场行了全面、系统的梳理，涵盖了车辆上线率分析、车辆运行特征分析、充电特征分析、故障安全、节能减排等研究内容。相对于2020年度研究报告，本年度新增了插电式混合动力汽车在纯电续驶里程情况下的车辆运行特征和充电特征分析、燃料电池车辆运行及加氢特征分析、换电运行特征分析、车辆指数评价等行业关注的热研究内容。
中国汽车二氧化碳减排路径:全球气候变化的挑战
￥32.50
不同于系统介绍成熟理论和方法的传统教材，本书试图为读者展现的是当前交通、能源、气候变化等交叉领域的热门研究主题、方法学及其应用。第壹章介绍了气候变化的科学背景及全球气候治理的发展历程和新展；第二章对交通能源及二氧化碳问题的研究方法和典型模型行了介绍；第三章是第二章方法学的应用实例，对我国的交通排放行了估算；第四章和第五章介绍了一种将全球CO2排放目标与某个部门的减排路径相结合的研究方法及研究成果，这种将从上至下的目标与从下至上的技术路径相结合的研究方法可扩展到电力、建筑等其他主要用能和排放部门；第六章探讨了其他类型车辆的减排潜力；第七章对除道路以外的其他交通部门的减排潜力行了定性阐述。
电动汽车前沿技术及应用
￥39.00
汽车的设计与制造是一个非常复杂的系统工程，需要考虑零件、子系统、系统及整车各个层面，综合运用材料科学、能源科学、信息科学和制造科学的相关知识、理论与方法。本套"汽车工程专业系列丛书"涵盖汽车制造系统和质量、汽车动力总成、汽车材料及轻量化、车身耐久性、汽车安全仿真与优化、汽车系统控制及其智能化、汽车尾气排放处理、二氧化碳减排、电动汽车等多个方面的内容，涉及汽车轻量化、安全、环保、电子控制等关键技术。 电动汽车作为一个新能源的主力发展方向，近年来得到了越来越多的关注。在节能减排的大背景下，电动汽车零排放的特使其能够在新的时期承担起人们出行交通的任务。然而，电动汽车的电力产能和电池生产可能又是一个高碳排放的产业。那么，如何去解读电动汽车？它的生产制造有哪些环节？车辆的动力驱动原理和工程学解决方案如何实现？这些问题将是本书会探讨的话题。 本书可供电动汽车及新能源汽车研究和技术发领域的专业人士参考。
汽车材料及轻量化趋势
￥32.50
作为提高汽车燃油经济性的手段之一，轻量化并不是新鲜的技术名词。从20世纪70年代以来，汽车轻量化已经有了长足的发展。近几年，世界各地燃油经济性不断严峻的趋势，使汽车公司和零部件供应商一步大力展汽车轻量化研究，各种新材料、新技术层出不穷。应该注意的是，汽车轻量化不只是单纯的减重，必须同时考虑性能、工艺、成本等因素。单一材料很难同时满足各种汽车零部件的不同要求。因此，汽车轻量化的发展趋势是多种材料的混合使用。为了确保在恰当的部位使用合适的材料，工程人员有必要了解各种轻量化材料、加工工艺、相关的连技术，以及优化技术。
汽油发动机电控系统核心控制算法
￥90.70
《汽油发动机电控系统核心控制算法》首先介绍了基于模型的控制系统设计概念和先控制理论基础。在此基础上，聚焦汽油发动机的核心控制问题，重阐述了气路系统控制、空燃比控制、怠速控制、轨压控制、温度跟踪控制及燃烧相位控制等核心系统的前沿控制算法。本书还给出了上述一系列控制算法的详细推导过程和相关应用案例。
汽车人机工程——基于驾乘人员生理特性的设计方法及应用
￥90.35
《汽车人机工程：于驾乘人员生理特性的设计方法及应用》从汽车驾乘人员生理特性出发，讲述汽车人机交互设计方法及应用。本书共分6章，主要内容包括汽车人机工程介绍、人体测量与生物力学、中国驾驶人人体体征基础数据采集分析、考虑驾驶人肌电特性的手脚操纵部件性能评价、考虑人体骨肌生理特性的汽车座椅乘坐舒适性评价方法和面向驾驶人躯体舒适性的驾乘姿态设计与评价。
汽车侧翻动力学及控制技术
￥109.85
《汽车侧翻动力学及控制技术》系统地介绍了汽车侧翻动力学建模、稳定性评价与预警、防侧翻控制技术、侧翻试验技术及其他的侧翻动力学分析技术。汽车侧翻动力学建模部分包括小型汽车侧翻模型、重型汽车侧翻模型，以及多体动力学侧翻模型。汽车侧翻稳定性评价部分包括非绊倒型侧翻评价指标、绊倒型侧翻评价，以及汽车侧翻预警技术。汽车防侧翻控制技术包括被动防侧翻措施与主动防侧翻控制技术，以及应用于智能汽车的防侧翻控制技术。汽车侧翻试验技术部分包括汽车静态侧翻试验、动态侧翻试验及防侧翻控制系统硬件在环试验。后一部分为其他汽车侧翻动力学分析技术,包括汽车-驾驶员侧翻动力学分析、汽车追尾碰撞侧翻动力学分析，以及交变载荷汽车侧翻动力学分析。
