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全球公共债务:经验、危机与应对
￥55.30
从历史的长期视角来看，公共债务并非一无是处，比如在经济危机事件中，财政的应对经验足以表明债务是支撑经济基本运行的重要力量。公共债务要想起到保持金融稳定、实现经济增长的作用，重不在于扩张公共债务的规模，而在于提高公共债务的效率。 这本书从政府借贷的起源讲起，展梳理公共债务在现代经济发展过程中的积极作用和消极影响。从古希腊到现代欧洲，从阿根廷到澳大利亚，从亚洲到美国，全书在债务周期、经济周期和商业周期的基础上搭建了系统框架，研究债务的规模、用途与驱动因素，分析过度的债务如何埋下周期性金融危机的隐患，总结合理的债务如何拉动需求、刺激增长以及维护信用稳定。 《全球公共债务：经验、危机与应对》围绕公共债务的历史经验与议题提供了成功与失败两个方面的讨论，对于全面认识以及平稳解决未来的债务问题提供了启示与借鉴。
抗战时期中央银行体制研究
￥39.33
战时金融的有效运作，无疑是抗战胜利的重要力量。战争促使金融启动应急抗压反应系统，以适应非常时期难以估量的巨大财力需求，在实践中必然催生出应时而生的金融创新。本书以全面抗战历史为背景，运用多学科方法，提出代中央银行概念及其制度的理论内涵，从战时金融角度演绎代中央银行制形成过程及其运行模式，突破了近现代中央银行体制模式的范式化研究，特别是从金融调控角度剖析中央银行体制构建对抗战胜利的制度保障作用，揭示了近现代中国中央银行体制建设的时代差异、国情特色及其特殊规律。
泰缅“死亡铁路”研究
￥36.00
泰缅“死亡铁路”与南京大屠杀及巴丹“死亡行军”一道,被称为“日本远东三大暴行”。在1942年6月至1943年12月这短短一年半时间里，先后有超过6万名盟军战俘和20万名东南亚劳工被强行征召，在泰缅边界的原始森林和崇山峻岭间筚路蓝缕、日夜劳作。日军除肆意增加工作时间和劳动强度之外，还无视《日内瓦公约》，采取限制供给、肢体残害、人格侮辱、中止救治等手段对战俘及劳工群体行大规模迫害，终造成1.2万多名战俘及数万名劳工的死亡，也给幸存者带来了无尽的心理创伤。战后，由于日美同盟的关系，这段历史被刻意掩盖，泰缅铁路反倒成了日本美化侵略战争的口实。有鉴于此，作为国内该研究领域的拓荒之作，本书对铁路修建过程中日军的战争罪行及战俘群体的各类“弱者的反抗”行了全面梳理，以求在揭露史实的基础之上驳斥日本是“大东亚建设者”的谬论。
工业元宇宙
￥62.30
针对元宇宙热概念，作者选取工业应用视角，结合多年在工业互联网领域的从业经验，分析元宇宙在工业领域中的应用情况。本书覆盖了元宇宙基础概念理解、工业元宇宙关键要素组成、发展阶段研判、技术体系、应用案例和前景展望等内容，系统阐述了工业元宇宙的内涵和外延。
比较.第124辑
￥58.00
吴敬琏主编，中信出版集团有限公司出版，2002年7月创刊，是当今中国权 威的经济学连续出版物。刊物秉承“以比较传递理念、思想和智识”的宗旨，广采世界一 流经济学家的**新理论和思想，有针对性地介绍国内外学术理论界对中国经济改革的方案设计、政策建议和评论。
另类数据:理论与实践
￥46.80
◎内容简介 所谓另类数据，就其本意，就是非传统数据。目前业内对于另类数据并没有统一的定义，大体上可以理解为有别于传统数据同时有价值的数据和信息。当下越来越多的数据渗我们的生活中，但是数据本身具有洞见的时候才会有用。随着人工智能和机器学习的发展，我们可以从看似杂乱无章的海量数据中提取特征，云计算的发展也可以有效管理此类数据流，并且高效地训练模型。从国际范围来看，诸多不同类型的另类数据已经应用到与经济相关的很多领域，包括太空中卫星传来的图像，社交媒体上的帖文，大型商场中的客流量等，不一而足，但是中文图书市场尚未有书籍对另类数据行系统性地讨论和分析，而本书就弥补了图书市场的这个空白。 本书共有8章。第1章到第6章详细介绍了另类数据的概念、分类、挑战和风险、应用流程和价值等方面的内容。第7章和第8章则分别介绍了不同类型的另类数据。 ◎丛书简介 数字经济是指以数据资源作为关键生产要素、以现代信息网络作为重要载体、以信息通信技术的有效使用作为效率提升和经济结构优化的重要推动力的一系列经济活动。 近年来，数字经济发展速度之快、辐射范围之广、影响程度之深前所未有，正在成为重组全球要素资源、重塑全球经济结构、改变全球竞争格局的关键力量。人类社会正在以数字化生产力为主要标志的新阶段，数字经济已经成为引领科技革命和产业变革的核心力量。 世界图书出版公司是中国出版集团旗下的科技类出版社，多年来为我国科技和教育的发展做出了重要贡献。当此人类经济丕变之时局，世图公司拟推出“数字经济系列”，编选有关互联网、大数据、云计算、人工智能、另类数据、能源转型、数字制造、数字化治理、数字新基建等一系列主题的优秀原创著作，为读者阔视野，带来启迪，促产业转型，引领社会步，共襄时代盛举。
人口战略——人口如何影响经济与创新
￥55.30
顺应当今社会热：人口问题，人口创新、人口与经济、国家创新能力、教育等问题的关系。本书将详细分析人口如何影响创新力，而科技创新能力又将决定国家的经济、军事和政治的能力。本书的基本的框架可以用以下的模型来描述： 人口数量*人口质量*（内部交流量 外部交流量）==>创新力==>国家竞争力? 本书详细分析人口规模效应，分析老龄化如何影响整个社会创业精神和创新活力。讨论城市化对于创新的影响。人口聚集的大城市会如何影响创新力？对吸引创新型人才会有多大优势？ 通过这个框架模型，解答中国经济现状的问题并提出解决方案和建议，提出未来针对中国的人口政策预测和建议，其中包括教育改革的政策建议。
ChatGPT:智能对话开创新时代
￥52.50
ChatGPT的对话表现超出了人们的认知。AI辅助人们行各种文字工作的可能性变成当前的热话题。结合这个热，本书将以“ChatGPT将会给各行各业带来哪些变化”为核心话题向读者介绍ChatGPT。具体来说本书将分为九章，前两章对ChatGPT与其技术行简要讲解；而后的3到6章将从教育、媒体以及其他各行各业为切探讨ChatGPT对这些行业的改变，并且第6章会探讨ChatGPT的现有局限于未来发展可能性；第7章将会扩大视野，宏观讨论ChatGPT将给整体经济带来什么冲；同样的，第8章作为后一章，将结合AI、元宇宙和Web 3.0这些新技术畅享人们未来的生活形式。
中国道路的政治经济学
￥70.80
中国共产党人在革命、建设和改革的百年探索实践中，破解了后发国家发展的诸多难题，创造了世所罕见的经济快速发展和社会长期稳定两大奇迹，成功走出了中国式现代化道路，创造了人类文明新形态。世界在变化，时代在前，实践发展永无止境，理论创新也永无止境。 本书以中国共产党为什么能、中国特色社会主义为什么好、马克思主义为什么行、中国化时代化的马克思主义为什么行为线索，将马克思经典文本、习近平经济思想和中国经济发展的实践统一起来，构建了一个阐释中国道路的理论体系。 全书阐释了中国共产党的理论创造和中国经济发展的历史演，以期为指导中国未来经济发展提供富有洞见的可行方案，并以人类文明新形态为枢纽，将习近平经济思想系统化为科学的理论体系，展示了中国共产党不断把马克思主义基本原理同中国具体实际相结合、不断推马克思主义中国化时代化的理论成果。
宏观经济学
￥8.75
本书是经济管理专业的基础课教材，属于中级教程，主要内容包括宏观经济学的基本问题、国民经济核算体系、终需求分析、货币与金融市场分析、劳动市场分析、总供给-总需求均衡分析、放经济分析、经济增长与发展、经济波动与周期、宏观经济调控理论与政策等。 本书以现代主流经济学理论体系为框架， 紧密联系中国经济现实， 深阐述关于现代经济运动的基本理论， 以专栏的形式提供了许多经济实践和理论发展的生动案例和历史资料。编者力求逻辑严谨， 努力体现现代经济学中国化的发展方向， 探索经济学教学内容的改革。
互联网+教育：未来学校
￥15.99
以互联网为代表的新一代信息技术在学校各种主流业务中扩散应用，将实现信息共享、数据融合、业务协同、智能服务，推动教育服务业态转型升级，变革整个学校的运作流程，创造出新的教学方式、教育模式和教育服务新业务，从而构建灵活、放、终身、泛在的个性化教育新生态体系。 本书分析了互联网变革未来教育的认知基础（认知是构建教育大厦的基础，人的认知方式的裂变，必然导致教育的系统性革新），系统阐述了互联网时代未来学校的八个核心领域及其形态：智慧化学习环境、多元立体的整合性课程、建构性的教学新范式、泛在的体验性学习方式、数据驱动的教育评价、人机结合的数字化教师、数据支撑的科学管理、没有围墙的学校组织。“互联网 ”未来学校需要推技术支持的重大结构性变革，实现核心业务领域的流程再造和结构重塑。 本书理论与实践结合，围绕未来学校的核心领域，分析与展望了关键业务的形态与创新方向，提供了各具特色的案例，可为一线学校管理者、教育技术工作者提供推“互联网 ”未来学校变革的参考和指导；也可为教育研究者提供从互联网变革学校的新视角。
国富论
￥9.99
《国富论》是现代经济学之父亚当?斯密的代表作品，该书发表于1776年，书中总结了近代初期各国资本主义发展的经验，批判吸收了当时的重要经济理论，对整个国民经济的运动过程做了系统的描述，就整个国民经济运作的过程做了比较系统、清晰的描述。
时刻：新全球化时代的中国韧性与创新
￥33.00
世界金融危机预警、英国延迟脱欧、黄衫军走上巴黎街头、中美贸易摩擦持续……近年来，世界上连发生的深刻变革正在提醒我们：全球化的程又到了一个重大变局的时刻。 但同时，新全球化浪潮也带来了新的战略机遇期，那些裹挟其中的中国企业，用他们的坚韧和智慧，为我们讲述了中国独具特色的发展经验。 本书收录了资深媒体人、财经观察家秦朔2018-2019年间的文章，内容囊括全球经济、金融和商业热，着眼于中国商业的发展、对企业家精神的洞悉和中国商业文明的探索，既有对历史的回顾，也有对未来的展望。 在过去的一年中，秦朔考察或调研了那些在时代风口浪尖上的企业及行业，他会在本书中告诉你，当我们面对不曾想象的困难时，会更有机会拥抱美好。
暨南大学港澳研究丛书·转型时期的澳门经济
￥19.99
党的十九大报告指出，要支持香港、澳门融入国家发展大局，以粤港澳大湾区建设、粤港澳合作、参与“一带一路”建设等为重点，全面推进内地同香港、澳门互利合作。本书作者通过各种理论分析和数据研究，阐述了在“一国两制”的基本框架下，澳门要充分发挥澳门自由港的功能，在区域合作与分工中成为综合性旅游商贸城市，并以综合性旅游博彩业和中介性商贸服务业为主导产业，带动整体经济的持续发展和繁荣进步。本书分别从整体经济发展，产业发展与适度多元化，财政、金融与资本财团，以及粤澳合作与横琴合作开发等四个方面，回顾过去20年澳门经济的发展与转型，并提出澳门在参与粤港澳大湾区等区域合作及未来发展的一些方向和趋势。
家庭农场经营的理论与实践
￥14.72
本书致力于帮助人们认识家庭农场这一新生事物在我国现代农业建设中的主力军作用；致力于帮助家庭农场经营者看清事物发展的内在联系，用系统的思维方式和相关联的措施去解决生产经营活动中面临的复杂问题，并提供系统解决问题的方法；致力于使家庭农场经营中涉及的生产要素优化理论和农业生产专业化、集约化、适度规模化和生产组织化等理论得到完善和升华；致力于让人们从中受到启发，从新的视角研究我国家庭农场经营中面临的新问题。
临界点：5G时代物联网产业发展趋势与机遇
￥26.99
近十年，无论是第四次工业革命、第三次信息技术革命等概念的提出，还是云计算、 AI、大数据、区块、边缘计算、5G 等技术的突破和商用，尤其是AI、边缘计算和5G ，几乎明确显示了“以人为核心的信息技术时代”已成为过去，取而代之的是“人机双核心的信息技术时代”。我们既向往又质疑的物联网时代已然到来。而物联网时代的到来标志着人类社会已经到达从工业社会信息社会的临界。 《临界 5G时代物联网产业发展趋势与机遇》旨在描写这一临界状态下人类社会的主要商业形态——物联网到来的必然性、未来的发展趋势、代表性从业者的发展状态，以及推动临界到来的主要技术驱动力和在其驱动下的未来社会走向。 《临界 5G时代物联网产业发展趋势与机遇》适合关注物联网发展新特和新趋势的科技人员、投资人、科技创业者阅读，同时也适合对物联网感兴趣的大众读者阅读。
经济新常态与深圳现象
￥16.34
本书以近年来我国经济发展“新常态”为叙述背景，以深圳的改革放及创新发展实践为蓝本和依据, 按“创新、协调、绿色、放、共享”五大领域，对相应的“深圳现象”予以概括总结，试图揭示近年来深圳经济转型和持续增长过程的背后逻辑，并对深圳科技、文化及社会发展的现状与愿景予以诠释。同时，本书对“经济新常态”所做的宏观与微观分析，以及提出的“新地缘经济”“绿色发展四大视角”“公共服务与社会治理一体化”等理论与政策观，包括借以说明问题的调查案例，均带有一定创新性和独到之处，可为读者提供有益的参考借鉴
中国需要多少铁路和公路？
￥27.50
在各种交通基础设施中，铁路和公路的投资规模、资源占用*，对国土空间的发作用也十分显著。《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》分析的核心问题是“未来我国究竟需要多少公里的铁路和公路？” 确定合理交通运输网络规模的现实意义在于：满足经济社会发展对交通基础设施的需要，同时避免过度超前建设，造成资源浪费。交通基础设施建设发展滞后，会成为经济社会发展的制约“瓶颈”，我国及世界交通运输发展落后国家在这方面的教训均较为深刻；交通基础设施建设规模过大和速度太快，会造成资源浪费和交通运输自身的发展负担，而影响经济社会的健康发展。我国人口众多、耕地资源较少的基本国情，不允许交通基础设施过度建设而造成资源浪费。 目前我国部分地区在交通基础设施建设中，片面强调基础设施投资对经济的拉动作用，一定程度存在贪大求高、盲目扩大投资规模等问题。发挥交通基础设施对经济的拉动作用要限于合理规模之内，适度超前建设中要防止出现投资和债务风险，要防止出现资源不可逆的大规模浪费。 根据运输经济理论分析和美国等国家大规模拆除废弃铁路的历史实证经验，交通基础设施网络存在一个稳定的远景规模（《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》将之定义为国家交通基本网），之后对于任何运输需求波动的应对都将是在这一基本网络的基础上行调节和完善，而不会行大规模的拆除、建设或调整。 《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》从运输需求对交通基础设施规模要求的角度，结合经济地理特征、经济社会发展阶段和资源环境约束条件，综合分析工业化、城镇化阶段和人口规模等发展趋势，并借鉴发达国家路网发展经验，考虑优先发展资源集约型交通方式，采用目标导向网络分析法和国际类比分析法，通过设定不同层次交通基础设施的功能目标，通过数理模型测算网络规模，对我国公路网和铁路网远景规模行分析和测算。 根据测算，我国铁路远景规模为19万公里，其中客运专线铁路为4万公里；公路远景规模为596.5万公里，其中高速公路为15万公里，普通国道网规模为26.5万公里。2040年前后我国交通基础设施规模将达到相对稳定的阶段。从运输能力供给的角度分析，交通基础设施应该适度超前发展。因此，在各种约束条件许可下，我国应在2035年左右建成国家交通基本网，发挥交通基础设施支撑国民经济发展和社会和谐发展的社会责任。此后，交通基础设施总规模应该不会发生大的变动，只是根据运输需求的变化行局部的微调，而交通运输更多地是通过基础设施扩能改造、优化运输组织、提高运输管理水平等技术步手段来满足经济社会对运输服务数量和质量的要求。 《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》是国家发展和改革委员会宏观经济研究院重课题，对各省市制定“十三五”交通建设发展规划和贯彻落实“一带一路”国家战略有重要的参考价值。
助燃创新的人
￥25.15
氧气是如何被发现的？像苏水这样的伟大创新是如何孕育出来的？伟大创新者的跨界生态是什么样子以及如何构建的？若想成为思想界的关键物种，又应该具备什么样的思维特质？关于“创新”的一切答案，你都可以在《助燃创新的人》一书中寻获启迪。 《助燃创新的人》是继《伟大创意的诞生》后，科技界的达尔文、美国前总统克林顿与英国前首相克莱尔赞誉有加的媒体理论家史蒂文 约翰逊的重磅之作。全书围绕伟大化学家、氧气发现者约瑟夫·普里斯特利的传奇跨界一生，为我们重现了普里斯特利的五大创新思维特质：跨学科思维特质、生态系统思维、长变焦视角、社交之网特性、乐观主义精神。普里斯特利穷极一生都在激发无限的相邻可能，他是思想界的关键物种，更是照亮科学界、思想界的一颗彗星。从发现氧气到影响美国诞生，他不只是发现了氧气，还是富兰克林的门徒，是亚当斯与杰斐逊的导师与密友，他真正从专业之梯走向社交之网，成为伟大创意生态的核心节。在史蒂文 约翰逊跌宕起伏的故事以及行云流水般的文字之下，一个伟大创新者的形象栩栩如生起来——普里斯特利，是历史上被慢慢忽视，但却是今时今日创新者们*不应忘记的人。 《助燃创新的人》是约翰逊“商业创新”系列中极为震撼的一本，该系列还包括《伟大创意的诞生》（Where Good Ideas Come From）与《极速传染》（Everything Bad Is Good for You）。我们生活的时代，无疑是一个创意满天飞的时代，而史蒂文·约翰逊通过他的研究，将为我们彻底揭颠覆式创新的源泉。
大势：世界科技革命与产业变革趋势及其影响
￥37.70
本书在国家发改委“十三五”规划重大课题研究报告的基础上整理而成。本书主要介绍了云计算、物联网技术、大数据、移动互联网、机器人技术、3D打印技术、先进材料、自动驾驶汽车技术、知识型工作自动化、非常规油气资源勘探开采技术、新能源汽车技术、新一代储能技术、可再生能源技术、基因组技术等14项颠覆性技术的发展趋势及其对产业影响。
中国能源企业信息化创新成果集锦(2017-2018)
￥25.30
本书是由15个应用于能源企业的智能化信息化创新成果组成的集锦，内容涵盖生产管理、发电调度、备件联储、远程综合测量、用电信息采集、仓储管理和矿山建设等领域，既有单一项目的创新，也有系统解决方案，全书内容充实、文图并茂、通俗易懂，具备较强的实用性和可读性，对能源领域的管理者和从业者有很好的借鉴意义。
