本丛书分为国内品牌与国外品牌两册。本册为国内品牌分册，主要涉及的品牌车型有比亚迪（秦EV、宋EV、元EV、e5、e6、唐DM、宋DM、秦PHEV），北汽新能源（EC180/EC200/EC220/EC3、EU220/EU260/EU300/EU400/EU5、EV160/EV200、EX200/EX260/EX360），吉利（帝豪EV300/EV450、帝豪GSe、博瑞GE、帝豪HEV），江淮新能源（iEV4、iEV6E/ iEV6S、iEV7S），荣威（ERX5、Ei5、e550、ei6），众泰（云100、E200、芝麻E30），长安（逸动EV、奔奔EV、CS15 EV），奇瑞新能源（EQ1、瑞虎3Xe、艾瑞泽7e），广汽传祺（GE3、GS4、GA5），长城（C30EV、魏派P8），东风风神（E70、E30L、A60），其他品牌（知豆D2，蔚来ES8，江铃E200，云度π3）。 编选资料主要包括以下几个方面的内容：一是高压部件的安装位置、部件结构分解的信息；二是高压电气部件口端子分布，插件端子针脚排列与功能定义及检测数据；三是各控制系统的故障代码含义与相关故障快速排除方法；四是各车型高压系统电路图，如电池管理系统电路、电机驱动控制电路、整车控制器电路、充电控制电路；五是高压系统总成部件，如高压电池包、驱动电机、车载充电机、DC-DC转换器、变速器与减速器、电动空调系统等关键技术参数；六是常用维护保养数据，如油液规格及用量、熔丝与继电器盒信息等。因数据繁多，限于篇幅，不同品牌车型只能择其要选录。 该书全部数据来自汽车厂商及维修一线，真实准确，车型众多，内容全面，可以多方面满足产品研发，教学参考，维修查阅的资料需求。既可作为新能源汽车领域技术人员的工具书籍，也可以用作新能源汽车专业教学的辅助资料。

碳酸钙在工业上用途甚广。碳酸钙微粉作为碳酸钙系列产品中的高端产品，将逐渐替代普通碳酸钙，有较好的市场前景。本书综合了近年来碳酸钙微粉制备的新理论和先技术成果以及编著者多年的科研实践经验，系统介绍了碳酸钙粉体的分类、性质及应用，重质碳酸钙的制备以及轻质碳酸钙的碳化法制备、复分解法制备、微乳液法制备、生物矿化法制备和热分解法制备的研究展与新型制备技术等内容。 本书语言精练、通俗易懂，内容翔实、数据准确，既具有一定的理论创新，又具有较强的实用价值。本书可供从事无机材料、粉体材料以及碳酸钙生产等领域的工程技术人员、科研人员及相关专业在校师生阅读和参考。

本书系统介绍了汽车数据流及数据流分析的作用,在此基础上介绍了数据流的获取设备,同时对数据流获取方式以及分析方法行了较为详细的讲解。另外,重介绍了发动机及其他控制系统的数据流分析以及相关部件的波形分析,并列举了通过汽车数据流分析检修汽车故障的相应案例精解。本书可帮助读者认识及熟知汽车数据流,掌握汽车数据流的获取方法以及数据流的分析,*终能掌握通过汽车数据流分析来检修汽车电控系统故障的技能,从而达到提高汽车维修技能的目的。本书可用作职业院校汽车类专业师生的相关学习参考教材,也可作为汽车新技术培训参考教材,同时还可供汽车维修一线人员学习参考。

全球能源互联网就是将全世界的电网联结起来，形成一张调度灵活、可以合理分配能源的电网。 本书共分六章，介绍了全球能源互联网各环节的关键技术：*章是全球能源互联网概述；第二章介绍了先发电技术，主要包括太阳能发电技术、风力发电技术、生物质能发电技术、潮汐发电技术；第三章介绍了先输电技术，主要包括柔性直流输电技术、特高压技术、超导输电技术、半波长交流输电技术；第四章介绍了先配电技术，主要包括分布式能源技术、微电网技术、储能技术；第五章介绍了先用电技术，主要包括智能电表技术、电动汽车技术、智慧社区；第六章介绍了尖端技术在全球能源互联网中的应用，主要包括人工智能技术、大数据技术、无线输电技术、先电力设备。 本书内容新颖实用，语言通俗易懂，适合电力行业从业人员或关注全球能源互联网的科技人士阅读，也可供高等院校电气工程等相关专业的师生参考。

本书针对CRH动车组列车牵引系统中可能出现的微小故障展检测和诊断(故障的定位和重构)的理论研究。主要解决如下问题:在故障特征微弱的情况下，增强残差内的故障信息，并有效抑制系统扰动对于微小故障检测的影响;针对闭环控制对微小故障有补偿作用提出有效的解决方案;解决多故障并发下的微小故障检测和诊断。所提理论运用于列车悬挂控制系统、电机牵引控制系统以及逆变器控制系统中，均取得了较好的仿真效果，从而给动车组的工程实际应用提供可借鉴的理论研究成果。本书适合高等院校、科研院所等从事自动化、电气以及轨道交通等领域的人员参考。

本书以中海石油（中国）有限公司湛江分公司的电潜泵采油技术为主线，系统总结了湛江分公司电潜泵采油优化设计、电潜泵井工况诊断、电潜泵井预警信息化建设及精细化管理等方面的良好实践。本书内容丰富，通俗易懂，紧密结合实际，可供从事油气田发生产的技术及管理人员使用，供各油田企业参考借鉴，助力各大油田电潜泵采油技术的一步提升。

本书把工业设计理念引用到传统手工艺产业中。首先，理清传统手工艺与工业设计的关系，认清传统手工艺产业发展的背景和现状，明确专题研究的目的与意义，提出工业设计振兴传统手工艺产业的基本思路与具体方法。*后采用大量的实践案例，一步诠释了振兴传统手工艺的路径与方法。

3D印是一种深刻颠覆传统规则的制造技术。本书揭了3D印关于价值创造的奥秘，从制造的角度介绍了3D印的价值与发展趋势。通过独到的业界视角、趋势跟踪与数据分析，本书不仅可帮助读者建立对3D印发展的全局感，而且还通过深度剖析与行业透视带给业界一种思考的逻辑。这种全局感和思考的逻辑是弥足珍贵的，将带领企业和个人找到价值创造方向，重塑核心竞争力。

本书是面向普通高校无机非金属材料专业高年级学生编撰的一本综合实验教材。共包括25个实验，不仅包含静电纺丝机等新仪器的使用方法、水热制备法等目前实验中的新方法，还包含先的陶瓷材料的制备、陶瓷釉料的初步配方等具有地方特色的实验。本书既有利于加深学生对无机非金属材料基础理论知识的理解，又能培养学生的动手能力、创新能力和分析解决问题的能力。

《Altium Designer 18电路设计从门到精通 第2版》以Altium Designer 18版本为平台，介绍了电路设计的方法和技巧，主要包括Altium Designer 18门、原理图绘制、原理图编辑、原理图高级编辑、高级原理图绘制、原理图库设计、印制电路板绘制、印制电路板编辑、电路仿真、电路信号分析、封装库设计和大功率关电源电路设计综合实例。为了体现Altium的高端分析功能，本书通过介绍各个方面的实例应用，让读者在掌握电路绘图技术的基础上学会电路设计的一般方法和技巧。全书内容详实，图文并茂，思路清晰。 《Altium Designer 18电路设计从门到精通 第2版》可以作为初学者的门教材，也可以作为电路设计及相关行业工程技术人员及各院校相关专业师生的教学参考书。

西门子公司作为工业自动化领域的领导者，引领着工业自动化技术发展的方向，并且致力于自动化技术的不断创新，两年一次的自动化专家会议将于2018年9月召，为了收集和便于会议交流，特出版会议论文集。论文集的众多作者均是来自生产一线，具有自动化技术应用实践经验的专家，每篇的应用案例对于从事自动化技术的工程技术人员均有实用价值，是不可多得的、具有实用价值的书。

《汽车底盘电控系统诊断与维修》是一本紧密结合现代汽车底盘电控系统行诊断与维修的技术服务教材，特别适合融“教学做”为一体的教学方法和手段的改革，符合高等职业教育推行产教融合人才培养模式的发展需要，重培养学生实际解决问题的能力。全书共分四章，包括的内容为：电子助力转向系统、电子制动系统、胎压监测系统和自动变速箱；同时每一章节中都包括实训指导、实训操作认证样题和练习测试题，比较全面地阐述了现代汽车底盘电控系统结构、工作原理、拆缷、安装、调试及故障诊断与排除。本书内容新颖、实用性强、图文并茂、通俗易懂，具有知识的系统性、完整性和科学性，不仅可以作为高等职业院校、高等专科院校、成人高校、民办高校及本科院校举办的二级职业技术学院汽车检测与维修技术及相关专业的教学用书，也适用社会有关从业人员的业务参考书及培训用书，也可作为汽车维修管理的工程技术人员及汽车修理工与驾驶员学习参考。

《计量技术与管理工作指南》全面系统地总结阐述了计量学的相关理论和要求，主要内容包括：计量学概论、计量法律、法规及计量技术法规与国际计量技术文件、数据处理与统计分析、测量不确定度评定、测量仪器及其特性、量值传递、量值溯源、型式评价、计量授权、计量比对、期间核查、计量测试系统防干扰技术、计量标准的建立、考核及使用、计量技术机构的考核与管理、计量检定规程和校准规范的编写和使用、计量科学研究等。尤其是作者结合多年计量学科学研究与技术管理的工作实践，总结提炼的“量值溯源”“计量比对”“期间核查”“计量测试系统防干扰技术”“计量标准的建立、考核及使用”“计量技术机构的考核与管理”“计量科学研究”等内容，更是系统、科学翔实，理论联系实际，可操作性强，可帮助计量从业人员和计量技术机构快速提升专业水平和技术能力。

本书主要讲解奔驰宝马工程师软件的使用方法，从软件的认识、连方式、步骤行详细介绍，以及编程设码注意事项，并讲述通过工程师软件排除故障的方法，本书全部为真实维修过程而编写，采用图文并茂的形式，从实践中来，到实践中去,适用于奔驰宝马维修人员、4S店维修技师、工程师软件爱好者阅读。

《射线数字成像技术》主要对射线非胶片成像方法的发展历程做了简要回顾，对射线数字成像技术所涉及的相关名词和概念行了归类整理，对构成射线数字成像技术的三大核心部件——X射线源、探测器和图像信息处理系统行了深剖析。全面论述了图像质量的三大影响因素——空间分辨率、对比度和噪声，在此基础上建立了细节可识别性理论、像质补偿原理和等价性理论。对利用本书的相关内容来解决特定产品的检测问题给出了指导性的方法。

本书根据汽车厂维修资料对主流车型（2014-2018年款）汽车电控单元端子（又称为针脚）位置图、端子信息以及检测参数、数据流等行了收集与整理。书中按照大众/奥迪、上汽通用、北京现代、丰田、本田、东风日产、长安福特、长城、长安、奇瑞、吉利和其他车系（东风悦达起亚、比亚迪、广汽传祺）分章编写，资料准确，易查易找。本书可供汽车维修专业人员使用，也可供汽车维修专业师生阅读参考。

本书面向复杂环境和三维空间无线传感器网络的部署问题，对平面有向传感器网络的部署与优化，以及空间无线传感器网络的部署与目标追踪技术行研究。主要内容包括：感知角度与感知半径可变的节感知模型；非均匀势场和复杂区域的节部署模型；覆盖优先的部署算法、连通优先的部署算法和多中心部署算法等平面有向传感器网络部署算法；三维全向感知节模型和三维有向感知节模型；三维空间中任意曲面的部署模型、可移动目标模型、部署路径模型。此外，本书还介绍了基于虚拟力理论的不同类型覆盖算法，包括基于加权虚拟力算法，基于复杂路径的自主部署算法以及基于移动目标追踪的部署算法。

《汽车构造原理快速门30天》是汽车基础知识和汽车新技术的普及读物，以“每天一个专题”的形式，用大量形象的彩图和简洁生动的语言对现代汽车的结构和工作原理作了详细而全面的介绍，并突出了新知识、新技术。本书从汽车的总体结构始介绍，着分别描述了汽车发动机，包括曲轴传动机构、气门机构、润滑系统、冷却系统、燃油供应系统等的结构与原理；汽车底盘，包括离合器、手动变速器、各种自动变速器、四轮驱动系统、悬架、转向和制动系统等的结构与原理；汽车电器、汽车车身及新能源汽车的结构与原理。本书对近年来汽车新结构和新技术，如可变气门正时系统、涡轮增压系统、双离合变速器、电动助力转向系统（EPS）、纯电动汽车、混合动力系统等均有所介绍。

本书是根据电梯安装维修工的实际工作要求，主要内容包括：安装前的准备，样板架的架设与放线，导轨支架及导轨的安装，曳引机的安装和调整，限速器的安装，轿厢架、安全钳及导靴的安装，轿厢的安装，对重架的安装，缓冲器的安装，悬挂装置的安装，门系统的安装，电源及照明装置的安装，配线，电气设备的安装，安全保护装置的安装，试机调整等。

本书定位为大数据交通科学普及读本。本书对大数据交通行了直观的场景式描述，从全球视野介绍了大数据交通在各国的发展，包括战略、现状、行动、优势等，再将相关概念和技术基础讲清楚，从创新角度补充说明大数据交通创新的前景广阔。至此，读者可对大数据交通有基本认知。本书在阐述基本认知之后，再从实践角度考虑如何行应用，首先是大数据的来源，分析了互联网企业口之争的目的，介绍了大数据交通平台的应用，并就大数据在具体领域的应用，包括物流、公共交通、交通事故方面是如何解决痛问题、应用案例、商业模式、运行经验等行阐述，并介绍了不同层级的交通平台，比如县级的、三四线城市级的。不同岗位的交通从业人员都有自己能够参考的内容，可供启迪思维的案例。 大数据交通产业发展现状、面临痛、布局重、战略规划、实施方案等行了系统而深的全面剖析，描绘了一条极具中国特色的大数据交通发展路径。

《协同通信技术》详细介绍了协同通信的基本概念、基本原理、基本技术、关键算法、典型应用以及发展趋势等。全书共9章，内容包括协同通信概述、协同中继选择、协同通信系统的信道估计、协同无线网络中分布式空时频编码、协同MAC及协同ARQ技术、协同无线网络中物理层网络编码、协同通信中的无线资源管理、协作多点传输技术和协同无线网络中的物理层安全。 第1章　协同通信概述/1 　1.1　协同通信的基本原理/2 　　1.1.1　协同通信发展概述/2 　　1.1.2　协同分集原理/3 　　1.1.3　协同协议/4 　　1.1.4　协同通信信道的类型及特点/5 　1.2　几种典型的协同方案/8 　　1.2.1　单中继网络协同方案/8 　　1.2.2　多中继网络协同方案/11 　1.3　协同通信的主要性能及特点/13 　　1.3.1　性能指标/13 　　1.3.2　协同通信的典型增益/14 　　1.3.3　协同通信技术的特点/15 　1.4　协同通信的应用场景/17 第2章　协同中继选择/21 　2.1　概述/22 　　2.1.1　中继选择算法的评价标准/23 　　2.1.2　中继选择算法的分类/23 　2.2　传统协同通信网络的中继选择/25 　　2.2.1　基于链路质量的中继选择/25 　　2.2.2　基于位置信息的中继选择/29 　　2.2.3　基于能量/功率约束的中继选择/31 　　2.2.4　基于模糊综合评判的中继选择/34 　2.3　认知无线网络的中继选择/37 　　2.3.1　基于平均信道增益功率控制的中继选择/38 　　2.3.2　基于瞬时信道增益功率控制的中继选择/41 　　2.3.3　基于NACK/ACK的中继选择/43 第3章　协同通信系统的信道估计/46 　3.1　协同OFDM系统概述/47 　　3.1.1　系统模型/47 　　3.1.2　常用信道估计方法/48 　3.2　基于叠加导频的频域信道估计/50 　　3.2.1　系统模型/51 　　3.2.2　基于叠加导频的信道估计/54 　　3.2.3　迭代信道估计和数据检测/55 　　3.2.4　平均误符号率分析/57 　　3.2.5　仿真结果/59 　3.3　基于频域导频的时域信道估计/62 　　3.3.1　系统模型/63 　　3.3.2　时域信道估计/64 　　3.3.3　Cramér-Rao界/69 　　3.3.4　仿真结果/71 　3.4　研究展望/74 第4章　协同无线网络中分布式空时频编码/79 　4.1　Alamouti空时分组码概述/80 　4.2　分布式空时分组编码/82 　4.3　DF单中继协同OFDM系统中分布式空时频编码/83 　　4.3.1　DF单中继协同OFDM系统模型/84 　　4.3.2　分布式空时频编码方案［8］/85 　　4.3.3　中断概率分析/86 　　4.3.4　分组空时频块编码方案/94 　　4.3.5　仿真与讨论/96 　4.4　AF多中继协同OFDM中空时频编码/98 　　4.4.1　AF多中继协同OFDM系统模型/98 　　4.4.2　分布式空时频编译码方案［11］/99 　　4.4.3　仿真与讨论/101 第5章　协同MAC及协同ARQ技术/104 　5.1　概述/105 　　5.1.1　MAC协议分类/106 　　5.1.2　ARQ协议分类/109 　5.2　基于分布式节点选择的协同ALOHA协议/112 　　5.2.1　系统模型及协议/112 　　5.2.2　理论分析/114 　　5.2.3　数值仿真/116 5.3　具有任意重传次数的协同ARQ协议/118 　　5.3.1　系统模型及信道模型/119 　　5.3.2　协同ARQ协议及其吞吐量分析/120 　　5.3.3　仿真分析/124 　5.4　研究展望/125 第6章　协同无线网络中物理层网络编码/129 　6.1　概述/130 　　6.1.1　网络编码的基本原理/130 　　6.1.2　协同无线网络中物理层网络编码/132 　6.2　双向中继信道中物理层网络编码/134 　　6.2.1　传统双向中继传输/134 　　6.2.2　数字网络编码/134 　　6.2.3　放大转发物理层网络编码/136 　　6.2.4　去噪转发物理层网络编码/142 第7章　协同通信中的无线资源管理/147 　7.1　三节点两跳中继网络中的功率分配/148 　　7.1.1　AF中继模型中的功率分配/149 　　7.1.2　DF中继模型中的功率分配/151 　7.2　多中继网络中的协同资源优化分配/152 　　7.2.1　一种联合中继节点选择的拟凹博弈功率控制机制/153 　　7.2.2　一种联合中继节点选择的随机博弈功率控制机制/156 　　7.2.3　基于相关均衡的联合中继节点选择和功率控制机制/161 　7.3　OFDM中继系统中的协同资源管理/168 　　7.3.1　OFDM中继系统模型/168 　　7.3.2　OFDM中继系统中能效优先的协同资源管理方案/169 　7.4　双向中继协同通信中的功率分配/174 　　7.4.1　TDBC-DF双向中继系统模型/175 　　7.4.2　TDBC-DF中继系统中的功率分配/175 第8章　协作多点传输技术/178 　8.1　CoMP技术概述/179 　　8.1.1　CoMP技术的基本原理/179 　　8.1.2　CoMP的传输模式/180 　　8.1.3　CoMP反馈机制/182 　　8.1.4　CoMP技术的实现方式/183 　　8.1.5　CoMP的组网场景/185 　8.2　协作调度/波束赋形技术/187 　　8.2.1　协作资源调度方式/187 　　8.2.2　协作波束赋形算法/189 　　8.2.3　CoMP中协作调度协作波束赋形的主要实现方式/192 　8.3　联合处理技术/195 　　8.3.1　联合处理技术的基本原理/195 　　8.3.2　JT传输技术/197 　　8.3.3　DCS技术/199 第9章　协同无线网络中的物理层安全/200 　9.1　物理层安全简介/201 　　9.1.1　物理层安全提出/201 　　9.1.2　物理层安全性能评价指标/202 　9.2　完全已知CSI条件下的物理层安全协同传输/205 　　9.2.1　引言/205 　　9.2.2　波束赋形/206 　　9.2.3　协同人工干扰/207 　　9.2.4　DF协同波束赋形与人工干扰的联合设计/208 　　9.2.5　AF协同波束赋形与人工干扰的联合设计/211 　　9.2.6　双向中继AF波束赋形与人工干扰的联合设计/214 　　9.2.7　仿真结果与讨论/217 　　9.2.8　小结/221 　9.3　主信道CSI反馈时延条件下的物理层安全协同传输/221 　　9.3.1　引言/222 　　9.3.2　信道时延相关建模/223 　　9.3.3　基于自适应编码速率的物理层安全机会协作/224 　　9.3.4　仿真结果与讨论/230 　　9.3.5　小结/233 　9.4　统计CSI条件下物理层安全协同ARQ/233 　　9.4.1　引言/234 　　9.4.2　协同ARQ系统模型/234 　　9.4.3　物理层安全性能分析/238 　　9.4.4　仿真结果与讨论/249