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每满100减50 唐人街之变世界遗产地理总第26期(电子杂志)
唐人街之变世界遗产地理总第26期(电子杂志)
世界遗产地理
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前段时间看到一篇文章,说美国唐人街的华人住户正被不断上涨的租金挤出唐人街。文中以纽约为例,讲到在过去的两年里,已经有5栋高级公寓落户唐人街,还有8栋正在修建中。这些高级公寓的落成,带动了当地租金的上涨。与此同时,波士顿、费城、旧金山等地的唐人街,房租也都有上涨,导致很多华人搬离了唐人街。 唐人街,又称华埠、中国城,作为海外华人的初据点,有着悠久的历史。由于语言障碍和文化差异,初的华人移民在本土化过程中,形成了这种独特的城市聚落。在16世纪以前,唐人街主要分布在中国周边的国家。19世纪初,随着淘金热和太平洋铁路修建,大批华人来到北美,唐人街开始在美国和加拿大形成。至19世纪中叶,唐人街几乎遍布全球。 可以说,唐人街的发展变化是华人海外开拓的重要见证。在这里,华人经历了早期的“抱团取暖”——在有限的地理区域内,延续着独有的生活方式和人际交往模式。尤其是在美国历史上的排华时代,华人的社会地位不高,融入美国主流社会的意愿不强,这也使得他们很难走出唐人街。所以,唐人街曾经被认为是城市底层人群的聚居区。 随着历史的演变,时代的发展,华人群体的变化体现在唐人街的变迁中。尤其是在东南亚国家,伴随着华人的奋斗和努力,华人群体早已落地生根并进入主流社会,拥有真正的话语权。这也难怪我们邀请马来西亚作者撰写当地唐人街稿件时,被告知那里没有唐人街——因为华人无处不在,类似唐人街的空间概念早已不合时宜了。 在美国,唐人街的形象也发生了巨大变化。正如开篇提到的,有着中国传统牌楼作为标识的唐人街,渐渐蜕变成旅游和餐饮一条街,人气之旺也吸引了地产商的青睐。经过商业改造后的唐人街地段价格上涨,而新一代华人的生活选择更趋多样。伴随着新技术移民和留学潮走出的北美华人,对唐人街的依赖大幅降低——唐人街之于他们的意义,已不同于早期的北美华工。 可以说,唐人街之变折射出时代之变,也映照出中国之变。随着全球化步伐的加快,越来越多的中国人跨越国界,移居海外。中国国力的强盛,海外华人队伍的壮大,也带动中华传统文化以唐人街为核心,在海外不断扩展着影响力。今天的唐人街更多地成了中华文化的代名词,作为华人聚居地的概念反而淡了。 新年伊始,《世界遗产地理》编辑部特别策划“唐人街之变”专题,以此观察时代之变。不过说到变化,细心的读者或许已经注意到本刊改版后的新面貌。在这个瞬息万变的时代,没有什么是可以一成不变的。新的一年,我们将携微博、微信,以全媒体身份,为您奉上精神食粮的同时,再送去实实在在的旅行生活服务。以变应变,一起迎接新年新气象。
每满100减50 东方风尚 欧洲宫廷的中国风 世界遗产地理第32期(电子杂志)
东方风尚 欧洲宫廷的中国风 世界遗产地理第32期(电子杂志)
世界遗产地理
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《世界遗产地理》旨在打造一本专注研究世界遗产与遗产地文化地理关系的专业杂志,致力于发掘、推广世界自然、文化遗产与非物质文化遗产。它立身中国,纵览世界,具有国际视野和全球关怀,以震撼摄影、时尚元素、专业报道呈现世界文明与生态的多样性,并积极探讨遗产保护与传承等重要的时代话题,以精致而多彩的内容为中国和世界的遗产文化事业增添新的篇章。
每满100减50 贝聿铭余威 世界遗产地理第31期(电子杂志)
贝聿铭余威 世界遗产地理第31期(电子杂志)
世界遗产地理
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近些年国内的建筑领域其实也经历着正反合的理念变化,建筑审美从一味追求新异的形式美,追求“XX”的高度,到近几年开始重新将目光落到建筑的本体,更多着眼建筑的功能性、实用性、在地性。尤其对本土文化的呈现,如何在世界建筑*发展理念中融入本土文化的影子,成为新的课题。而贝聿铭的价值就在于,他用自己百年“中西合璧”的建筑人生,给当代中国建筑师做了一个极好的示范,跳出“西化即现代化,传统即退化”的认识怪圈——这是今天重新审视贝聿铭的*价值。
每满100减50 世界遗产地理·二战遗产:见证、警戒与未来(总第7期)(电子杂志)
世界遗产地理·二战遗产:见证、警戒与未来(总第7期)(电子杂志)
世界遗产地理
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媒体人有个习惯,年初就会早早地梳理一年中重要的纪念日。今年是第二次世界大战结束70周年,几个月前,我们的记者就陆续奔赴各地,寻访历史现场,并带回了精彩的文字。 二战,是上世纪人类的浩劫。在梦魇散去、伤痛平复的70年后,重回历史现场,面对当年的遗迹,我们要如何看待和把握这一特殊的历史遗产,成为一个复杂的课题。 早在1979年,有“死亡工厂”之称的奥斯维辛集中营被列入《世界遗产名录》,就引发过争议。作为纳粹德国实施种族灭绝的罪证,一处令人生厌的大屠杀场地,成为世界文化遗产,总会让人心生不适。1996年,日本广岛和平公园也被列入《世界遗产名录》,成为第二个与二战有关的世界文化遗产。今天,法国诺曼底海滩、中国哈尔滨七三一部队遗址也在积极申遗的过程中。那么,到底该如何看待它们?
每满100减50 世界遗产地理·黔之味(电子杂志)
世界遗产地理·黔之味(电子杂志)
世界遗产地理
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贵州省,地处中国西南腹地,复杂的地理环境以及多民族的聚居,让这片土地多了几分神秘。尤其是这里的美食,千般滋味,万般风情。本期特别策划,我们将走进贵州,品味这独具一格的黔之味。
每满100减50 世界遗产地理·老工厂变形记——工业遗址的新生(总第19期)(电子杂志)
世界遗产地理·老工厂变形记——工业遗址的新生(总第19期)(电子杂志)
世界遗产地理
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在北京,家离798艺术区不远,周末空闲时我便会去那里转转。798在全国赫赫有名,近些年成了不少旅行团来京必游的景点之一。这里集中了各类画廊、艺术中心、文创店铺、餐吧、咖啡厅,四处散落着艺术雕塑或装置作品,还不定期地有各种展览、讲座或放映活动。有年头的建筑和当代艺术作品混搭在一起,倒也不违和,反而碰撞出一种别样的艺术时尚气息。 798前身是国营老厂“北京华北无线电联合器材厂”所在地,曾是新中国“一五”期间的重点工程,由当时同属社会主义阵营的东德援建。德国人给这片厂房赋予了简约实用的包豪斯风格,巨大的现浇架构和明亮的天窗布满沧桑,厂房内涂写着特殊时代的标语口号,与如今作为艺术区的功能形成一种有趣的反差。 本世纪初,798从废弃工厂变身艺术区的话题曾引起不少媒体关注。当城市化进程加快,工厂外迁或关闭,老厂房面临再定义时,一些有历史价值和建筑艺术价值的老工厂何去何从,成为一个问题。除了被拆迁的命运,798的变身提供了一个范例。 其实,在世界范围内,类似798这样的案例早就存在,并非常普遍。 自次工业革命以来,由于机器的发明和运用,大规模的工厂化生产曾是社会发展的动力。轰鸣的机器、高耸的烟囱、忙碌的流水线等构成工业时代的图景。而如今,信息化时代中工业领域不断革新,早期工业时期的这批老工厂已陆续退出历史舞台,成为一处处被废弃的遗址。它们要不要保护?值不值得保护?怎么保护?都成为人们深思的问题。 工业遗址的保护始于英美国家,同样变身艺术区的美国纽约苏荷区,是世界上首个由工业区转变而来的艺术区。在次工业革命时,这里曾是钢铁生产基地。上世纪60年代,苏荷区在都市更新的大潮中面临被拆迁的命运,人们终保住了它,大批艺术家开始入驻这些闲置厂房,并将之改造成居住和创作场所。如今,苏荷区已经成为一个集商业、旅游景点、创意产业为一体的综合区。北京798艺术区、上海莫干山路画廊区等都借鉴了苏荷艺术区的经验。 1978年,国际工业遗产保护协会在瑞典成立。同年,波兰的维利奇卡盐矿成为联合国教科文组织世界遗产中心收录的个工业遗产。之后,许多已经废弃的工业遗址在这波保护再利用的大潮中获得新生,有的成为博物馆,有的成为创意产业园区,有的成为艺术区。 限于篇幅,我们无法把整个工业遗产类型作一个全面的梳理和报道,只在其中选取了部分有趣的老工厂。作为特殊的场域,这些老工厂见证了时代发展的脉络,封存着一个时代的记忆。我们写了这些老工厂如何变身,也写了与老工厂紧密联系在一起的人的命运——它(他)们都在废墟中获得重生。
每满100减50 日本怎么了?(电子杂志)
日本怎么了?(电子杂志)
商业周刊/中文版
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日本在近年遭遇海啸与核泄漏的双重打击之后,真的衰落了吗?她的经济现状到底如何?其社会生活如今是什么样子?索尼、丰田等日本旗舰公司的困境是什么?其业务的生机又在哪里?东瀛社会能否顺利变革自身?一跃成为世界第二大经济体的中国应该如何审视这一邻邦?中国在打造“一带一路”新格局的过程中,如何与之博弈以实现双赢的局面?中国的企业又如何打开或深入这一老牌资本主义国家的复杂市场?中国是否对当今日本的科技、人文、经济和政治在全球格局中的作用与能量,有充分的认识和思考?
每满100减50 商业周刊中文版:格局与视野——汽车巨头的抉择
商业周刊中文版:格局与视野——汽车巨头的抉择
商业周刊/中文版
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“仔细回忆真正享受开车的经历,我认为并不多。绝大多数的时候,你更想坐在完全自动驾驶的汽车里从A点到B点。而且当你次坐进自动驾驶车里的时候,也会产生某种乐趣和喜悦。”谷歌自动驾驶汽车项目CEO约翰·克拉夫奇克(John Krafcik)非常看好自动驾驶的未来,并相信“人们能快速适应、交互然后放松,非常令人惊讶。只需要5分钟或更短的时间,信任就建立了”。 当市场对于新能源汽车、自动驾驶、车联网等技术反响热烈之时,不仅谷歌、百度这样的科技公司有所涉足,传统汽车厂商也在进行探索:面对科技越来越多地与汽车产业相融合的趋势,传统汽车生产商面临怎样的困境?如何进行突破? “传统汽车厂商的优势在于有更多造车经验,在工艺和驾驶体验等方面都领先”,谈到特斯拉、谷歌等汽车行业的闯入者,保时捷中国区总裁兼首席执行官方智勇(Franz Jung)这样表示。 作为保时捷全球*的单一市场,2016年的中国区出众业绩表现,源于做对了2件事情:首先是建立一个强大的品牌,拥有一定量的粉丝,这让我们在经济下行的困难时期能有较好表现;其次,把握潮流,在合适的时间推出符合市场预期的产品也很重要。 在2016年实现接近两倍的增长,是林肯品牌在中国市场全面提速后为突出的表现。林肯全球CEO Kumar Galhotra葛皓华认为,“销量的增长归根到底还是源自对客户需求的聆听和了解”。 若是在5年前,没有人能想到美国大型车企将迎来首位女掌门。今天,玛丽?博拉正在努力将通用汽车打造为全球盈利能力*的汽车企业。在2016年的一次公关危机中,她的表现受到了充分认可。她是如何成为这家美国重要汽车制造商的首席执行官,并成功领导企业快速发展的? 中国汽车制造商也遇到了技术、品牌、运营等方面的多元挑战,观致汽车CEO郭谦是如何突破产品开发瓶颈,在汽车市场竞争激烈的情况下打造一家“另类”汽车品牌的? 我们特别编辑了这期《格局与视野——汽车巨头的抉择》专刊,面对不断变化的市场环境、不断加速的创新技术冲击、企业管理等多重挑战,我们试图发现全球和中国汽车大佬如何做出艰难的抉择,发现业绩增长背后的驱动力量,同时带来他们对于市场、技术、管理与汽车未来趋势的前瞻与分析。
每满100减50 商业周刊中文版:2017商业人物(下)(电子杂志)
商业周刊中文版:2017商业人物(下)(电子杂志)
商业周刊/中文版
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2017年,在中国做生意难么?这是一个企业家野心勃勃的年份,*试图拓展电商之外的疆域,腾讯凭借王者荣耀站上手游高峰,同时企业市值傲视群雄。摩拜与小黄车展开全面战争,从线上推广、内容营销到线下抢地盘,就连一贯低调的投资方也都掀起舆论狂潮。还有更多的商业英雄在各自领域绽放光芒,用商业、技术和产品改善着商业世界和日常生活。 作为电商的旗帜人物,马云的视角更加独特,他认为自己一直在帮助制造业,过去一年他们至少售出了价值5000亿美元的商品,其中70%的商品都有助于制造业发展。虽然我们不会自己生产商品,但是如果没有阿里,这商品可能永远都无法卖出去。 此外,全球电商也是阿里雄心的一部分,马云认为未来半年互联网会让国际贸易的状况变得越来越好。“这是目标——这就是我们所说的e-WTP,也就是‘电子世界贸易平台’”,马云自信地说,“我们要确保小企业、年轻人都能从中获益,18年的时间对我们实现全球化来说完全够了。我一直坚信贸易的停止会是战争的开端。” 如何让丁磊用一句话或一个字来形容网易,他会说什么?“网易是一家有品位的、创新的科技企业”,丁磊不假思索地告诉我们的记者,“网易出品的产品就是品质保证。我希望大家会认同这句话:网易出品,必属精品。就像史蒂文·斯皮尔伯格(Steven Allan Spielberg)的新片,你不会错过;就像索尼的电器,品质不会差到哪里去。目前整个中国科技行业缺品味。但网易对品位是有要求及追求的,这是与其他互联网公司*的差别。”中国制造、10亿消费者和互联网革命共同催生的消费升级巨浪,正在让丁磊以品味作为核心竞争力,带领科技巨头网易找到新机会。 此外,雷军的小米如何重回聚光灯下?我们尝试读懂吴亦凡们的“小鲜肉经济学”,万豪酒店的创新探索,Airbnb的鲶鱼效应,保时捷的中国战略。我们希望真实还原中国企业及外国在华企业2017年的雄心与实践,以及在追寻商业价值路上,如何应对融资紧张、突破增长瓶颈,在群雄并起的丛林中怎样脱颖而出。在自我完善路上,怎样实现化茧成蝶的蜕变?冲破阻隔,站上新的风口。 我们特别编辑了《2017商业人物》专刊,以彭博视角回顾中国企业家走过的2017年,倾听商业探索者的破冰心得与登顶喜悦,与他们讨论商业、公司治理乃至环境责任问题,尝试找到企业成长与价值挖掘的崭新路径。
每满100减50 未来之国——印度(电子杂志)
未来之国——印度(电子杂志)
商业周刊/中文版
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印度,四大文明古国之一,更以美食、旅游、宝莱坞、宗教热忱以及文化遗产名闻遐迩,洋溢着热情和活力。无怪乎16世纪葡萄牙的探险队初抵印度果阿后,为之目眩迷离,惊叹上天的鬼斧神工。 光是这样还不足 以代表当前印度的重要性。当下全世界热门的话题之一便是“印度崛起”,因为这里不仅珍稀资源在在在丰富,科技领域更是发展迅猛,不让欧美专美于前。政经 形势虽多有起伏,大变革却如箭在弦上,不可不发;而且,由于地理位置的微妙与重要,对于亚洲乃至全世界而言,她的变革都会牵一发而动全身。 2003年,高盛首席经济学家吉姆·奥尼尔首度提出“金砖四国”(BRIC)的概念。印度忝列其中,足见其在世界经济和地缘政治方面的重要作用。 那么,到底印度有什么神奇魅力,敢叫全世界凝神注目?印度会否顺利变革自身,在短时段内超越世界第二大经济体——中国?中国在力推“一带一路”的过程中,如何与印度实现良性互动?中国的经济学人和商界领袖在布局新兴市场的同时,是否选择印度?如何选择印度?印度在亚洲乃至全球所扮演的政治和经济角色,我们岂可等闲视之? 就经济大势和商业机遇而言,预见方能遇见。商业周刊推出的电子书《未来之国——印度》,旨在从全球经济、公司产业、政治政策、科技、金融、商业人物、特写、生活方式等多个维度,聚焦印度这一“切片”,借助“病理学”的微观手段,为读者呈现精细的文字解读,助力读者诸君检视这一印度洋沿岸的核心力量。
每满100减50 东南亚——“新大陆”?(电子杂志)
东南亚——“新大陆”?(电子杂志)
商业周刊/中文版
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作为政治经济博弈的聚合点,东南亚能否成为疲弱世界经济的“新大陆”?东南亚市场的投资价值究竟如何?低门槛准入的不健全市场又蕴涵着哪些风险?制造业的大量涌入对当地民众带来什么影响?企业应该如何避免在地缘政治的大国博弈里成为牺牲品?面对经济发展和自身安全的考量,东盟对中国究竟存在何种矛盾心态?美国为何要撇下中国拉拢东盟国家加入TPP?商周*推出专题电子书《东南亚——“新大陆”?》,辅助读者重估这一重要的地区。
每满100减50 商业周刊中文版:2016展望专刊(电子杂志)
商业周刊中文版:2016展望专刊(电子杂志)
商业周刊/中文版
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预测未来永远有风险,你无法准确预计明年的油价和全球GDP,也猜不到珍妮特·耶伦(Janet Yellen)和马里奥·德拉吉(Mario Draghi)的脑瓜里在想什么。在本期年度展望专刊中,我们提供了数据、洞见和分析,帮你为2016年的风云莫测做好准备。 我们选用了一篇全球展望做为本期专刊的开篇文章。该文带领读者展开了一场环球之旅,足迹遍布中国、中东和其他经济热点地区,以解释为何强劲的增长依然难觅踪迹,而美国经济可能继续缓慢前行。这本杂志接下来的五个部分——全球经济、科技、零售、能源和政治——对那些将在2016年起到重要作用的人物和企业进行了深度剖析。
每满100减50 商业周刊中文版:黑暗中的闪耀商业-电影专刊(电子杂志)
商业周刊中文版:黑暗中的闪耀商业-电影专刊(电子杂志)
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每当置身黑暗的影院,感受光影传递的神奇魅力,随着剧情悲伤或欢笑,你可曾意识到电影也是一门闪耀的商业。当今电影产业不断发展,来自故事、技术以及资本等因素的多元驱动。而技术力量对电影世界的冲击,同样不容小视。同时,电影成为一座城市的名片。 我们特别编辑了《黑暗中的闪耀商业——电影专刊》与《黑暗中的闪耀商业——中国电影专刊》,尝试发现全球与中国电影产业的*趋势,探索驱动电影发展的多元力量,破解电影公司成功的制胜之道,重新思考电影对人们生活乃至城市的深刻影响。
每满100减50 商业周刊中文版:冲撞与扩张:亚洲加速(上)(电子杂志)
商业周刊中文版:冲撞与扩张:亚洲加速(上)(电子杂志)
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在美国的世界地图上,总是将西半球置于中上方,展现该区域在已经远去的20世纪全球经济、商业的重要地位,然而这一切势将发生天翻地覆的变化。英国退欧的步伐正在稳步向前,美国的特朗普医疗改革铩羽而归,在移民问题与反对“贸易保护”层面上德国内外承压,大西洋两岸的众多国家都似乎不再能扮演好全球经济平衡器的角色。未来全球经济的中心在哪?亚洲或将成为这个世纪全球经济的中心,从印度洋国家到远东地区,亚洲经济正在提速,为世界经济复苏注入新动力。 我们特别编辑了这期《亚洲加速》专刊(上、下),尝试以亚洲加速发展的国家地区、及快速发展的新技术与市场为基石,找到那些开启未来商业之门的驱动力量。无论拥有优势资源,还是手握*科技,都将成为亚洲加速的推动者,而活力四溢的亚洲市场,对全球经济的未来,无疑至关重要。
每满100减50 商业周刊中文版:一带一路通往印度洋之路海洋篇(电子杂志)
商业周刊中文版:一带一路通往印度洋之路海洋篇(电子杂志)
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“一带一路”计划将涉及印度、沙特、俄罗斯、新加坡、印尼、蒙古、哈萨克斯坦、巴基斯坦、伊朗、乌克兰等数十个沿途国家,将为这些地区带来资金、技术,以及巨大的商业机会。 早在亚投行处于筹建之时,中资商业银行已经开始向“一带一路”大举进发。仅工商银行一家公布的投资额,就超过了亚投行计划募集的1000亿美元资本金。陌生的市场与未知的风险,并未影响中资银行布局“一带一路”沿线市场的热情。
每满100减50 商业周刊中文版:展望专刊(上)(电子杂志)
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回首2016年,国际政坛风起云涌,世界经济成长缓慢,无不承受着黑天鹅事件频发的动荡。展望2017年,仍然充满挑战。国际货币基金组织(IMF)10月*预估,明年全球经济成长率3.4%,虽然略高于今年的3.1%,但仍强调,“2008年金融危机发生至今,全球复苏持续疲软而不稳定,并面临各种威胁。” *这期《商业周刊/中文版》年度展望专刊,我们以一篇概论作为开篇——该篇文章解释了为何全球经济在2017年将继续处于混乱状态。再由全球经济、科技、金融、零售和能源(囿于电子书的篇幅,本次专刊分为上下两册)等五大面向,一一为你渗入剖析重要的议题。 《商业周刊/中文版》也解惑和中国息息相关的主题。例如移动营销、服务型机器人、跨境知识产权之争,再到中国企业的海外并购潮等等。 在封面设计上,相信细心的读者会发现,这个书报亭其实来自北京,上面贩卖的饮料、泡面、饼干、口香糖,都是耳熟能详的品牌。当然,还包括你偶尔买来当作零嘴的烤香肠。 后,我们用英国前首先丘吉尔的一句话作为总结,“悲观主义者从每个机遇中看到困难,乐观主义者从每个困难中看到机遇。克服困难就是赢得机遇。”
每满100减50 一呎围栏——刻骨铭心的中集投资故事(雪球「岛」系列)
一呎围栏——刻骨铭心的中集投资故事(雪球「岛」系列)
孤鹰广雁
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一个“草根”投资人20年的投资感悟和蜕变,Sosme及福尓莫斯作序!无数雪球网友发自肺腑的留言,献给所有老股民和中集集团的长线投资者! “我们的成功在于集中力量于能跨越的一呎围栏,而不是发现了跨越七呎围栏的方法。”——沃伦·巴菲特 《一呎围栏》记录了雪球大v孤鹰广雁投资中集近20年的人生岁月。以中集集团为主线的投资故事,以此阐述对周期股、价值评估、资产配置、交易心理等投资问题的理解和感悟,中间还穿插一些职场故事。作者17年中“来回频繁坐过山车而大幅减低收益率”,收益率从时的30倍大幅降至终的6.6倍,这其中的感悟与思考极具价值。在单只股票上经历如此长的投资时间,并在这个过程中进行持续的深度跟踪研究,在中国股市是非常罕见的,在这个超长周期的历程中其实也记录了很多历史性的事件,比如“中国B股100年不遇的历史大底”,比如2007年的超级大牛市等。 我仿佛看到早期投资岁月中的自己,当初几乎什么都不懂,仅凭热情、好奇与机缘巧合抓到人生中只牛股时那种“黑衣墨镜”的年少轻狂历历在目。 ——成都格顿投资管理有限公司董事长 张伟(sosme) 这本书对于很多初入股市的人来说是难得的参考。投资方面的各类书籍汗牛充栋,但能娓娓动听、像讲一则生动的故事一样,把典型的投资案例的剖析结合自身的思考和心路历程、操作实践过程详细记录下的书籍却不多见。 ——深圳市徐星投资管理有限公司董事长 张东伟(福尓莫斯)
每满100减50 哈佛商业评论·如何留住你的客户【精选系列】(全6册)(电子杂志)
哈佛商业评论·如何留住你的客户【精选系列】(全6册)(电子杂志)
哈佛商业评论
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数字时代营销手册 移动互联时代的营销已经告别过去的玩法,迎来一个崭新的时代。如果你不了解新的游戏规则,必将被时代淘汰。新营销时代有三大特点:技术依赖;消费者参与;管理模式的改变。 数字时代,营销官的“左脑”与“右脑” 2015年8月,《哈佛商业评论》中文版与时趣Social Touch联手开展了为期半年的数字营销主题研究项目,沿袭《哈佛商业评论》一贯的实证主义与开放的学术心态,发掘当下中国市场上数字营销领域大家关心的热门话题和痛点问题。 我们将研究成果在《哈佛商业评论》中文版微信公众号的DMRC(Digital Marketing Research Center,数字营销研究室)专栏中发布。本刊则集结了这半年以来的所有专栏文章,从技术和创意的角度帮助营销人员的左右脑通力协作,尽快适应移动互联网时代的营销格局。 商业新物种·新零售 过去一百多年来,人类社会已经发生了三次新物种潮流:电气新物种爆炸、信息新物种爆炸和连接新物种爆炸,目前正在迎来第四次新物种大爆发。 物种大爆炸的驱动力是技术的突破,每一次技术革命都会引发一次商业社会的颠覆和重塑。目前看,引领第四次新物种爆炸的数字化新技术,主要有两大类型:认知计算和人工智能。 在大数据时代下的认知计算是一种全新的计算模式,它的*作用是帮助决策,让决策者从海量非结构化数据中洞见未来趋势。而人工智能的发展得益于认知计算:以“人机共生”为目标的人工智能,就是认知计算。这些新技术都有一个重要特点:赋能。 留住顾客的简单策略 管理者心目中理想的客服人员,也就是“服务导向型”“很好的倾听者和沟通者”以及“乐于帮助他人的人”,表现其实并不杰出。 既然顾客不想要“共情客服”,那顾客究竟要什么? 客户洞察新思维 进一步实证则表明,数据挖掘并非洞察消费者需求的*钥匙。比如,在二季度财务会上,宝洁全球CEO David Taylor表示,公司将调整在Facebook等社交平台上的所谓“精准投放战略”。而在此之前,宝洁已在Facebook上累计支出7亿多美元的精准投放营销费用,估计效果并未达到此前预期。《华尔街日报》因此分析认为,宝洁可能会大幅缩减在互联网上进行精准投放的广告费用,部分回归传统媒体等投放渠道。 不让客户流失 宝洁、乐高和财捷赢得客户争夺战的秘籍
每满100减50 商业周刊/中文版:测试与突破:人工智能与大数据(电子杂志)
商业周刊/中文版:测试与突破:人工智能与大数据(电子杂志)
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“AlphaGo战胜柯洁,归根到底还是人类的胜利”,刘晓宇放下手里的咖啡,看了一眼桌上的资产负债表说,“我相信以后这些工作都将由机器人完成”。“我对AI一直很担心,如果它们不听话怎么办”,周末刚看完电影《异形:契约》的陈雨涵摇摇头,“如果他们像David那样,不愿服务人类。迟早也会感慨:与其天堂为奴,不如地狱作主”。 现在我们每天都能听到“AI(人工智能)”“大数据”以及“智能化”等词汇,这些词汇究竟对商业世界和日常生活带来怎样的变革?几乎所有企业都希望为客户提供个性化、定制化的产品及服务,基于对市场需求和客户体验的深刻洞察,技术将推动这些创新变革的以“十倍速”出现在我们的面前。 机器人、无人驾驶和物联网等技术的兴起让我们看到了梦想成真的希望。从图灵测试开始,过去70多年中人工智能技术发展经历了多次高潮和低谷,我们会发现积累和进步从未停止。在人工智能时代,2%的人将控制未来,你要么成为他们,要么被淘汰。 AI对于商业世界的改变也在不断加速,我们已经可以放心地让AI掌控行驶中的汽车,未来几年中,AI还可能帮助掌控世界上*的一些经济体。英国央行一直在开发计算机算法,以预测经济状况并帮助确定利率政策。其他货币当局也紧随其后。麻省理工学院金融工程实验室(Laboratory for Financial Engineering)的负责人罗闻全(Andrew Lo)说:“能力是现成的,但*的阻力是文化障碍。很多中央银行家对技术的态度不那么开放。” 投资机构也对AI抱有期待,量化投资基金Man AHL的首席科学官安东尼·莱德福(Anthony Ledford)和同事一起苦战三载,终于开发出了一套机器学习系统,它可以在海量数据中自己找寻新的投资理念。他们用它来帮助AHL Dimension基金实现多元化投资,该基金在截至9月的三年内年化回报率为7.1%,高于对冲基金3.2%的平均回报率。但是,算法的失误出现也层出不穷,闪电般的速度处理海量数据是AI的优势,如何让其运行更为稳定则需要时间。 在人工智能呈爆炸性增长之际,全球的巨头企业都把目光聚焦于此。谷歌的AlphaGo已经成为AI的代名词而为人熟知,微软迫切希望加快人工智能的开发,他们清除人工智能不仅是在围棋领域击败了人类大师,而且正在辅助开发癌症和多发性硬化症的治疗方案。微软CEO纳德拉正确定位为出品聪明能干且无种族倾向机器人的领军企业,那么在智能时代他或许能带领公司再现辉煌。中国的搜索引擎巨头百度也在招兵买马,希望成为AI领域的*玩家,百度人工智能团队规模已经超过1300人,分布在北京,上海深圳和美国加州的实验室开展研究。 人工智能的商业应用呼之欲出,大数据技术则已在身边。承载着13亿用户的Facebook如何管理每日产生的海量数据?这是让很多公司技术人员都好奇的问题,有人竟然可以做得更出色。图形芯片技术不断成熟,可支持语音识别系统、开发基因疗法的软件和利用卫星照片绘制详细地图的程序。大数据还让博物馆实现逆生长,在参观者管理和募集捐赠方面发挥优势。 我们特别编辑了这期《测试与突破:人工智能与大数据》专刊,尝试从商业视角解读人工智能的价值与发展路径,梳理人工智能的发展历程,发现*研究进展与创新应用,了解大数据带来的商业革新,分享技术巨头们的战略与行动。
每满100减50 商业周刊中文版:云中有梦(电子杂志)
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马赛厄斯·福斯隆德(Mathias Forslund)是一位有格调的、在斯德哥尔摩拥有三家咖啡馆的老板,他希望能为喜欢哥斯达黎加阿拉比卡咖啡的顾客提供舒缓的法国香颂,也能够满足喜欢巴拿马瑰夏咖啡的顾客对于摇滚音乐的需求。但是他发现个人账户的音乐流媒体没有向商业场所提供音乐的资格,为了合法地为他的顾客提供更好的用户体验,马赛厄斯决定每月向Soundtrack支付约350瑞典克朗(约合42美元),为他的三家咖啡馆购买了3000万首云端歌曲随时待命。他说:“它简单易用,非常适合我们的咖啡店。”
每满100减50 商业周刊中文版:格局与视野——全球汽车再平衡
商业周刊中文版:格局与视野——全球汽车再平衡
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“如果我们顺利进入美国市场,这将有利于我们的全球扩张,极大地提升我们在所有市场的品牌形象”,来自中国的广汽集团总经理冯兴亚在底特律车展上表示。 2016年,美国汽车制造商在中国销售了296万辆汽车,而中国汽车品牌还没有打开美国市场。这不是因为中国企业缺乏尝试。早在10年前,中国两大汽车制造商浙江吉利控股集团和比亚迪就设定了在美国开始销售汽车的时间表,却未能实现目标。两家企业低估了满足美国监管标准要求和消费者期望的难度。广州汽车集团认为第三次尝试可能会取得成功。 无独有偶,在美国总统唐纳德·特朗普气势汹汹要求各大车厂在美国制造更多汽车之后,有一家曾经是美国所有、如今属于中国公司的瑞典品牌将响应他的呼吁。沃尔沃汽车集团斥资5亿美元在南卡罗来纳州查尔斯顿建设的工厂将于明年晚些时候投入运营,一期将雇用2,000名工人。自从亿万富翁李书福旗下的浙江吉利控股集团2010年以15亿美元从福特汽车手中收购该公司以来,沃尔沃一直处于迅猛发展状态。 中国车企出海的浪潮方兴未艾,国际品牌对于全球*的乘用车市场——中国市场的热情持续升温。怎样才能重新振兴在约翰·肯尼迪(John F. Kennedy)当上美国总统那年就停产的汽车品牌?除非,你是想在中国销售这个品牌。德国宝沃汽车集团(Borgward Group)正在想要打开中国市场,而该集团生产后一款伊莎贝拉(Isabella)车型还是在1961年。不过,在中国卡车制造商北汽福田的帮助下,宝沃品牌重装上阵,2016年开始在北京销售运动型多用途车(SUV),并且取得了令人刮目相看的业绩。