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此书参加电子书每满30减15 中国东北与东北亚古代交通史
中国东北与东北亚古代交通史
王绵厚,朴文英
¥30.25
《中国东北与东北亚古代交通史》特点:   *一个特点是体例严谨,论证严密,图文并茂。全书按时代顺序共分11章,体现了这一地区古代交通,从“自然交通”向“部族交通”再向“社会交通”的历史发展演变顺序。而第三章之后各章,即秦汉以后的社会交通,无疑是作者研究和论述的重点,全书的精华点也正在这些章节中。正如作者所说,其中的“每一节都可以成为东北亚古代交通史的独立专题”,可当做独立的学术论文来阅读。在重要章节的后面,都附有绘制精美的交通路线图,使读者可以图文对照,一目了然。在论述各时期主要海陆交通路线的章节中,条分缕析,章法森严。一般是先确定其始点和终点,阐释其意义和价值,然后将交通路线上重要节点的郡县城邑和关隘山川等逐一确定地望,考订建置时间,最后再利用发生在这条交通路线上的重大历史事件和《行程录》加以论证。辽代以前的交通路线,多以正史中记载的军事行军路线为证;辽金以后的交通路线,多以使节的《行程录》、地方官吏的《行部志》和帝王东巡记载为证。使人在读每一章节时,都像是随着作者的笔触而穿山涉水。   第二个特点是充分利用了考古学的成果。历史地理学离不开文献,但仅依赖文献恰恰是历史地理学的大忌。从某种意义上来说,历史地理学越来越成为一门实证的学科,而为其提供科学支撑的正是日益发达的当代考古学。通观全书,作者几乎对每条古代交通路线上的郡县城邑、山川关隘和古道港口,都利用考古学成果进行了令人信服的论证,其中多处纠正了文献记载和前人研究中的讹误。一部边疆地域交通史著作能够融会、吸收如此巨量的考古学成果和信息,在当代史地著作中堪称独步。   第三个特点是高度重视少数民族对交通史的贡献。我国东北地区古代少数民族众多,社会发展极不平衡,表现在交通史上,是郡国交通与部族交通的长期共存和互补。在这部著作中,作者不仅通过对“朝贡路线”的考订,清晰、准确地勾勒出早期部族交通概况,而且对古代少数民族政权的交通文化进行了系统阐述。汉魏晋以后,东北地区先后出现了高句丽、三燕、渤海、辽、金、蒙元等少数民族政权,并在相当长的时间内,是北魏、辽、金、元等起源于东北地区的少数民族所建立的北方王朝的重要领地。这些少数民族政权的东北与东北亚交通文化按时代展现在不同的章节中,其中辽、金、元时期设专章作了详述,而对于影响巨大的渤海国的交通文化,虽没有设置专章,也在第五章用两节的篇幅进行了论述,并附表详列了渤海国与日本的交聘往来。全书鲜明地展示了古代东北各少数民族对交通文化的重大贡献,揭示了它们融入中华民族的历史进程。   第四个特点是重视与交通史迹相关的社会人文内涵的发掘和阐释。在论述重要的交通史迹时,将相关的历史事件、历史人物一并进行介绍,使文化遗产与鲜活的人的历史活动水乳交融,凸显了交通史迹的重要作用。对于与东北亚古代交通史相关的重大历史文化事件,如骑射文化和佛教文化的东传,也进行了翔实的论证。这种重视历史与文化的编写理念,极大地丰厚了全书的人文内涵。
此书参加电子书每满30减15 构建辽宁沿海经济带重点园区业绩考核体系的对策研究
构建辽宁沿海经济带重点园区业绩考核体系的对策研究
姜瑞春,王璐宁,陈岩
¥12.10
本书立足于全省国家高新区和省级高新区的技术创新能力、产业竞争能力、可持续发展能力和组织保障能力进行定量和定性动态分析。主要内容包括:2014年辽宁国家高新区考评总报告;2014年辽宁国家高新区考评方报告等九章。
此书参加电子书每满30减15 区域经济与金融发展若干问题研究
区域经济与金融发展若干问题研究
李靖
¥13.08
本书汇集了作者近10余年承担贵州师范大学博士科研启动费资助项目(人文社科类)、省内一些课题(部分内容)以及发表在国内报纸及期刊上的部分论文。本书是作者对中国经济与金融发展问题的长期思考,主要内容涵盖了城镇化与区域经济发展、新农村建设与消费需求、科技创新与经济发展方式转变、农村金融与中小企业融资、商业银行营销与金融发展。
此书参加电子书每满30减15 “一带一路”建设与亚洲区域经济合作新格局
“一带一路”建设与亚洲区域经济合作新格局
尤安山
¥7.71
“一带一路”建设对亚洲现有的区域经济合作格局,乃至世界经济发展格局将会产生怎样的影响?“一带一路”建设能否推动沿线国家和地区发展与繁荣?在“一带一路”背景下,中国能否与周边国家共创繁荣等一系列问题,不仅是亚洲沿线国家和地区,也是目前国际社会关注的热点问题。对此,本书将进行深入的分析解读。本书*章、第二章在深入分析亚洲现有区域经济合作格局的基础上,着重对“一带一路”推动亚洲区域经济合作的新机遇、新思路、新路径进行了较为详尽的阐述;第三章、第四章主要分析阐述“一带一路”建设有利于沿线国家的经济发展与合作,以及上海在“一带一路”建设中的角色和作用;第四章、第五章主要就21世纪海上丝绸之路与中国—东盟区域经济合作、成效,以及21世纪海上丝绸之路建设与东盟自身区域合作战略的调整等相关问题进行分析研究;第六章、第七章主要就“一带一路”背景下,中日韩FTA发展对东亚区域经济合作的影响以及东亚区域经济一体化进程中两岸经济合作等问题进行深入分析。
此书参加电子书每满30减15 长三角海洋经济整合研究
长三角海洋经济整合研究
李娜
¥10.03
在全球化和区域一体化发展背景下,以城市群为载体的区域竞争尤为激烈,海洋空间和海洋资源将成为区域竞争的主要内容。海洋经济作为陆域经济的延伸,往往以行政区域划分属地。本书基于区域一体化背景,以海洋区域合作为核心,兼顾海陆统筹发展,突破就海洋研究海洋,以长三角沿海省市和沿海城市等中观层面进行实证研究,对比海洋产业结构和陆域产业结构演化规律;打破基于一般官方统计资料,采用层次分析法、洛桑指数评价等定量方法,评价沿海城市海洋经济竞争力和沿海省市海洋科技竞争力,尝试更多方法定量研究海洋经济发展问题。基于此,提出了长三角海洋经济整合思路、整合格局和整合路径,重点对共建上海国际航运中心、优化海洋产业布局、加强海洋科技合作、推进海洋生态环境保护和治理以及完善海洋区域协调体制机制等路径进行深入分析,为长三角各地方政府加强海洋区域合作提供决策参考。
此书参加电子书每满30减15 衡阳经济社会发展蓝皮书. 2013~2014
衡阳经济社会发展蓝皮书. 2013~2014
刘沛林、皮修平
¥7.63
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长江经济带产业协同与发展研究
长江经济带产业协同与发展研究
靖学青
¥7.71
2014年9月12日,国务院发布了《依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(简称《指导意见》),这是我国进入“新常态”下的一项重大举措,是继沿海地区发展战略、西部大开发战略、东北振兴战略、中部崛起战略之后我国区域经济发展战略的又一重要布局。长江经济带包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省、江西省、湖北省、湖南省、重庆市、四川省、贵州省、云南省等11个省市,横跨东、中、西三大地带,纵联南方和北方,地理位置十分重要。长江经济带的进一步发展,对“新常态”下带动我国经济保持中高速增长和区域经济协调发展具有重要意义。
此书参加电子书每满30减15 生漆及其产业化开发研究
生漆及其产业化开发研究
周光龙
¥5.50
《生漆及其产业化开发研究》在漆树栽培生产技术、生漆检验技术、生漆综合利用以及产业化开发等方面有许多独到的见解。此书不仅具有较高的学术价值,值得同行研究者参考,同时在生产实践上也有一定的指导意义,可供生漆生产经营技术人员参考。
此书参加电子书每满30减15 “一带一路”战略与西南边疆的开放、稳定与发展:中国社会科学论坛(2015)暨第六届西南论坛论文集
“一带一路”战略与西南边疆的开放、稳定与发展:中国社会科学论坛(2015)暨第六届西南论坛论文集
林文勋,郑永年
¥51.51
本书主要围绕“‘一带一路’战略与西南边疆的开放与发展”“‘一带一路’战略与西南边疆的稳定与治理”“‘一带一路’战略与西南边疆的民族团结与宗教和谐”三大议题展开,进一步厘清了“一带一路”战略与西南边疆的开放、稳定与发展之间的关系,并对在“一带一路”战略视野下影响西南边疆的开放、稳定与发展一些现实问题进行了深入的剖析,提出了相关建议,对中国在21世纪如何进一步推进和深化“一带一路”战略的实施产生推动作用。? ?
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区域协同与平台创新:2015澳门文化产业研究报告
向勇、崔世平(主编)、赵凯欣(执行主编)
¥26.62
本书是由北京大学文化产业研究院和中华文化交流协会(澳门),联合国内外文化产业领域众多知名学者和企业家共同编撰的年度报告。书中结合2015年澳门文化产业发展论坛邀请的国内外创意城市代表以及专家学者所探讨的问题以及国内外学者对澳门文化产业发展的诸多研究和建议,对澳门文化产业进行深入的研究,为澳门文化创意产业的未来发展集思广益。
此书参加电子书每满30减15 山西省情报告(2016)
山西省情报告(2016)
李茂盛、李劲民、张志仁(主编)、冯林平(执行主编)
¥38.20
山西省情是山西自然、地理、经济、政治、文化、社会、生态、民生等各领域发展变化的历史与现状的综合反映,也是国情在山西的延伸,是山西在全国大格局中区别于其他地区的基本特。。本书以上年度为时空单元,以研究年度时空范围内山西经济社会发展变化状况的现实省情、与全国和周边省区及中部省份发展比较的比较省情为重,兼及地理历史发展变化累的地理省情、历史省情,是及时跟、按年度序列综合研究山西省情的*成果。? ?
此书参加电子书每满30减15 泛长三角经济区空间结构研究(修订本)
泛长三角经济区空间结构研究(修订本)
朱舜,高丽娜等
¥9.90
本书为江苏省社会科学基金项目“泛长三角区域合作背景下的江苏经济创新发展”的*终研究成果,对长三角及其经济腹地区域合作背景下的江苏经济创新发展行了研究。本书于2006年12月由我社出版,本次根据变化发展的新情况行了修订。本书是我国研究长三角及其经济腹地协调发展的力作,是一项既有理论创新价值又有社会实践价值的研究成果。
此书参加电子书每满30减15 巩义转型升级创新发展研究
巩义转型升级创新发展研究
张占仓主编、刘道兴副主编
¥30.10
本书是对巩义市行广泛实地考察后形成的调查报告,反映了巩义市自省直管以来的经济发展的基本情况,并从产业结构调整、城镇化建设、三农扶贫问题、国际产能合作、招商引资、生态环境、金融支持以及定量分析评价等多个视角对巩义行全方位的专题研究;通过“对比研究报告”对兰考、汝州、新郑三个省直管县(市)的经济发展情况行了比较研究。? ?
此书参加电子书每满30减15 新常态下的河南开放发展
新常态下的河南开放发展
王建国[主编],左雯,李建华,柏程豫[副主编]
¥30.10
本书深刻阐释了河南实现放发展的紧迫性和重要性,论述了新常态下河南经济社会又好又快发展的客观要求和必然选择;系统分析了河南放发展的历史阶段、发展现状和存在问题,以及面临的新机遇和新挑战,提出了河南放发展的基本思路和模式选择;全面研究了河南对外放的战略任务和战略重;探讨了如何建立对国内国际高端生产要素富有吸引力的体制环境,在制度创新、环境建设等方面提出了相关政策建议。? ?
此书参加电子书每满30减15 厦门自贸区政策研究和评估:自贸区改革突破与“十三五”转型升级战略
厦门自贸区政策研究和评估:自贸区改革突破与“十三五”转型升级战略
张平、王宏淼著
¥34.34
本书基于实地调研考察和评估了厦门自贸区的创新实践。通过城市经济转型的国际经验梳理和机制演绎,探讨了以自贸区创新带动厦门等城市成为国际区域枢纽节的可行路径。由此得出的改革建议,对于“十三五”期间中国经济实现转型升级的战略性突破,具有普遍的意义。? ?
此书参加电子书每满30减15 成渝经济区会展业发展研究
成渝经济区会展业发展研究
赵驹,郭靖,梁正
¥7.20
会展业与旅游业、房地产业并称为21世纪“三大无烟产业”。自20世纪90年代以来,我国会展经济发展迅速,会展活动数量和质量不断提升,会展业整体水平日渐提高。会展业作为一种新兴产业,业已成为我国国民经济中增长速度快、发展潜力大、发展前景广阔的行业之一,是我国国民经济的重要组成部分。2011年5月,国务院正式批复《成渝经济区区域规划》,使包括西南地区成都、重庆两个重要城市在内的区域,以新的面貌呈现于宏观经济形势中。后来者居上,成渝经济区如果发挥政策优势,加速推动会展经济发展,不久的将来,或能成为继长三角、珠三角和环渤海经济区之后的会展经济发展的第四大重要引领区域。
此书参加电子书每满30减15 现代遂宁发展研究
现代遂宁发展研究
崔保华,胡昌升
¥6.00
关于中国经济社会发展现状,一些西方媒体认为,北京和上海已经接近或达到意大利、西班牙等发达国家的水平。但是,这两个城市的经济发展指标远远高于中国的平均发展水平。无论是从人类发展指数来看,还是从更为具体的第二次现代化指数来看,中国都处于发展中国家的中游水平,与发达国家依然有百年差距。中国现代化研究中心主任何传启认为,中国正努力推进“综合现代化”,即在两次现代化之间开凿一条“运河”,将两次现代化压缩在一起来实现。当然,所谓“综合现代化”绝不可能一蹴而就,而将成为较长时期内中国经济社会发展的重要课题。
此书参加电子书每满30减15 转型与创新:全球化下中国开发区的实践与发展趋势
转型与创新:全球化下中国开发区的实践与发展趋势
王亚
¥8.40
开发区在世界的起源和不断发展,是商品经济和国际分工的必然结果。经过四五百年的发展,开发区超越了自然地域范围的限制、经济水平的局限以及社会经济制度的界限,从最初的某些国家和地区特有的经济现象,成为世界性、普遍性的潮流,愈发朝着跨国化、跨境化、多元化的趋势发展。开发区是经济全球化背景下商品以及资本、劳动、技术等生产要素跨区域流动加速进行的重要体现,为广大发展中国家解决普遍面对的资本、技术、外汇短缺和就业压力提供了可行的路径。
此书参加电子书每满30减15 中国特色新型工业化道路区域实现研究
中国特色新型工业化道路区域实现研究
涂文明
¥9.00
工业化是任何一个国家经济发展的目标取向。从新中国成立以来,中国工业化发展历经高度计划经济体制下重工业优先发展的工业化、改革开放以来以外延型发展为主的传统工业化和21世纪初中国特色的新型工业化三个阶段。我国工业化的三个阶段承前启后,辩证扬弃,在一定程度上揭示了工业化发展的规律,反映了我国为探寻工业化发展真谛的动态过程。毋庸置疑,中国特色新型工业化是创造性探索的结果,是我国今后工业化发展的*要求。但新型工业化仅仅指明了我国在新的发展时期工业化的新方向,并没有提供一个在实践中可以操作的模式,事实上我国发展特色新型工业化面临着众多考验。由于以外延为主的传统工业化造成资源消耗高、环境污染重、发展效率低的后果,使得我国特色新型工业化面临资源约束与环境恶化的双重制约。更为严峻的是我国长期实施的非均衡发展战略导致区域经济差距越来越大,东部地区良好的经济条件产生了较强的发展效应,而中西部地区依然还处于依靠要素驱动工业化的发展阶段。尽管决策层已经采取措施以弥补工业化发展中的不足,但收效甚微。众所周知,工业化在特定区域中的实施依存其特殊的内在系统,由于不同地区工业化所处的阶段不同,区域要素禀赋、市场和政府作用力度各异,以及信息化的差异,对特色新型工业化在区域层面的展开要求就不一样。基于这样的事实,我们不可能笼统地采用一个模式推动特色新型工业化道路的区域实现,当然这样得出的结论也是不现实和不科学的。本书正是基于这样的思考展开论题的研究。
此书参加电子书每满30减15 第五届成都经济区建设与发展学术交流会论文集
第五届成都经济区建设与发展学术交流会论文集
唐永进
¥14.40
先哲云:“我思故我在。”人作为一种高级动物,所具有的“终极关怀”主要体现在无论做什么事,都要追问其价值和意义。
此书参加电子书每满30减15 新世纪城市生活的变迁
新世纪城市生活的变迁
吴铀生
¥6.90
21世纪是城市的世纪。2010 年,全球城市人口第一次超过农村人口。我国的城市化与美国的高科技发展被并列为21世纪初期影响全世界的两大事件之一。随着经济、社会的发展,社会分工分业的扩大,为了寻求更幸福的生活,人类逐步创建了城市并建立起现代城市生活方式。但是无可讳言,随着城市规模的不断扩大,对交通、能源、建筑、信息等方面的需求迅速扩张,城市对大气环境、水环境造成了极大的影响的同时,城市自身的可持续发展也面临着日益严峻的风险。人们在享受现代城市幸福生活的同时,也出现了越来越多的生态环境破坏问题,日趋严重地妨碍着人类自身的生存和发展。最近发布的《亚洲绿色城市化报告》已经提出“亚洲城市化进程发展迅猛,如果管理不当城市化将对环境造成不可挽回的破坏”的警告。我国正处在全面建设小康社会和加快推进现代化进程的关键时期,尤其像四川省这样的正处于工业化、城镇化高速发展阶段的西部省份,更需要高度重视与处理好城市化、工业化与生态环境保护的关系,走出一条生产发展、生活富裕、生态良好的可持续发展之路。
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