给你一本人工智能入门生意经(《哈佛商业评论》增刊)(电子杂志)
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作为现下火的话题之一,人工智能(AI)无疑将会在商业领域中产生巨大影响,也将极大程度地扩大早前多个通用技术的应用规模。对于其前景,我们都充满了期待,然而像很多新技术一样,AI也让人们产生多种不切实际的期望。不少商业计划书随随便便提到机器学习、神经网络和其他技术,但和这些技术的实际能力并没有多大关联。
买基金小红书(雪球「岛」系列)(电子杂志)
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*中国国情的基金指导书!雪球非著名段子手火爆出品。 Q:如何理财才能赚大钱? A:掌握基本的理财知识,在别人都不投资的时候开启一个定投计划,然后努力工作,等到周围人都开始讨论投资的时候结束定投。OK。 Q:好的、*定投的基金是什么? A:世界上没有一只基金能做到牛市跟得上,熊市不亏损,震荡市玩得爽,流动性还好,风险还低。好的基金是哪一只,我不知道,我认为没有好的,只有合适的。就一句话:你的风险承受能力和目标收益,决定了适合你定投的基金。 Q:作为本书作者,你认为读者读完本书以后会得到什么? A:,希望读者觉得没有浪费时间和金钱;第二,希望读者从穷变得不那么穷。 在中国,主动型基金跑不赢指数基金?指数基金跟踪指数都很好?为啥我定投基金,却一直亏损?保本基金能不能买?资产荒下买什么?看好黄金、油价买什么?*基金如何买?在银行抢不到的理财产品是什么?……理财*的问题是选择太多,掌握几只基金足够大多数人配置资产了,道理就是这样简单。青春的泥沼,雪球粉丝69856人,雪球人气高手+基金界非著名段子手,讲真话、侃基金,嬉笑怒骂中揭示投资的真相!
不炒股只投基,低风险赚出高收益(雪球「岛」系列)
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不懂、不敢、没钱、没时间,理财小白如何实现财务自由? 资深投资人张翼轸教你买基金的正确姿势:趋势投基,低风险赚出高收益! ★给投资新手:通用版定投策略,让你在暴跌中更安心; ★给投资老手:海龟法则+二八模型,跟随趋势,灵活操作赚更多; ★给所有人:构建属于自己的资产配置,财务自由不再遥不可及! 深入浅出,分享理财小白也能读得懂的投资干货;玩转基金的投资策略,让你只低风险不降收益。张翼轸老师在本书中毫无保留地与大家分享多年来的心得,包含:定投策略,手把手教你何时买进、何时转场;海龟法则+二八模型详解,教你读懂大盘趋势,把握赚钱机会;做多白银并做空黄金的Long/Short策略、以及基金套利等进阶策略。
关于区块链,你不得不知的真相(《哈佛商业评论》增刊)(电子杂志)
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如果说互联网TCP/IP协议让我们进入了信息自由传递的时代,那么区块链的创新将把我们带入信息的自由公证时代!区块链技术可以称得上是人类信用进化史上的重要里程碑,将会像互联网一样重构人类社会的生产和组织方式。本期《哈佛商业评论?区块链的真相》精选7篇文章,从区块链的由来讲述到它的商业应用、前景及影响。
拒绝成为愚蠢的老好人,要做聪明的“给予者”(《哈佛商业评论》增刊)(电子杂志)
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世界上多数成功人士在教导后辈时,都会强调“助人为乐”!调查统计显示,三分之二的美国大学毕业演讲均以助人为乐为主题,这些功成名就的演讲者坚信,奉献自己的时间、精力和经验,切实帮助别人,也会让自己的事业、生活更圆满。相关研究也支持助人为乐,沃顿商学院教授亚当?格兰特在其著作《施与受》中,有一个重要结论:相比自私的索取者和从不白帮忙的对等者,给予者可以给组织带来更多的价值。
一呎围栏——刻骨铭心的中集投资故事(雪球「岛」系列)
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一个“草根”投资人20年的投资感悟和蜕变,Sosme及福尓莫斯作序!无数雪球网友发自肺腑的留言,献给所有老股民和中集集团的长线投资者! “我们的成功在于集中力量于能跨越的一呎围栏,而不是发现了跨越七呎围栏的方法。”——沃伦·巴菲特 《一呎围栏》记录了雪球大v孤鹰广雁投资中集近20年的人生岁月。以中集集团为主线的投资故事,以此阐述对周期股、价值评估、资产配置、交易心理等投资问题的理解和感悟,中间还穿插一些职场故事。作者17年中“来回频繁坐过山车而大幅减低收益率”,收益率从时的30倍大幅降至终的6.6倍,这其中的感悟与思考极具价值。在单只股票上经历如此长的投资时间,并在这个过程中进行持续的深度跟踪研究,在中国股市是非常罕见的,在这个超长周期的历程中其实也记录了很多历史性的事件,比如“中国B股100年不遇的历史大底”,比如2007年的超级大牛市等。 我仿佛看到早期投资岁月中的自己,当初几乎什么都不懂,仅凭热情、好奇与机缘巧合抓到人生中只牛股时那种“黑衣墨镜”的年少轻狂历历在目。 ——成都格顿投资管理有限公司董事长 张伟(sosme) 这本书对于很多初入股市的人来说是难得的参考。投资方面的各类书籍汗牛充栋,但能娓娓动听、像讲一则生动的故事一样,把典型的投资案例的剖析结合自身的思考和心路历程、操作实践过程详细记录下的书籍却不多见。 ——深圳市徐星投资管理有限公司董事长 张东伟(福尓莫斯)
46位政商界领袖的内心独白(电子杂志)
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言简意赅或许是智慧的灵魂,但切中肯綮为关键。在140字评论统领天下的今天,这本书有史以来首次允许商业、政治、经济和金融领域的领军人物享有完整表达观点的殊荣。格林斯潘在回忆中娓娓道出演奏萨克斯管的情景。鲍勃·伊格尔(Bob Iger)带领我们饱览迪斯尼乐园的专享之旅。鲍勃·纳德利(Bob Nardelli)和其他人谈论杰克·韦尔奇的故事。无论是常规采访,乘坐地铁,还是有关市场趋势的填字游戏,所有46位受访者都展示了自己,而且,都是用自己的语言。
并购成功&生存法则(《哈佛商业评论》增刊)(电子杂志)
¥3.99
尽管并购是促进成长的诱人战略,而且在心理上令CEO十分满足,但多数并购都以付出高昂成本的失败收场。怎么会这样?答案简单得出奇:如果公司只关心自己能从收购中得到什么,而不关心在收购中可以给予什么,收购就很难成功。但如果买方企业本身拥有能让被收购公司更具竞争力的要素,将会是另一番光景。只要收购本身或其他可能买主无法提供这一优势,从中获益的就将是你,而非卖方。
哈佛商业评论·如何改善你的职场现状——晋升无望 自怨自艾?【精选系列】(全12册)(电子杂志)
¥37.59
每天,你是否忙忙碌碌但收获甚小?你是否在工作中经常被他人打扰?你是否每天工作兢兢业业,但却升职无望?你刚 成为管理者,却苦于找到合适的下属? 本合集献给有以上苦恼的职场人。“自管理篇”助你扫清职场障碍;“成长篇”帮你更高效工作;“晋升篇”教你打造A级团队。
商业周刊中文版:电商改变中国(电子杂志)
¥7.19
我们尝试勾勒中国电商发展的缔造路径,揭示阿里、、苏宁等巨头成功密码,探索支持商业升级背后的科技与金融力量,并讨论电商重构中国商业生态的未来可能。
与FT共进下午茶(英国《金融时报》特辑)(电子杂志)
¥18.00
英国《金融时报》是国际领先的商业新闻机构,凭借全球记者资源和英语母语特色,《读英国<金融时报>学英语》电子书系列精选其原版英语文章,为您带来新鲜、多样的话题内容,如金融财经、时尚轻奢、运动美食、职场管理、移民留学等。 本套英语学习书,特点如下: 1. 阅读英语新闻是学习英语的好方法,两者的结合不仅可以“求新求知”,同时让英语学习不再枯燥。 2. 重点段落中英双语对照学习,您先看英语,再与权威翻译对照,学习英语的效率更高。 3. 文末还附有疑难单词词组解析,帮您划重点,方便您学用结合。
商业周刊 中文版:商业译起来I(电子杂志)
¥7.19
在当今世界,英语已经成为我们工作和生活的重要工具,从商务沟通到休闲旅行,英语帮助我们打开了解世界*变化的一扇窗,让我们视野更宽、走得更远。不再闭门造车,不再孤芳自赏。通过与世界的对话,找到全球化时代自身应有的位置。熟悉掌握英语的过程应当是轻松、有趣、充满新奇的挑战。活得好奇,让我们边走边看,发现了更多精彩,也为自己赢得更多机会与成功可能。 正是因为怀有同样的渴望与期待,在这套“商业译起来”丛书中,我们希望借助中英双语对照的模式,给热爱英语、也想提高外语能力的读者朋友提供一个认知世界的窗口。 我们一起阅读分享来自彭博社的专业财经资讯,来自全球72个国家地区、146个办公室、2300多名新闻专业人士,为我们提供了关于全球正在发生的*观察与商业洞见。热门的经济趋势、有趣的科技创新、酷的产业报道,帮助我们更好地认知所处的时代,发现未来的方向。
商业周刊中文版:大选专刊:我是总统(电子杂志)
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未来,特朗普将如何治国理政,仍然是一个不解之谜。在我们的鲜活记忆中,还没有哪位总统像他那样毫无从政经验,而且几乎没有提出任何施政细节。但在特朗普的选民联盟和他们关心的议题上,我们或许可以窥见一个全新共和党政纲的大致轮廓。它更加倾向于民粹主义,更具农村特征,而且不那么受制于华尔街。它面向的那类美国人并非都是保守派,甚至不是共和党人,但民主党和共和党一直没有切实解决他们的关切。2016年11月8日,正是这群美国人,令美国两大政党分崩离析。
敢于不同才能成功(电子杂志)
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如何取得成功比成功带来的回报更重要,也更有趣。就像你即将看到的那样,成功之路并非只有一条。以Aerobie为例,它既生产飞盘,也在几年时间里设计生产了受欢迎的家庭咖啡机。再看制片人詹森·布鲁姆(Jason Blum),他的电影总是票房大卖。还有前大宗商品交易员约翰·亨利,他拿出自己做大豆期货的那一套理论将波士顿红袜队打点一新。本期成功特刊也为那些看似不可能的成就喝彩,比如生产一种不在家得宝(Home Depot)商店里出售的油锯。成功关乎把握机会,比如辞去你在电视台的工作。成功的意义也在于从胜利走向胜利,在这一点上好去向沙奎尔·奥尼尔(Shaquille O'Neal)取经,在Wheaties麦片世界里,这个家伙自称喜欢Froot Loops果味麦圈。如今,他的事业比从前更精彩。
企业不能没“文化”(《哈佛商业评论》增刊)(电子杂志)
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文化是什么? “文化”。这个词仿佛位于人类大脑曲折沟壑的深处,让我们如神经反射般顺从地使用它,而全然不为其晦暗不清而感到丝毫的困扰。 现在,当我们给这个词加上“企业”这个神奇的前缀,毫不奇怪,我们就又拥有了一万条称颂造富机器的赞辞,也拥有了一万种揭露变态监狱的视角,而更重要的是,拥有了一万种逃避责任的借口。
商业周刊中文版:焊枪、代码与年轻人
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欧洲经济景气的寒意推动市场竞争日趋激烈,从航空业到汽车制造都陷入了残酷的棋局。冰岛的隆冬十分严酷,气温很难升到冰点以上,白天也只有四个小时。对于这个北大西洋岛国的两家主要航空公司——冰岛航空(Icelandair Group Hf)和Wow航空(Wow Air Hf)来说,形势同样严峻。由于大型航空公司竞相压价带来的竞争和油价波动加大了成本管理难度,亏损不断增加和资产负债表疲弱引发人们对两家航空公司未来的担忧。 感到阵阵寒意的并非只有冰岛。自2018年6月以来,已有六家欧洲航空公司破产,负债累累的挪威航空(Norwegian Air Shuttle)已成为收购目标,意大利航空(Alitalia)失去偿付能力达 18个月,为保存现金,英国的Flybe航空(Flybe Group)也在寻找买家。就连诸如芬兰航空(Finnair Oyj)等一度欣欣向荣的航空公司,因为投资者担心其利润下滑,其股价也受重挫。 此外,航空业激烈的竞争造成市场价格偏低,拉低了该地区航空业的利润。在商业策略方面,欧洲航空的并购太过顾及当地的政治敏感性,未能实现提高盈利能力所需的运力削减。 汽车制造商已经承受竞争压力多年,欧洲汽车制造企业早在2012年7月开始,就宣布裁员3万人、关闭5座工厂。工会誓言会极力反抗。西欧员工保障的历史悠久,当地的汽车制造商不能在业务低迷时,就简简单单地解雇员工,或干脆关闭工厂了事。在法国,必须要事先与工人广泛协商。这一过程可能需耗时数年,而且终往往会面临推迟裁员的政治压力,标致提出的裁员就是这种情形。德国劳动法将公司监事会的半数席位给予了工会代表,这就赋予了他们相当大的放慢裁员速度的影响力。 工业引擎动力不足,科技企业蓄势待发,对欧洲市场充满信心。欧洲各国的科技枢纽聚集了充满前景的初创公司,它们将新兴科技与本地区在工程和制造业方面专长的独特优势结合起来。这些大有希望的领域包括药品开发(突出的企业有Benevolent)、无人驾驶汽车(FiveAI、AImotive等公司)、电动直升机(Lilium、Volocopter)等。柏林风险投资公司Target Global有限合伙人亚容·瓦莱(Yaron Valler)说:“人们会逐渐看到发挥欧洲核心优势的创新企业。”未来的科技巨头未必都需要直接面向消费者。欧洲某些实力强的竞争者是在基因组(如Sophia Genetics公司)和材料科学(如Skeleton Technologies)等领域。帕纳宁在赫尔辛基看好的公司之一是Varjo Technologies,这是一家增强现实技术公司,其产品是用于航空和建筑等领域的超清晰目镜,极其昂贵。 Netflix和亚马逊正在寻求获得更大份额的欧洲市场,它们面对的是法国服务提供商Canal Plus和天空电视台等强大的原有竞争对手,其中Canal Plus拥有1500万用户、天空电视台拥有2100万用户且投入数十亿英镑打造涵盖足球、橄榄球和其他体育节目的丰富电视节目。德国正在成为欧洲付费电视市场争夺战的焦点,调研机构IHS预计这一通过有线电视、卫星电视和流媒体服务等方式传播的付费电视市场将从2016年的440亿美元增至2019年的580亿美元。 年轻人的数量与活跃程度往往是区域经济发展的晴雨表,由于在欧盟范围内不受签证的限制,欧洲年轻人纷纷涌向北欧和西欧找工作。欧盟就提供了一个前所未有的试验:主权国家之间人口的自由流动,而所有这些主权国家都相对较为发达。然而,当劳动力在欧盟范围内转移时,这对工人有益,但却可能会彻底破坏移民来源国家的财政状况。目前尚不清楚,他们是否愿意在年富力强的时候回归故里,帮助推动祖国经济的发展。 我们特别编辑了这期《焊枪、代码与年轻人》,探求欧洲汽车制造业、航空业所面临挑战的背后原因,发现科技创新公司的欧洲足迹与新机会,从年轻人的移民浪潮角度解析欧洲经济发展的风向与机会。
大胆创新,大胆试错(《哈佛商业评论》微管理系列)(电子杂志)
¥3.99
彼得·德鲁克的名言“不创新,就灭亡”广为人知。其出处虽有争议,但对于这句话的内涵,没有人存有异议:必须与时俱进,否则就会遭淘汰。
如何在职场中赢得尊重(《哈佛商业评论》微管理系列)(电子杂志)
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我们极度渴望受到重视,而这来自于领导、同事以及公司。遗憾的是,很多员工在工作上感受不到受尊重;超过一半(54%)的员工称无法经常得到领导的尊重。如果再算上同事和公司因素,感觉不受尊重的百分比会剧增。
商业周刊 中文版:拥抱大西洋——西非与南非经济(电子杂志)
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非洲西部,拥抱大西洋,这里有着丰富的自然资源,一个个海湾与港口与美洲大陆隔海相望。自数百年前,西非就是贸易海岸,如今,非洲经济仍旧主要依靠大宗商品出口。 非洲出口的大宗商品包括石油、金属矿业、橡胶等,外国投资者也一度非常看好非洲的发展前景。但是由于大型经济体疲软、油价下跌、电力短缺、基础设施等原因,非洲大宗商品出口腹背受敌。国际油价的波动,引发尼日利亚、安哥拉和加纳等石油生产国家的经济震荡,塞拉利昂、利比里亚和几内亚等国家的经济与民众生活受到影响,作为非洲第二产铜大国赞比亚的日子也不好过。西非出口国家石油“减产”+“减价”,企业瘫痪,工人失业。由于担心工程款的问题,各种外资项目也被暂停。法国建筑公司布依格(Bouygues)驻尼日利亚副董事长安德烈·吉尤(Andre Guillou)说:“过去两年不堪回首,局面真是一团糟。” 南非和尼日利亚的经济共占48个撒哈拉以南非洲国家国内生产总值的55%,能不能借助南非的力量来正向提振区域经济呢?好像不太能——南非的境况甚至比尼日利亚更糟糕。将近30%的失业率,一直没有超过1.5%的经济增长率,被降为垃圾级的债券信用评级,所有这些还不够热闹,南非总统雅各布·祖马(Jacob Zuma)的政治丑闻让该国经济雪上加霜。 西非经济状况内忧外患,但并非毫无可取之处,依旧有投资者保持乐观。富兰克林邓普顿投资(Franklin Templeton Investments)的基金经理马克·默比乌斯(Mark Mobius)认为,非洲的增长情况依然出色,即使的确有些问题,但与机遇相比,这些问题就算不上问题了。所以巴克莱前CEO罗伯特·戴蒙德希望通过收购当地银行,将自己的Atlas Mara公司打造成为一家扎根非洲的“单一品牌综合银行集团”;多个国家通过将GDP“重定基数”的方式来推销自己,使投资者保持信心。非洲零售企业Shoprite的亿万富翁董事长克里斯托·维泽(Christo Wiese)表示:“从中期角度看,忽视非洲必将是你的损失。” 面对外界对非洲的信心和乐观态度,许多非洲国家也想开源节流展开自救。比如银背大猩猩的聚居地卢旺达,也开始修建豪华酒店和简化签证来发展高端奢侈旅游业。“大家都希望为卢旺达尽点力,我从来没看到非洲任何地方有这样的干劲”,基思·文森特(Keith Vincent)是这样认为的,他是非洲好的生态旅游公司之一Wilderness Safaris的首席执行官。 非洲正在成为人们向往的“希望大陆”,我们特别编辑了这期《拥抱大西洋——西非与南非经济》专刊,以独家视角解读西非、南非经济发展现状,带来能源生产、经济贸易、旅游文化等领域的商业故事。
特朗普家族“逃税门”(纽约时报特辑)(电子杂志)
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唐纳德·特朗普以一个白手起家的亿万富翁的形象赢得了美国总统大选。他长期以来一直坚称,他的父亲、传奇的纽约建造商弗雷德·C·特朗普(Fred C. Trump)几乎没有给他提供任何经济帮助。但《纽约时报》的一项调查发现,特朗普总统在上世纪90年代采取了一些可疑的避税方案,包括一些完全属于欺诈的做法,从而大大增加从父母那里得到的财富。
汽车业失序(《21世纪商业评论》2021年第2/3期)
¥12.38
《21世纪商业评论》21世纪报系出品的高端商业杂志,于2004年9月1日创刊,每月8日出版。 《21世纪商业评论》由21世纪报系出品,是《21世纪经济报道》的姊妹媒体,隶属于南方财经全媒体集团。 《21世纪商业评论》依托南方财经全媒体集团资源优势,聚焦中国新商业族群,汇聚中国创新精神的商业精英,共同营造分享商业智慧和企业方法的话语平台,启发商业创新和变革,推动中国商业精神的成长和成熟。我们的采编团队分布在北京、上海、广州三地,在香港、纽约、伦敦、华盛顿、硅谷等地有特约作者。 《21世纪商业评论》已形成“一刊一网多平台”的媒体矩阵,杂志以深度的原创报道为主,面向企业、政府和学术机构的中高层管理人员,设有封面专题、特写、高端访问等栏目,拥有稳定的高端读者群;网络平台面向渴求商业新知的商务人群和中产阶层,以快讯、评论、特写、图表、漫画、报告等丰富形式,呈现商业世界的丰富多彩,各移动资讯平台用户数超过300万,一年累积阅读量超过1亿。 过去的一年,汽车业已面目全非。 2020年12月起,全球十大有价值汽车制造商的总市值,4家电动车公司占据了近半壁江山,他们分别是特斯拉、蔚来、比亚迪和小鹏汽车。过去的1个多月,这些造车新势力的市值持续暴涨,年销量4.32万辆的蔚来,市值一度超越年销量千万辆的大众汽车,成为全球市值第三的车企。 汽车电子电气架构在持续演进,更复杂的变局还在后头。 汽车正日渐从一个离散的出行工具,转向一个集中控制的网络系统,以自动驾驶技术为代表的智能计算基础平台成为竞争焦点。比如,中国L2级自动驾驶的渗透率已达到15%。 车辆的硬件收入占比降低,软件和服务的收入占比有望大幅增加,车企的商业模式,由纯粹地卖产品转向售卖解决方案和服务,从一锤子买卖转变为可持续的合作关系。 大变骤至,百年汽车业正进入一段失序的混沌期。2021年一开年,每隔几天,便有大事发生。

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