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领导一定要知道的经济学常识
￥3.48
作为企业的领导者，你在工作中所作的任何管理决策都应该是一个经济分析的过程。也就是说，既能够让决策为企业创造效益，又能够节约成本。要想收到这种效果，领导就需要懂得一些经济学常识。本书将带你进入经济学的世界，探索其中的经济学现象，了解经济学原理，让你发现经济学并非想象中的那么生涩难读，那么遥不可及，而是实实在在的生活。阅读本书，你会得到一次与经济学的心灵对话，有助于你增长经济学知识，提高处理经济问题的能力，进而使自己的决策更加适应市场经济的大环境。
财富中国
￥3.48
三十多年的市场经济改革，中国成为世界第二大经济体，也创造了一个财富奇迹，一个富强的中国渐渐露出健壮的身姿！然而，从另一个方面来说，中国人均可支配收入及人均GDP水平仍然处于落后状态，中国经济增长仍存在巨大的潜力，财富增长方式仍然存在诸多问题，未来发展仍存在许多变数。本书将以财富为着眼点，跟踪中国社会财富增长的轨迹，探讨财富增长的模式与未来经济发展的策略，为读者描绘一幅财富中国全景图。
爱与数学
￥9.90
如果你不得不去上一门美术课，它却只是教你怎么油漆栅栏，你作何感想？如果你从未在美术课堂上见过凡?高和毕加索的画作，甚至根本不知道它们的存在，你又会作何感想？唉，这就是常见的数学教学方式，它导致我们中的大多数人都成了“坐等油漆干”的生物。 在《爱与数学》一书中，著名的数学家爱德华?弗伦克尔向我们展示了数学不为人知的一面，其中充满了如同艺术般的美和优雅。在这本用真诚和激情写就的书中，作者告诉我们，数学不是精英的玩具，它可以像爱一样超越文化、超越地域、超越时空，将世间万物联系在一起。 《爱与数学》有两个主轴，一个是梳理经典的、令人惊叹的数学原理，另一个则是作者学习数学、研究数学，并成为21世纪著名的数学家之一的个人经历。他现在的主要研究课题是“朗兰兹纲领”，它被视为数学领域的“大统一理论”，可以证明像费马大定理之类的难题，也是把数学和量子物理学等其他自然科学连接起来的桥梁。 大部分人从小到大都有接触和学习数学的机会，却大都视其为洪水猛兽，难以领略数学的真谛，或是觉得数学与现实生活毫不相关。《爱与数学》用通俗易懂的语言告诉我们，数学的神秘世界并非遥不可及。比说，作者举了一个例子：很多人不知道2/3与3/5相比哪个数字比较大，但是如果你问一个爱喝酒的人，3个人喝2瓶伏特加和5个人喝3瓶伏特加相比，他选哪种？那么，你得到的答案肯定是3个人喝2瓶伏特加。 其实,大家在现实生活中都可以像这样直观地运用数学法则。《爱与数学》可以让我们习得数学思维方式，从而丰富我们的生活，让我们更好地了解这个世界，以及自己在世界中的位置。 《爱与数学》是作者向读者发出的一封探索宇宙中隐藏的数学奇观的邀请书。
经济区划与区域政策转型比较研究
￥15.92
《经济区划与区域政策转型比较研究》，西方治理理论与中国国情有机结合，中西合璧，传承创新，提出从拥堵向疏散转型的良方益法，丰富了中国现代治理理论体系，对于又好又快实现民富国强的“中国梦”有所贡献。
行为经济学要义
￥59.00
第二次世界大战期间偶然出现的“行为经济学”，经过数十年的发展，已然成为一门独立的经济学学科。而脑科学方法更成为2000—2015年间行为经济学领域几乎重要的新的数据获取手段，与行为经济学的另外两大研究方法（实验和仿真），必将而且已经对经济学产生了革命性的影响。主要由于教育与科研管理体制的*官僚化，或许，中国的经济学研究正以加速度落后于西方的经济学研究。十年以来，汪丁丁教授努力浏览相关领域的文献，并试图预见行为经济学在未来二十年可能确立的分析框架。2011年出版的《行为经济学讲义：演化论的视角》，主旨在于介绍行为经济学上述三大研究方法和基于这些方法的*研究报告。讲义出版以来，这一领域新发表的文献中出现了一个相当明确的趋势，就是各种研究方法的结合。 《行为经济学要义》主旨在于表达汪丁丁教授近四五年在这一领域寻求更具简单性、统一性和可证伪性的分析框架的思想成果。书中着重探讨了一个极为艰难的主题——模型与现象之间的关系，以及基于这种关系的经济学解释，尤其是在行为主体墨守的各类成规当中，吸引汪丁丁教授长期关注并认为有希望被纳入行为经济学基本模型的人格/气质模型。而返回生活常识以及批判性思考，则是汪丁丁教授心目中行为经济学研究的两大原则，如此方可限制理性，警惕官僚化倾向，更好地保持对生活的敏感性，求解中国问题。 对于那些习惯于首先从整体理解任何知识的读者，我认为这本小册子是他们阅读《行为经济学讲义：演化论的视角》的*“导读”或*“回顾”。对于正在大学读经济学本科的年轻人，我认为，他们对这本小册子的主题——尤其是若干艰深主题——的理解或重新表述，可以成为他们申请国外大学的行为经济学研究生的“敲门砖”。——汪丁丁
青海省信息产业发展研究报告
￥20.41
随着信息技术革命的不断发展和深入，发展信息产业已经成为世界各国提升综合国力、抢占全球经济科技竞争制高点的重要战略。青海省地处青藏高原，地域广袤、资源富足，是一个多民族聚居、经济发展相对落后的省份。受传统因素的制约，青海省的信息产业发展仍然相对滞后，与东部地区的信息产业发展差距不断扩大，不利于产业结构的优化和经济发展的继续推进。 本报告针对青海省的信息产业以及信息化技术促进工业化生产的基本情况和现状进行了调研，分析了目前各行业信息化应用中存在的问题；对相?关理论进行了梳理，以信息产业的分析为着眼点，积极地看待“两化”融合中存在的发展机遇和挑战。在研究过程中，报告编写小组赴青海省四十余家重点行业代表性企业及产业园区管理委员会进行了调研。通过分析、对比和研究，本项目组认为，只有立足于青海省自身的区域特色和资源优势，通过制度改革和创新，切实提升信息产业企业及重点工业行业企业的学习能力和自主创新能力，才能逐渐缩小与东部信息产业发展的巨大差距。希望通过本报告的相关研究，能够为青海省信息产业发展以及工业化发展提供对策建议，为青海省乃至整个西部地区其他省市提供借鉴和参考。
消费者环境责任行为的成因与促进策略研究
￥19.20
消费者环境责任行为是消费者践行环境友好和资源节约义务的行为，是消费者参与“两型社会”建设的有效途径和方式。本书收录的12篇相关研究论文，不仅从价值观、环境态度和环境知识等消费者自身角度来揭示环境责任行为形成的黑箱（心理机制），还试图从环境刺激来研究消费者环境责任行为的外部影响因素，这些外部因素如产品本身属性、绿色广告的诉求方式、公司环境导向与行动策略等。在对消费者环境责任行为的解释机制上，充分借鉴了其他学科的研究成果，比如从外部性理论（经济学）、合理性理论（社会学）、地方依恋理论（地理学）、态度-行为理论、心理距离和社会规范理论（心理学）等视角，对我国消费者环境责任行为开展了描述性、解释性和对策性研究。这些研究既是对消费者行为理论的一种完善和突破，也是对环境伦理学、环境社会学等研究领域的一个拓展。这些研究发现无论对政府改进环境管理、非政府组织开展环境社会运动，还是企业开展绿色营销都具有重要指导价值。本书适合管理类高年级本科生、研究生和中高层管理人员阅读。
突破：中国TOC工业制造业企业实战宝典
￥24.39
《突破 中国制造业TOC实战宝典》第1、2章侧重从理论角度分享有关TOC理论的定义和基本介绍；第3章为读者演绎TOC理论在工业制造企业的实际应用技巧；第四章站在人性角度和企业战略高度探讨TOC理论在工业制造企业战略、绩效管理、经营决策等领域的价值，并总结出TOC在这些领域的应用规律，做到大道至简；第五章为读者分析TOC在社会组织的应用案例，以及TOC中国化的道路需要如何面对，力争为我国工业制造业提供一些可借鉴的模型与参考价值。《突破 中国制造业TOC实战宝典》适合企业家、企业总经理、副总经理、生产经理、工业工程人员、生产管理人员、车间主管等阅读与学习。
澳洲房产那点事儿
￥45.60
本书内容为作者在互联网上所刊载过的有关澳洲房产方面的一些比较有代表性的房产类文章，全书从国内外投资人的心态、卖家的手段，以及澳洲宏观经济的角度出发，讲述了澳洲房产的那些有趣的事儿、糟心的事儿、经典的事儿，等等。同时，作者还以讲故事的方式分析了发生在周边的许多真实且有代表性的投资成功与失败的经典案例，书的*后还列出了数百位客户所经常提到的问题。
经济学经典著作合集(国富论+道德情操论)共2册
￥49.99
本书包含《国富论》、《道德情操论》
智慧城市实践指南——SOA支撑解决智慧城市核心问题：共享和协同
￥16.25
本书旨在基于全国信息技术标准化技术委员会SOA分技术委员会近百家成员单位的信息化和标准化工作经验，分4个篇章，从用户的角度阐明智慧城市和SOA的概念、我国智慧城市建设情况、SOA在智慧城市中的作用以及智慧城市技术体系和标准体系，梳理分析典型领域的智慧应用建设状况，介绍19个不同地域智慧城市规划和建设案例，并剖析了SOA在其中的应用。
朴槿惠政治经济学
￥24.31
韩国在人口、国土面积上虽属中小国家，但在国家综合实力与地缘政治上着实是一个大国。2014年7月*主席将他就任中国国家主席以来的首次单独出访选择在了韩国。朴槿惠还是被*主席亲切地称为“是中国人民和我本人的老朋友”的国家领导人，也是当今世界为数极少的一位学习过汉语的国家元首。无论是从中国民众关注度还是从中国外交意义体现上，我们都需要了解韩国，了解朴槿惠总统。 本书从韩国政治、经济、外交、安全等角度深入分析与解读了朴槿惠总统的相关政策，并从这些政策背后的根源出发，比如历史背景和现实国内外环境等，分析了这些政策出台背后的原因。正因为如此，该书可谓是以研究朴槿惠总统为切入点，深入分析了韩国国内外政策背后的政治经济学逻辑。 中国市场上已经有多本有关朴槿惠总统的书，本书有望能从更专业的角度为读者解读朴槿惠总统及其国内外政策。
供应链金融风险控制与信用评价研究
￥14.66
供应链金融是近年来金融机构创新的融资服务业务之一，其有效缓解了供应链中中小企业融资难、融资贵的问题。然而任何一种融资创新模式均有其内在的风险点，这几年来爆发的多起恶性融资事件，如虚假融资、串谋行为、质押率设置缺陷等，给金融机构造成了巨大损失，也形成了巨大的不良贷款。这些事件为金融机构开展供应链金融服务发出了足够的风险警示。 本书以开展供应链金融的商业银行为研究对象，从供应链金融风险控制出发，对其多种融资模式潜在的风险点进行深入的研究，通过定性和定量的模型构建、计算机仿真研究了供应链融资模式的风险控制方式，在此基础上设计了相应的供应链金融评价指标体系和指标权重。期望本书的研究成果可以为供应链金融领域的研究者、金融机构开展供应链融资服务提供有益的借鉴。
中国税法评论(第3卷)
￥15.68
财税作为天然的公共事务，在现代国家治理中发挥着基础和支柱作用，财税法治是法治国家建设的突破口。在我国经济社会转型进程中，党的十八届三中、四中、五中全会适时提出了深化财税体制改革，落实税收法定原则，建立现代财政制度，加快财政税收等重点领域立法，树立了创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，我国已悄然迈入理财治国、理财为民的新时期，财税立法和财税改革亦已成为全社会关注的公共政策。国家治理意义上的财税问题不同于传统经济意义上的财税，它深入政治、经济、社会、文化的各个方面，关涉民生保障、法治昌明和社会进步，牵动每个人的敏感神经，房地产税改革、个人所得税改革等直接税改革受到社会公众的空前关注，就是对此好的诠释。
纳税服务热线典型案例分析
￥7.68
《纳税服务热线典型案例分析》紧贴12366纳税服务热线工作实际，从案例的实践指导意义和工作技巧手，对常见的咨询、查询、投诉和意见建议等热线业务类型，总结经验和教训，指出咨询员在应答来电时的亮和不足，深刻剖析问题产生的原因，并提出针对性的解决措施和应对思路。
保险推销员手册
￥16.80
保险推销员的成长枕边书。 美国的克里曼特·斯通16岁始推销保险，36岁就成为了百万富翁，此外还有贝格、日本的原一平、齐藤竹之助……世界保险市场孕育了一批又一批的*保险巨子和数不胜数的大富翁，他们是万人瞩目的英雄。相信自己：只要跨了推销保险这扇门，你就不再是一个“俗人”。
中国需要多少铁路和公路？
￥27.50
在各种交通基础设施中，铁路和公路的投资规模、资源占用*，对国土空间的发作用也十分显著。《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》分析的核心问题是“未来我国究竟需要多少公里的铁路和公路？” 确定合理交通运输网络规模的现实意义在于：满足经济社会发展对交通基础设施的需要，同时避免过度超前建设，造成资源浪费。交通基础设施建设发展滞后，会成为经济社会发展的制约“瓶颈”，我国及世界交通运输发展落后国家在这方面的教训均较为深刻；交通基础设施建设规模过大和速度太快，会造成资源浪费和交通运输自身的发展负担，而影响经济社会的健康发展。我国人口众多、耕地资源较少的基本国情，不允许交通基础设施过度建设而造成资源浪费。 目前我国部分地区在交通基础设施建设中，片面强调基础设施投资对经济的拉动作用，一定程度存在贪大求高、盲目扩大投资规模等问题。发挥交通基础设施对经济的拉动作用要限于合理规模之内，适度超前建设中要防止出现投资和债务风险，要防止出现资源不可逆的大规模浪费。 根据运输经济理论分析和美国等国家大规模拆除废弃铁路的历史实证经验，交通基础设施网络存在一个稳定的远景规模（《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》将之定义为国家交通基本网），之后对于任何运输需求波动的应对都将是在这一基本网络的基础上行调节和完善，而不会行大规模的拆除、建设或调整。 《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》从运输需求对交通基础设施规模要求的角度，结合经济地理特征、经济社会发展阶段和资源环境约束条件，综合分析工业化、城镇化阶段和人口规模等发展趋势，并借鉴发达国家路网发展经验，考虑优先发展资源集约型交通方式，采用目标导向网络分析法和国际类比分析法，通过设定不同层次交通基础设施的功能目标，通过数理模型测算网络规模，对我国公路网和铁路网远景规模行分析和测算。 根据测算，我国铁路远景规模为19万公里，其中客运专线铁路为4万公里；公路远景规模为596.5万公里，其中高速公路为15万公里，普通国道网规模为26.5万公里。2040年前后我国交通基础设施规模将达到相对稳定的阶段。从运输能力供给的角度分析，交通基础设施应该适度超前发展。因此，在各种约束条件许可下，我国应在2035年左右建成国家交通基本网，发挥交通基础设施支撑国民经济发展和社会和谐发展的社会责任。此后，交通基础设施总规模应该不会发生大的变动，只是根据运输需求的变化行局部的微调，而交通运输更多地是通过基础设施扩能改造、优化运输组织、提高运输管理水平等技术步手段来满足经济社会对运输服务数量和质量的要求。 《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》是国家发展和改革委员会宏观经济研究院重课题，对各省市制定“十三五”交通建设发展规划和贯彻落实“一带一路”国家战略有重要的参考价值。
我国全民医保制度整合与优化设计研究
￥24.75
本书针对医保制度中迫切需要解决的问题提出政策建议，比如，针对制度多元分割、待遇悬殊问题，要将按照户籍标准(城乡)、就业标准(劳动者与居民)、行业性质标准(公务员与普通劳动者)等分别建立的新农合、城镇居民医保、城镇职工医保以及公费医疗等各个封闭运行的制度加以有序整合；针对医保基金统筹层次不高，不利于制度运行效率提升的问题，需要统筹和优化设计，进一步发挥医疗保险大数法则作用，发挥社会保险的共济功能，统筹平衡医疗保险风险管控能力和保障水平；还有医保关系转移接续、异地就医，经办管理资源低效、制度精细化管理运作水平低、医保付费方式不合理不完善、医保制度与我国疾病模式变化不适应等问题，都提出相应的政策建议。
2018—2019年中国智能制造发展蓝皮书
￥68.60
本书系统地剖析了全球和我国的智能制造发展情况，展望了智能制造发展趋势，提出了相应的发展对策。全书共涵盖综合篇、行业篇、企业篇、政策篇、展望篇共五个部分。 综合篇，分析了美国、德国、日本的智能制造发展情况、推动手段与取得成效，并对我国的智能制造发展基础、特与问题行了梳理和探讨。 行业篇，对智能制造系统集成、工业机器人、高档数控机床、增材制造装备、工业级无人机、航空装备、轨道交通装备、卫星导航及应用行业领域的全球、中国市场发展概况等行了分析，对行业重大事件行了梳理，并提出各行业发展面临的问题与建议。 企业篇，以汇川技术、和利时、东方国信、上海汽车、海尔集团、华中数控为研究对象，系统剖析各企业的智能制造发展概况，总结其实施经验和启示。 政策篇，深分析我国智能制造的政策环境，包括《国家智能制造标准体系建设指南（2018年版）》、《新一代人工智能产业创新重任务揭榜工作方案》、《高端智能再制造行动计划（2018-2020年）》。 展望篇，提出了对2019年我国智能制造发展的总体判断，各行业未来市场发展走势以及投资热。
5G新动能：数字经济时代的加速器
￥29.30
为了适应多样化的业务需求，实现真正意义上的万物互通互联，5G 网络不仅对网速提出了更高的要求，同时还对密度、网络延迟、可靠性等方面提出了更高的要求。作为新一代通信网络标准，5G 的商用普及将一步推动万物互联化与数据泛在化的发展，为各行各业赋能，成为数字经济时代的加速器。 为了更好地帮助读者了解5G 及其对各产业和社会生活的重要影响，本书不仅介绍了5G 相关知识，还介绍了许多融合了5G 技术的新应用案例，以展现新的科技发展潮流，提升读者对5G 的认识水平，让读者跟上5G 时代的发展潮流，同时也为企业探索5G 融合应用提供理论与技术支持。
2017年战略性新兴产业发展展望
￥37.40
林念修主编的《2017年战略性新兴产业发展展望 》由规划篇、综合篇、网络经济篇、高端制造篇、生 物经济篇、绿色低碳篇、数字创意篇七大篇内容构成 ，主要包括《十三五国家战略性新兴产业发展规划》 、《国家发展改革委负责人就<规划>答记者问》、对 《规划》的解读、国内外战略性新兴产业的发展情况 及展望综述以及各细分领域的具体分析。
