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区块链很简单：链圈入门与生存指南
￥39.90
《区块很简单：圈门与生存指南》是区块知识的简明读本，解决了“门、阶、专业理解、核心应用、专业防割”5个关于区块的基本问题。从底层切、旁征博引，将一个个晦涩的概念解读得透彻明了；写作方式轻松，数据、案例、图表等多种表现形式完美融合且呈现“个性美”。生动的故事中不失专业解读和应用分析，满足了区块门人士的阅读需求，是一本集知识普及、简化理解、深度关联、引发思考于一体的简明工具书。
中国经济安全年度报告：监测预警2018(中国人民大学研究报告系列)
￥22.80
本报告是中国人民大学研究报告系列之一。主要运用经济学理论对中国经济的安全问题做了详细的分析。本报告运用理论、数据、实例等，对中国经济的安全问题做了全方位的研究。本报告不仅可以供专家学者阅读参考，普通读者也可以从中了解中国经济安全的形势等。 本报告兼收并蓄，博采众长，结合了子系统分析和国别分析两种视角，设计了九章“总—分—总”的篇章结构。具体来说，分为四个部分: *部分，总论（第1章）。以史为鉴，可以知兴替，该部分简要回顾了经济安全领域国内外研究的历史脉络，梳理经济安全领域研究的现状，在此基础上详细阐述经济安全研究的监测预警方法和国别分析方法，说明了本年度报告的研究思路和主要内容。在梳理国内经济安全研究的历史和现状时，特别关注了经济安全研究的新趋势和新热，提出政府审计和外资并的审查制度是近年来经济安全领域研究的新热。 第二部分，经济安全条件分析（第2～4章）。从财政金融、实体产业和战略资源三个领域着手，分析了影响我国经济安全的外部冲因素。其中，尤为值得一提的是，本年度报告中结合了国别分析的视角，分析重国家对于我国经济安全程度的影响。 第三部分，经济安全能力分析（第5～8章）。从财政金融、实体产业、战略资源和宏观稳定四个领域手，分析我国经济抵御外部冲、维持自身稳定与发展的能力。 第四部分，尾论（第9章）。总结本年度中国经济安全各领域的监测预警情况。
与经济学大师共同思考
￥29.10
本书由作者在2015-2018年6月间，选读的以中外著名经济学、管理学的著作而写作的书评和杂记30多篇组成.所读的书籍主要由中国人民大学出版社和中信出版社出版，其中不少是诺贝尔经济学奖获得者的作品。
2018—2019-中国自动驾驶产业发展蓝皮书
￥118.80
作为国民经济的重要支柱产业，汽车产业是推动实现制造强国和网络强国建设的重要支撑和融合载体。在智能化、网联化、电动化、共享化的背景下，自动驾驶成为智能网联汽车产业竞争的焦。与此同时，汽车电子的技术和产业面临重塑。自动驾驶是指依靠机器视觉、人工智能、通信、定位系统协同合作，在没有任何人类主动操作的条件下，自动安全地操作机动车辆。通过自动驾驶替代人的驾驶工作，能有效避免人为失误，减少交通事故的发生。同时，协同的自动驾驶车辆可以显著提升道路通行效率，节省大量的燃油和通行时间。并且，自动驾驶将人类从紧张的驾驶工作中解脱出来，这将带来全新的乘车体验，并催生出新的乘车休闲娱乐需求。
互联网+教育：未来学校
￥15.99
以互联网为代表的新一代信息技术在学校各种主流业务中扩散应用，将实现信息共享、数据融合、业务协同、智能服务，推动教育服务业态转型升级，变革整个学校的运作流程，创造出新的教学方式、教育模式和教育服务新业务，从而构建灵活、放、终身、泛在的个性化教育新生态体系。 本书分析了互联网变革未来教育的认知基础（认知是构建教育大厦的基础，人的认知方式的裂变，必然导致教育的系统性革新），系统阐述了互联网时代未来学校的八个核心领域及其形态：智慧化学习环境、多元立体的整合性课程、建构性的教学新范式、泛在的体验性学习方式、数据驱动的教育评价、人机结合的数字化教师、数据支撑的科学管理、没有围墙的学校组织。“互联网 ”未来学校需要推技术支持的重大结构性变革，实现核心业务领域的流程再造和结构重塑。 本书理论与实践结合，围绕未来学校的核心领域，分析与展望了关键业务的形态与创新方向，提供了各具特色的案例，可为一线学校管理者、教育技术工作者提供推“互联网 ”未来学校变革的参考和指导；也可为教育研究者提供从互联网变革学校的新视角。
财富的分配
￥11.32
本书旨在说明社会收分配是受某种自然规律控制的，以及如果这一规律在无阻力情况下起作用的话，则各生产要素就均能得到各自所创造的财富。尽管工资由于人们自由达成的协议而可能有所调节，但本书要人们注意的是，这种交易所达成的工作资率，往往还会等于人们所在行业可归因于劳动自身的那一部分产品，尽管利息或许受类似自由达成的协议调节，但它还会自然地趋向于与可单独归因子资本的那一部分产品相等。在经济体系内财产所有权就要发生一一劳动和资本得到国家随后视之为归其所有的那个数额一一的这个时刻，社会惯例与财产权据以产生的这一原则是相一致的。只要这一原则不受干扰，那么人人生产多少也就都能得到多少了。
2018—2019年中国原材料工业发展蓝皮书
￥117.60
本书从综合、行业、地区、园区、企业、政策、热、展望八个角度，分析总结了2018年我国原材料工业的重、难和热情况，并对2019年发展趋势行了预测分析。全书遵循了赛迪智库原材料工业发展蓝皮书的一贯体例，共8篇29章，包括综合篇、行业篇、区域篇、园区篇、企业篇、政策篇、热篇和展望篇。
2018—2019年中国电子信息产业发展蓝皮书
￥96.60
本书从推动产业创新发展和高质量发展的角度出发，系统剖析了我国电子信息制造业发展的特与问题，并根据产业发展情况，对2018年产业运行、行业特征、重领域、区域发展、企业近况、趋势热等行了较全面的阐述，并对2019年产业整体情况行了展望。 本书为相关行业主管部门和业界人士提供 2018—2019 年电子信息产业发展的整体现状、*动态、趋势研判，为了解和推动电子信息产业发展提供一个窗口。
2018—2019年中国软件产业发展蓝皮书
￥110.60
本书在总结中国软件产业整体发展情况基础上，从产业运行、行业发展、企业情况、重区域、重城市、特色园区、政策环境等多个维度对中国软件产业发展行剖析，并对中国软件产业发展趋势行展望。力求为中央及各级地方政府、相关企业及研究人员把握产业发展脉络、研判软件和信息技术服务业前沿趋势提供参考。
数字中国：区块链、智能革命与国家治理的未来
￥40.80
技术革命推动社会变革。5个多世纪以来，人类社会经历了从工业革命1.0到4.0的升级。这一次，数字技术成为技术革命的核心新动能。对比文明之初的“结绳记事”，文字发明之后的“文以载道”，近代科学的“数据建模”，数字技术的发展真正实现了万物互联。从1994年正式全功能国际互联网以来，中国在数字化领域迅速实现了从跟跑、并跑到部分领域领跑的转变。在经济领域，截至2018年，中国数字经济规模位居全球第二，共享经济、信息消费蓬勃发展，新业态、新产品大量涌现。在社会领域，数字化趋势正在引发一场深刻的革命，泛在互联逐步显现。 万物都在被数字化。从国际关系到个人的“朋友圈”，从智慧城市到乡村治理，从数字海洋到社区的垃圾分类，数字化正在以不可逆的方式实现全方位渗透。数字中国快速崛起的根源在哪里？未来发展趋势如何？《数字中国：区块、智能革命与国家治理的未来》，以数字革命对国家发展的影响为基础叙事逻辑，围绕“变革与应对”这一要义，梳理了数字中国建设的时间线；并就中国如何形成快速应对数字变化的“数感力”，从以下几个层面展了探讨：数字社会的发展、人工智能在中国、数字丝绸之路、区块、智能制造与中美博弈、自主创新与大国角力，以及网络安全的防范与对策等。
2018—2019年中国工业节能减排蓝皮书
￥96.60
本书基于全球化视角，对过去一年中我国及世界主要国家工业节能减排的发展态势行了重分析，梳理并剖析了国家相关政策及其变化对工业节能减排发展的影响，预判了2019年世界主要国家以及主要工业行业的发展走势。全书共分为综合篇、重行业篇、区域篇、政策篇、热篇、展望篇六个部分。
中国大数据发展水平评估蓝皮书(2019)
￥138.60
本书聚焦于区域、企业层面，对2019年全国大数据发展水平、层次和特行了评估分析，同时评了31个省（直辖市、自治区）发展大数据的亮和不足，并对全国及各省市区如何加快推大数据发展具体建议。数据是继土地、劳动力、资本、技术之后*活跃的关键生产要素，大数据相关技术、产品、企业和产业与ICT产业一脉相承、密不可分，是信息化发展的新阶段，是促经济转型升级的新动能。我们应当主动适应经济高质量发展新要求，坚持以供给侧结构性改革为主线，以融合应用为牵引，统筹推动大数据与实体经济融合发展，着力提升工业数据管理能力，加速大数据技术产业创新发展，优化产业发展环境，更好地服务和支撑制造强国和网络强国建设。今后，我们将继续展大数据发展水平评估，一步完善指标体系，从区域、行业、企业等层面建立科学、全面的统计、监测、评估体系，促各地科学务实推大数据发展。
国富论
￥9.99
《国富论》是现代经济学之父亚当?斯密的代表作品，该书发表于1776年，书中总结了近代初期各国资本主义发展的经验，批判吸收了当时的重要经济理论，对整个国民经济的运动过程做了系统的描述，就整个国民经济运作的过程做了比较系统、清晰的描述。
助燃创新的人
￥25.15
氧气是如何被发现的？像苏水这样的伟大创新是如何孕育出来的？伟大创新者的跨界生态是什么样子以及如何构建的？若想成为思想界的关键物种，又应该具备什么样的思维特质？关于“创新”的一切答案，你都可以在《助燃创新的人》一书中寻获启迪。 《助燃创新的人》是继《伟大创意的诞生》后，科技界的达尔文、美国前总统克林顿与英国前首相克莱尔赞誉有加的媒体理论家史蒂文 约翰逊的重磅之作。全书围绕伟大化学家、氧气发现者约瑟夫·普里斯特利的传奇跨界一生，为我们重现了普里斯特利的五大创新思维特质：跨学科思维特质、生态系统思维、长变焦视角、社交之网特性、乐观主义精神。普里斯特利穷极一生都在激发无限的相邻可能，他是思想界的关键物种，更是照亮科学界、思想界的一颗彗星。从发现氧气到影响美国诞生，他不只是发现了氧气，还是富兰克林的门徒，是亚当斯与杰斐逊的导师与密友，他真正从专业之梯走向社交之网，成为伟大创意生态的核心节。在史蒂文 约翰逊跌宕起伏的故事以及行云流水般的文字之下，一个伟大创新者的形象栩栩如生起来——普里斯特利，是历史上被慢慢忽视，但却是今时今日创新者们*不应忘记的人。 《助燃创新的人》是约翰逊“商业创新”系列中极为震撼的一本，该系列还包括《伟大创意的诞生》（Where Good Ideas Come From）与《极速传染》（Everything Bad Is Good for You）。我们生活的时代，无疑是一个创意满天飞的时代，而史蒂文·约翰逊通过他的研究，将为我们彻底揭颠覆式创新的源泉。
2017年战略性新兴产业发展展望
￥37.40
林念修主编的《2017年战略性新兴产业发展展望 》由规划篇、综合篇、网络经济篇、高端制造篇、生 物经济篇、绿色低碳篇、数字创意篇七大篇内容构成 ，主要包括《十三五国家战略性新兴产业发展规划》 、《国家发展改革委负责人就<规划>答记者问》、对 《规划》的解读、国内外战略性新兴产业的发展情况 及展望综述以及各细分领域的具体分析。
我们这样做PPP——政府与社会资本合作(PPP)金准案例与思考
￥50.70
政府和社会资本合作(PPP)在我国已有超过30年实践和探索。自2014年以来，PPP已上升为我国基础设施和公共服务投融资和管理领域的国家战略。北京金准咨询有限责任公司是目前国内投融资咨询、工程技术咨询和管理咨询方面实力居前的民营公司，业务涉及基础设施和公共服务PPP咨询包括城市公用事业工程、水利工程、轨道交通、能源电力、环境基础设施、城市建设等方面，在PPP政策研究、技术研发和咨询实践方面都取得了业内引人瞩目的成绩。本书收录了金准咨询公司发表于国家发改委《中国投资》杂志及其他媒介的文章共计40余篇，既有对PPP理念、方法的理论性研究探讨，也有对公司近年来参与的PPP项目案例的总结思考， 包括轨道交通、固废处理、水务和水环境、医疗养老等行业的三十多个相关案例，有较高的参考价值。
中国需要多少铁路和公路？
￥27.50
在各种交通基础设施中，铁路和公路的投资规模、资源占用*，对国土空间的发作用也十分显著。《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》分析的核心问题是“未来我国究竟需要多少公里的铁路和公路？” 确定合理交通运输网络规模的现实意义在于：满足经济社会发展对交通基础设施的需要，同时避免过度超前建设，造成资源浪费。交通基础设施建设发展滞后，会成为经济社会发展的制约“瓶颈”，我国及世界交通运输发展落后国家在这方面的教训均较为深刻；交通基础设施建设规模过大和速度太快，会造成资源浪费和交通运输自身的发展负担，而影响经济社会的健康发展。我国人口众多、耕地资源较少的基本国情，不允许交通基础设施过度建设而造成资源浪费。 目前我国部分地区在交通基础设施建设中，片面强调基础设施投资对经济的拉动作用，一定程度存在贪大求高、盲目扩大投资规模等问题。发挥交通基础设施对经济的拉动作用要限于合理规模之内，适度超前建设中要防止出现投资和债务风险，要防止出现资源不可逆的大规模浪费。 根据运输经济理论分析和美国等国家大规模拆除废弃铁路的历史实证经验，交通基础设施网络存在一个稳定的远景规模（《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》将之定义为国家交通基本网），之后对于任何运输需求波动的应对都将是在这一基本网络的基础上行调节和完善，而不会行大规模的拆除、建设或调整。 《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》从运输需求对交通基础设施规模要求的角度，结合经济地理特征、经济社会发展阶段和资源环境约束条件，综合分析工业化、城镇化阶段和人口规模等发展趋势，并借鉴发达国家路网发展经验，考虑优先发展资源集约型交通方式，采用目标导向网络分析法和国际类比分析法，通过设定不同层次交通基础设施的功能目标，通过数理模型测算网络规模，对我国公路网和铁路网远景规模行分析和测算。 根据测算，我国铁路远景规模为19万公里，其中客运专线铁路为4万公里；公路远景规模为596.5万公里，其中高速公路为15万公里，普通国道网规模为26.5万公里。2040年前后我国交通基础设施规模将达到相对稳定的阶段。从运输能力供给的角度分析，交通基础设施应该适度超前发展。因此，在各种约束条件许可下，我国应在2035年左右建成国家交通基本网，发挥交通基础设施支撑国民经济发展和社会和谐发展的社会责任。此后，交通基础设施总规模应该不会发生大的变动，只是根据运输需求的变化行局部的微调，而交通运输更多地是通过基础设施扩能改造、优化运输组织、提高运输管理水平等技术步手段来满足经济社会对运输服务数量和质量的要求。 《中国需要多少铁路和公路?：我国交通运输网络规模研究》是国家发展和改革委员会宏观经济研究院重课题，对各省市制定“十三五”交通建设发展规划和贯彻落实“一带一路”国家战略有重要的参考价值。
我国全民医保制度整合与优化设计研究
￥24.75
本书针对医保制度中迫切需要解决的问题提出政策建议，比如，针对制度多元分割、待遇悬殊问题，要将按照户籍标准(城乡)、就业标准(劳动者与居民)、行业性质标准(公务员与普通劳动者)等分别建立的新农合、城镇居民医保、城镇职工医保以及公费医疗等各个封闭运行的制度加以有序整合；针对医保基金统筹层次不高，不利于制度运行效率提升的问题，需要统筹和优化设计，进一步发挥医疗保险大数法则作用，发挥社会保险的共济功能，统筹平衡医疗保险风险管控能力和保障水平；还有医保关系转移接续、异地就医，经办管理资源低效、制度精细化管理运作水平低、医保付费方式不合理不完善、医保制度与我国疾病模式变化不适应等问题，都提出相应的政策建议。
“链”动变革：区块链落地的4D实践模型
￥30.60
《动变革 区块落地的4D实践模型》从区块实践者的角度介绍了区块落地应用的全过程：从理解概念到案例验证，从搭建平台到设定战略，充分展示了区块从基本概念到生态系统的各个发展阶段，提出了面向区块实践的 4D模型，即探索（Discover）、设计（Design）、实施（Deploy）、布局（Distribute）。希望通过总结在区块实践过程中的感受，更好地帮助人们找到实践区块的方法。本书适合高校学生、企业管理与业务人员、对区块应用感兴趣的大众阅读与学习。
抗战时期中央银行体制研究
￥39.33
战时金融的有效运作，无疑是抗战胜利的重要力量。战争促使金融启动应急抗压反应系统，以适应非常时期难以估量的巨大财力需求，在实践中必然催生出应时而生的金融创新。本书以全面抗战历史为背景，运用多学科方法，提出代中央银行概念及其制度的理论内涵，从战时金融角度演绎代中央银行制形成过程及其运行模式，突破了近现代中央银行体制模式的范式化研究，特别是从金融调控角度剖析中央银行体制构建对抗战胜利的制度保障作用，揭示了近现代中国中央银行体制建设的时代差异、国情特色及其特殊规律。
泰缅“死亡铁路”研究
￥36.00
泰缅“死亡铁路”与南京大屠杀及巴丹“死亡行军”一道,被称为“日本远东三大暴行”。在1942年6月至1943年12月这短短一年半时间里，先后有超过6万名盟军战俘和20万名东南亚劳工被强行征召，在泰缅边界的原始森林和崇山峻岭间筚路蓝缕、日夜劳作。日军除肆意增加工作时间和劳动强度之外，还无视《日内瓦公约》，采取限制供给、肢体残害、人格侮辱、中止救治等手段对战俘及劳工群体行大规模迫害，终造成1.2万多名战俘及数万名劳工的死亡，也给幸存者带来了无尽的心理创伤。战后，由于日美同盟的关系，这段历史被刻意掩盖，泰缅铁路反倒成了日本美化侵略战争的口实。有鉴于此，作为国内该研究领域的拓荒之作，本书对铁路修建过程中日军的战争罪行及战俘群体的各类“弱者的反抗”行了全面梳理，以求在揭露史实的基础之上驳斥日本是“大东亚建设者”的谬论。
