《汽车控制器与执行器维修百日通》内容共分十二章，依次为汽车电子控制器概述、发动机电控系统、自动变速器电控系统、底盘控制系统、安全气囊控制单元、大灯控制单元、座椅控制单元、电子信息系统控制单元、中央网关模块、车窗控制系统执行器、前部电子模块。适用于汽车维修技术人员阅读，也可作为汽车相关专业及培训机构的参考用书。

本书分品牌整理了国三、国四排放标准柴油发动机的电气维修资料,内容主要分为电气原理线路图与发动机电脑针脚分布及定义,部分还附有端子检测参考数据与故障代码信息。资料涉及的品牌既有国外的,如康明斯、五十铃、日野、日产柴UD、三菱、雷诺、斗山等,也有国内知名品牌,如潍柴、锡柴、玉柴、朝柴、大柴、上柴等。这些发动机大多装载在国内外重型卡车厂商所生产的商用车型上,这给重型卡车的发动机电气维修与诊断提供了宝贵的信息。本书编排紧凑,内容实用,在重卡和柴油机电控资料稀缺的情况下,实为广大相关重卡及电控柴油机产品行业技术工作人员难得的工具资料。同时,本书也可供各汽车职业院校与培训机构作为教学参考书使用。

电动汽车动态无线无线电能传输技术，能实现从路面直给电动汽车动态供电，从而使电动汽车少搭载甚至无需搭载储能电池组、延长续航里程、提高电能供给的便捷性和安全性。本书对无线电能传输技术及在电动汽车中的应用行了介绍，内容包括电动汽车无线电能传输技术*研究动态、无线电能传输系统电磁谐振式耦合模块研究、多绕组无线电能传输系统耦合模块研究、电动汽车动态无线电能传输系统导轨模式研究、无线电能传输技术在电动汽车中的热应用研究介绍等。《无线电能传输技术及在电动汽车中的应用》可作为无线电能传输技术、电动汽车技术等相关技术、研究人员参考用书，并可供相关人员了解无线电能传输技术、电动汽车技术等使用。

本书介绍了世界和国内知名赛车、跑车品牌及其代表车系。书中对于各品牌的来历、车系特、机械性能和速度行了较为详细的讲解。每个品牌的车系均配以多种车型的实物图片。使孩子更加直观、全面地了解各种赛车、跑车性能。本书不但可以满足孩子对车辆的爱好与知识渴求，也能成为他们的汽车百科与查阅工具书。

本书介绍汽车电路的基本知识、识读方法和技巧，以典型车系电路图的识读为实例，介绍世界各国不同品牌的汽车电路图的识读方法。使读者能尽快掌握正确识读和分析汽车电路图的技巧，为汽车维修人员能在实际维修工作中及时判断、准确排除汽车电路故障打下坚实基础。本书主要内容包括：汽车电路的基本知识、汽车电路的基本组成和元素、欧洲车系电路图的识读、美国车系电路图的识读、日韩、国产车系电路图的识读、汽车车身电气系统电路识读、汽车发动机控制系统电路识读、汽车底盘控制系统电路识读和汽车舒适与安全系统电路识读九个方面。 第一章汽车电路的基本知识1 第一节汽车电路的组成和特点1 一、汽车电路的组成1 二、汽车电路的基本特点2 第二节汽车电路图的识读要领3 一、识读汽车电路图的关键3 二、汽车电路的3种电信号3 三、汽车电路的类型5 第三节汽车电路图的类型7 一、布线图8 二、电路原理图8 三、电路线束图9 四、电器定位图9 第四节汽车电路图的识读12 一、汽车电路图的识读要领12 二、识读汽车电路图的一般方法14 三、汽车电路原理图的识读技巧14 四、汽车电控系统电路图的识读15 第二章汽车电路的基本组成元素20 第一节导线、线束和插接器20 一、导线20 二、线束21 三、插接器22 第二节开关和显示装置25 一、汽车用开关的类型及识别25 二、点火开关26 三、组合开关31 四、电控单元（ECU）与显示装置34 第三节继电器、电路保护装置和中央 配电盒40 一、继电器40 二、电路保护装置43 三、中央配电盒45 第三章欧洲车系电路图的识读47 第一节大众车系电路图的识读47 一、大众车系电路图符号的含义47 二、大众车系电路图识读示例49 三、电路图的构成50 四、大众车系电路图的特点52 第二节宝马车系电路图的识读54 一、宝马车系电路图符号的含义54 二、宝马车系电路图的识读方法58 三、宝马车系电路图的识读示例59 第三节奔驰车系电路图的识读61 一、奔驰车系电路图的特点61 二、奔驰车系电路图符号的含义61 三、奔驰车系电路图的识读方法63 四、奔驰车系电路图的识读示例65 第四节标致、雪铁龙车系电路图的识读68 一、电路图的特点及识读68 二、电路图符号的含义72 三、雪铁龙车系电路图的识读示例74 第四章美国车系电路图的识读76 第一节通用车系电路图的识读76 一、通用车系电路图符号的含义76 二、车辆位置分区代码82 三、导线颜色符号82 四、通用车系电路图的组成及特点83 五、识读通用车系电路图的一般步骤、方法和技巧86 六、通用车系电路图的识读示例87 第二节福特车系电路图的识读91 一、福特车系电路图符号的含义91 二、车辆位置分区代码94 三、福特领航员线束总览95 四、福特车系电路图的特点96 五、福特车系电路图的识读示例97 第三节克莱斯勒车系电路图的识读99 一、导线99 二、克莱斯勒车系电路图符号的含义101 三、克莱斯勒车系电路图的识读示例104 第五章日韩及国产车系电路图的 识读106 第一节丰田车系电路图的识读106 一、丰田车系电路图的特点106 二、丰田车系的电路保护装置106 三、电路图符号的含义107 四、插接器110 五、接线盒和继电器盒114 六、电路检查步骤116 七、丰田车系电路图的识读示例117 第二节日产车系电路图的识读120 一、日产车系电路图符号的含义120 二、日产车系电路图的识读示例123 第三节本田车系电路图的识读125 一、本田车系电路图的特点125 二、本田车系电路图符号的含义127 三、导线129 四、本田车系电路图的识读示例130 第四节马自达车系电路图的识读131 一、马自达车系电路图符号的含义131 二、马自达车系电路图的识读示例135 第五节现代车系电路图的识读139 一、现代车系电路图的特点139 二、现代车系电路图符号的含义140 三、线束识别标记及导线插接器的识别142 四、电路图的识读方法143 五、现代车系电路图的识读示例144 第六节国产车系电路图的识读147 一、奇瑞车系电路图的识读规范147 二、长安车系电路图的识读规范149 三、通用五菱、宝骏车系电路图的识读规范152 四、长城车系电路图的识读规范154 五、吉利车系电路图的识读规范156 第六章汽车车身电气系统电路图的识读159 第一节电源起动系统电路图的识读159 一、大众新款车系车载电网控制模块J519 159 二、充电系统电路图的识读163 三、起动控制电路图的识读170 第二节汽车照明、信号与仪表系统电路图的识读173 一、车外灯电路图的识读174 二、车内灯电路图的识读185 三、仪表系统电路图的识读190 第三节汽车辅助电器电路图的识读196 一、电动车窗控制电路图的识读196 二、电动天窗控制电路图的识读199 三、电动座椅控制电路图的识读200 四、电动后视镜电路图的识读205 五、风窗刮水及喷洗系统电路图的识读208 六、电热装置电路图的识读212 第七章汽车发动机电子控制系统电路图的识读214 第一节汽油发动机电子控制系统电路图的识读214 一、电控单元电路图的识读218 二、传感器电路图的识读219 三、执行器电路图的识读224 第二节巡航控制系统电路图的识读227 一、巡航控制系统的组成227 二、巡航控制系统电路图的识读示例228 第三节柴油发动机电控系统电路图的识读230 一、柴油发动机电控系统的发展简介230 二、时间控制式电控柴油喷射系统电路图的识读230 三、时间压力控制式（高压共轨系统） 电控柴油喷射系统电路图的识读233 第八章汽车底盘控制系统电路图的识读237 第一节自动变速器控制电路图的识读237 一、自动变速器控制电路的组成237 二、自动变速器控制电路图的识读示例237 第二节电子控制动力转向系统电路图的识读243 一、电子控制动力转向系统概述243 二、电子控制动力转向系统电路图的识读示例243 第三节汽车电控制动系统电路图的识读245 一、电控制动系统简介245 二、ABS的组成247 三、ABS电路图的识读示例247 四、带ESP的ABS电路图的识读示例251 第四节电子控制悬架系统电路图的识读255 一、电子控制悬架系统的功能及分类255 二、电子控制悬架系统电路图的识读示例256 第五节轮胎压力监测器系统电路图的识读259 第九章汽车舒适与安全系统电路图的识读261 第一节防盗系统电路图的识读261 一、防盗系统电路及局部解读261 二、安全防盗系统综合解读263 第二节娱乐通信系统电路图的识读264 一、汽车音响系统电路图的识读264 二、导航系统电路图的识读266 第三节汽车空调系统控制电路图的识读269 一、手动空调电路图的识读269 二、自动空调电路图的识读272 第四节安全气囊控制系统电路图的识读275 一、安全气囊的组成275 二、安全气囊系统电路图的识读示例276 第五节车载网络系统电路图的识读278 一、车载网络系统介绍278 二、车载网络系统电路图的识读示例279 第六节驻车辅助系统电路图的识读280 一、驻车辅助系统的组成及控制原理280 二、驻车辅助系统电路分析281 参考文献284

本书紧跟汽车发展的整体趋势，围绕智能和低碳两个方向，以公众对于智能低碳汽车关注度较高的50个内容为基础，重介绍了有关智能低碳汽车的知识，具体包括：传统汽车节能技术、新能源汽车技术、智能汽车的发展历程、智能汽车的基本原理、自动驾驶和车联网两个关键领域的技术与应用等。同时，本书使用通俗易懂的文字和直观清晰的配图对相关内容行详尽介绍，以增强读者对智能低碳汽车的理解。希望读者通过阅读本书，能够激发对于智能低碳汽车的兴趣，并快速了解智能低碳汽车的发展现状和未来趋势，对智能低碳汽车的相关知识有一个较为清晰的脉络和轮廓。

本书针对SOFC及其动力系统，介绍了高温电化学动力发电领域的相关基础知识、关键技术与前沿方向。具体来说，本书首先介绍了面向动态负荷的SOFC电池及电堆技术，如金属支撑SOFC、管式SOFC、微管式SOFC（第2～4章主要内容）；随后探讨了面向性能及寿命提升的SOFC多物理场管控与检测诊断技术（第5章主要内容）；最后阐述了面向系统集成的燃料处理、集成控制、应用技术等（第6、8、9章主要内容），此外，本书还以航空动力领域为例阐述了SOFC在典型动力系统中的应用（第7章主要内容）。 本书主要面向高等院校、研究机构以及相关企业从事固体氧化物燃料电池研究与应用工作的读者。本书既可以作为能源动力相关专业的研究生教材，也可作为固体氧化物燃料电池动力系统研发的参考书籍。

本书以国家重研发计划“新能源汽车”重专项“典型区域多种燃料电池电动汽车示范运行研究”项目科研成果为基础，研究了示范城市中燃料电池汽车示范运行实践展情况，围绕燃料电池电动汽车示范运行，从示范运行总体情况、运维保障体系、监控技术、消防安全和应急救援、整车技术升级优化、快速安全加氢技术、加氢站供氢体系规划和建设、氢能经济性研究等方面行梳理，总结出代表性的研究成果。本书数据翔实，可供政府、企业、协会、高校及科研院所等关注和从事氢能与燃料电池汽车产业的人员参考。

本书聚焦于汽车人机交互的评价方法，旨在减少驾驶分心，降低操作负荷，优化体验设计，提升用户价值。本书内容分为三个部分。部分主要介绍汽车人机交互的发展及其评价的现状与挑战，指出行业中需要一套全面的、系统的、可量化的汽车人机交互评价方法，并提出了三维正交评价体系。第二部分是对评价指标的全面阐释与深度讨论。其中，第4章介绍了7个一级评价指标的由来。第5～7章介绍了3个理性的评价指标，分别是有用性、安全性、高效性。第8～11章介绍了4个感性的评价指标，分别是认知、智能、价值、审美。第三部分介绍了该套人机交互评价体系在汽车研发流程中的应用，包括实际使用方法，以及如何将测试评价与真实的产品研发流程相融合，实现高效的设计迭代。本书适合智能座舱及人机交互工程师和研究人员阅读使用，也可供智能网联汽车相关方向技术人员及车辆工程专业师生阅读参考。

智能网联汽车是全球汽车产业转型发展的大趋势，关系到中国汽车产业在国际上的地位与荣誉。本书整理了中国乃至全球智能网联汽车产业各方观，本着记录发展、评估现状、分析问题、预测未来等原则，对我国智能网联汽车发展情况行了全面系统的梳理和分析:一是从产业观察家的角度持续紧跟产业发展节奏，密切关注产业发展态势；二是从受众的角度让广大读者了解中国智能网联汽车产业发展的现况和趋势；三是从专业角度客观评价智能网联汽车技术创新成果，为地方政府、汽车行业相关企业发展智能网联汽车技术提供参考依据。 本书可供行业企业、研究机构、政府部门以及相关从业人员阅读参考。

本书以实际维修为导向，以模块化内容为核心，采用全彩图解的形式详细讲解了电动汽车安全操作、电动 汽车安全设计、整车控制系统、动力电池系统、高压分配系统、驱动电机系统、充放电系统、热泵空调系统和 故障诊断解析等内容。通过学习本书内容，您将达到如下目标：（1）了解电动汽车安全操作内容；（2）掌握 电动汽车构造原理；（3）学会电动汽车故障检修。 本书适合从事电动汽车维修的技师和技术人员参考阅读, 也可作为专业院校师生的参考书和相关企业的培训 用书。

本书以提高电动汽车的能量回收率和乘坐舒适性为目标，展四驱纯电动汽车参数设计方法、再生制动控制和车辆垂向运动抑制策略等方面的研究，主要包括以下内容：针对车辆设计初期因车辆整备质量未知而造成参数设计困难的问题，提出了一种融合质量闭环算法、动态规划和遗传算法的四驱纯电动汽车参数闭环优化设计方法，从而获得了合适的车辆整备质量和动力系统参数；针对车辆制动过程中的能量高效回收问题，提出了一种融合自适应三次指数预测和两阶段动态规划的预测控制策略，从而提升了车辆的能量回收效率；针对车辆制动过程中的纵向运动会引起车身俯仰运动，而导致车辆的乘坐舒适性变差的问题，建立考虑制动强度影响的等效动力学半车模型并提出模型预测控制策略，从而提升了车辆的乘坐舒适性；通过建立制动过程中的纵-垂耦合动力学模型并提出一种综合控制策略，同时提高了车辆的能量回收效率和乘坐舒适性；制定电机转矩的测试方案并标定比例减压阀占空比和制动轮缸压力的关系，通过台架试验，验证了上述各种控制策略的有效性。本书可作为高等院校车辆工程专业的研究生教材，也可作为企业、研究院所从事汽车设计、试验等工程技术人员的参考书。

本书依托工业和信息化部党的政治建设研究中心重大课题的研究成果而成形，充分论证了中国共产党领导是我国汽车工业发展壮大的核心力量。本书按时间顺序划分为七章，讲述了民族汽车工业艰难探索、中国汽车工业发展奠基、中国汽车工业发展腾飞、中国汽车工业现代化新征程的光辉历程，总结了中国汽车工业现代化取得的辉煌成就，以及中国汽车工业发展的宝贵经验，而展望奋新征程，指出了中国汽车工业面临形势和趋势并提出发展路径建议。

面对新形势、新挑战，《新能源汽车动力电池年度产业发展报告（2021）》直新能源汽车动力电池发展要，力图向广大读者呈现*具深度的研究报告。《新能源汽车动力电池年度产业发展报告（2021）》总体分为产业、技术、政策三个部分，每个部分都将通过调查报告、案例分析和趋势研判三部分去编撰，力争将全球动力电池产业情况完整、清晰、透彻地展现出来。本书将动力电池产业*新的发展特征做了梳理和总结，并对新的技术创新和降成本趋势行了详细讨论，对单体电池、四大关键材料、锂/钴/镍资源材料等方面的发展行了分析论述。同时，对国外动力电池产业的发展程以及取得的成绩行了分析和总结，以期从中找到规律，对我国动力电池产业的发展有所启示。本书适用于关注新能源汽车和动力电池产业发展的政府工作人员、相关院校的师生及相关企业、科研院所的科技工作者。

随着电动汽车产业的高速发展，其核心部件电动汽车动力系统的安全性日益受到关注。本书对电动汽车动力系统安全性设计与发涉及的知识、理论、方法行了系统和全面的梳理，介绍了电动汽车及动力系统的基本知识体系；系统地介绍了电动汽车电气安全基础、电动汽车电磁兼容基础和电动汽车通用安全规范等理论知识；详细地阐述了电动汽车动力蓄电池系统、电驱动总成、充放电系统的安全设计与发，电动汽车动力系统 EMC工程应用，电动汽车电子电气系统的功能安全，电动汽车动力系统新技术展望。本书列举了大量的研究发案例供读者参考。 本书可供汽车设计、制造、运营、管理的工程技术人员学习参考，也可作为高校教师和学生以及相关科研单位和咨询机构科技工作者的参考书。

车辆机电传动系统由永磁同步电机与机械传动构件组成，是一种典型的机电耦联系统。传动系统的动态特性不仅与机械结构参数有关，而且与电机的电磁参数、动态性能有关。可以说，“机电耦合”已成为车辆机电传动系统的一个基本特征，因此需要探索耦合对系统构件运动的约束机制，分析耦合参数针对系统功能生成及性能相关的耦合机理，行奇异工况预控和系统优化设计。《车辆机电传动系统耦合动力学与控制》首先讲述了如何构建一种可以反映电磁转矩饱和与波动的解析模型，从机电耦合的角度揭示永磁同步电机电磁振动的频率特征；其次从机电耦合共振与稳定性的角度讲述机电参数对转子系统扭振的影响规律，以及机电耦合转子系统的分岔、混沌特性、稳定性运行边界条件；着通过“负刚度”效应揭示机电耦合横向振动失稳机理，分析不同机电参数影响机电耦合横向振动的规律；后考虑旋转耦合通道与横向运动耦合通道之间的交叉耦合讲述转子系统的多重机电耦合动力学特性，从参数设计与控制优化的角度探讨机电传动系统的机电耦合振动的减振措施与控制方法。

本书是围绕我国碳中和发展目标和《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》发展愿景，为构建碳中和交通体系而编写的“碳中和交通出版工程·氢能燃料电池动力系统系列”之一。 燃料电池系统是一个复杂的电-气-热耦合系统，对燃料电池系统有效控制是提高其工作效率和可靠性、延长其使用寿命的关键之一。本书基于燃料电池系统的工作原理，阐述了燃料电池系统集成与控制中的关键技术问题；详细介绍了燃料电池系统集成设计与匹配，并一步研究了燃料电池系统的关键子系统与部件特性；在此基础上，系统地研究了燃料电池气子系统控制技术、热管理子系统控制技术、低温冷启动优化控制技术与燃料电池系统状态识别及老化预测技术，并给出了燃料电池控制系统的软硬件设计方法；最后对下一代燃料电池控制系统技术的发展趋势行了展望。 本书适合燃料电池汽车及燃料电池系统相关的研发人员、管理人员，以及相关专业的老师和学生阅读参考。

本书为汽车电工的阶篇，用以帮助读者学习并熟悉汽车电气系统结构与工作原理，掌握汽车电器的故障诊断与维修方法。除了系统介绍电器的组成部件、结构类型、工作原理外，还对典型电路的特、工作原理及故障诊断作了分析与介绍，并对各系统部件的故障检修方法也作了较为祥尽的介绍。

本书为汽车电工的提高篇，用以帮助读者学习并熟悉汽车电子控制系统的基本组成与控制原理，掌握汽车电子控制系统电路的分析与故障诊断方法，以及主要部件的检修维修方法。全书分十三章，分别介绍了发动机电子控制系统、底盘电子控制系统和车身电子控制系统的基本组成、控制原理、电路原理及典型电路的故障诊断与主要部件的故障检修。通过本书的学习，可使读者对汽车电子控制系统有全面深的了解。

本书是由中汽数据有限公司联合中国主流整车企业、零部件企业、材料企业，以及科研院所的专家深度参与编撰的汽车新材料产业发展蓝皮书，从关键材料的应用概述分析、国内外新技术发展现状、典型应用实例、产业分析等维度，全方位解读汽车产业发展过程中关键材料技术的变化趋势和下一步的发展方向，为汽车整车、零部件企业的选材用材提供技术参考，引导汽车材料企业的规划和生产，有利于推动汽车产业高质量发展。 本书主要读者对象为关注汽车新材料产业发展的政府部门、行业、生产企业、研究机构等相关从业人员。本书可以为汽车生产企业提供技术参考，也可以为管理者提供技术支持。

车辆动力学是整车研发的一项基础工作，它不仅影响到整车的操纵性和安全性，而且对于整车的用户体验和综合产品力也有着显著影响。即便是在汽车产业掀起以电动化、智能化、网联化、共享化为代表的“新四化”变革的当下，车辆动力学研究仍然具有不可替代的重要作用，为分布式驱动、滑板底盘以及智能驾驶等前沿技术提供了理论基础和技术支撑。本书从大量实践应用出发，较为系统地介绍了整车动力学发的理论知识，并提供了实践指导。第1章介绍了车辆动力学简史及发展趋势；第2章介绍了车辆动力学性能和整车集成；第3章和第4章系统介绍了车辆动力学与悬架系统设计要素及轮胎动力学的关系；第5章到第7章分别从车辆动力学的三个方面详细介绍了车辆稳定性及其控制、车辆操纵性和转向系统的发以及行驶平顺性与相关车辆系统的关系；后在第8章结合工程实践，介绍了车辆动力学在整车发中的应用。 本书适用于从事车辆动力学和底盘发的专业技术人员，如整车前期性能和系统定义工程师、动力学性能仿真工程师、底盘性能调校和性能验证工程师、零部件配套工程师、整车架构和技术管理工程师等。同时，本书内容深浅出、图文并茂，对于汽车技术爱好者以及相关专业的高校师生也普遍适用。