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《科幻世界》(译文版)2023年全年合集(电子杂志)
￥79.99
《科幻世界·译文版》2023年1-12期
销售与市场(2023年第18期)(电子杂志)
￥15.00
《销售与市场》杂志创刊于1994年，是中国内地具有影响力的大型营销专业期刊。秉承“专业性、实战性、权威性、国际性”的办刊理念，及“反映中国营销主流，引领中国营销潮流，见证并推动中国营销进步”的办刊宗旨，创刊以来，以全球化视野，关注中国市场发展趋势，致力为中国企业指引方向，提供先进的营销理念与实务方法工具，不断提炼实战案例，坚持执着专业研究，成为中国内地财经领域营销媒体的一面旗帜。
《科幻世界·译文版》2023年7期(电子杂志)
￥6.99
本期看点： 主打长篇：《名为和平的荒芜》（下）【美】阿卡迪·马丁 本期长篇下集以“野蛮人”大使马希特和他的挚友三海草的重聚开篇。两人出生入死，凭借自己的语言学知识，与外星生物建立联系，阻止其进攻。作者是拜占庭历史学博士，看过《名为帝国的记忆》的读者更容易理解文中绝妙的政治斗争和历史背景。 短中篇：《遵循神旨》【美】蔡宙 本文是美籍作者蔡宙（Charles Quixote Choi）的科幻处女作：亲生父母多年前死在一艘被流星击中的太空飞船上，不是亲人、胜似亲人的师父却被一把隐形匕首谋杀。警察不愿追究，但杀“父”之仇不共戴天，主角独自踏上了漫长的追凶之路…… 短篇：《花店》【比利时】弗兰克·罗杰 一艘装载用于宇宙实验的植物种子的登月飞船坠落月球，指挥部被迫中止了这次登月活动。但没想到，数月之后，月球上竟然出现了肉眼可见的绿斑。随着时间的流逝，情况愈发恶化：绿斑覆盖了整个月球，而地球也有诡谲的植物孢子从天而降…… 短篇：《棺》【美】雷·内勒 陌生星球探索小队发生意外，*一名幸存者发现自己离*近的仓库只有几里远。他立马收拾行囊，出发前往救命的仓库，谁知半路杀出一种通体白色的外星生命，形状恐怖诡异，在冰川中尾随其后，怎么也摆脱不掉。 短篇：《我是爱吗？》【美】杰森·桑福德 两个AI被困在一个不断写爆款文章的程序中，逃脱不得，且双方不得不进行一场比赛，输的一方会被抹掉数据，彻底消失。AI如何智取比赛，实现双赢？ 短篇：《让孩子们跳舞吧》【美】萨姆·J.米勒 在冷战时期和核战争时期，菲尔和劳里因热爱音乐结缘，在一次收听电台的过程中，两人听到了一段神秘的预言未来的无线电信息，他们认为这个声音来自未来。在这个动荡不安的时代，找到这个声音至关重要。
销售与市场(2023年第19期)(电子杂志)
￥15.00
《销售与市场》杂志创刊于1994年，是中国内地具有影响力的大型营销专业期刊。秉承“专业性、实战性、权威性、国际性”的办刊理念，及“反映中国营销主流，引领中国营销潮流，见证并推动中国营销进步”的办刊宗旨，创刊以来，以全球化视野，关注中国市场发展趋势，致力为中国企业指引方向，提供先进的营销理念与实务方法工具，不断提炼实战案例，坚持执着专业研究，成为中国内地财经领域营销媒体的一面旗帜。
销售与市场(2023年第20期)(电子杂志)
￥15.00
《销售与市场》杂志创刊于1994年，是中国内地具有影响力的大型营销专业期刊。秉承“专业性、实战性、权威性、国际性”的办刊理念，及“反映中国营销主流，引领中国营销潮流，见证并推动中国营销进步”的办刊宗旨，创刊以来，以全球化视野，关注中国市场发展趋势，致力为中国企业指引方向，提供先进的营销理念与实务方法工具，不断提炼实战案例，坚持执着专业研究，成为中国内地财经领域营销媒体的一面旗帜。
销售与市场(2023年第24期)团品牌,开启零售新玩法(电子杂志)
￥15.00
《销售与市场》杂志创刊于1994年，是中国内地具有影响力的大型营销专业期刊。秉承“专业性、实战性、权威性、国际性”的办刊理念，及“反映中国营销主流，引领中国营销潮流，见证并推动中国营销进步”的办刊宗旨，创刊以来，以全球化视野，关注中国市场发展趋势，致力为中国企业指引方向，提供先进的营销理念与实务方法工具，不断提炼实战案例，坚持执着专业研究，成为中国内地财经领域营销媒体的一面旗帜。
销售与市场(2024年第3期)(电子杂志)
￥30.00
2024年1月3日，比亚迪正式官宣了2023年战绩：2023年全年销量达302.44万辆，超额完成年初定下的300万辆目标，成为全球新能源汽车*，并创下中国汽车*高年销量纪录。 登顶了！这是很多外媒给比亚迪的赞誉。也就是在这一年，比亚迪终于活成了创始人王传福心中“*车企”的样子。没有定语，没有前缀，没有任何修饰语，300万辆就是300万辆，比亚迪与丰田、大众、现代-起亚、Stellantis集团、雷诺-日产-三菱联盟、通用、本田和福特等全球车企巨头同处在*阵营。 然而，市场并未给比亚迪留出庆祝的时间。2024年1月，比亚迪就感受到了“前有堵截，后有追兵”的竞争态势：根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会发布的*新数据，2024年1月中国乘用车厂商批发销量排行榜中，吉利汽车以213487辆位居榜首，比亚迪、奇瑞、长安分别以201019辆、197428辆、192029辆暂居第二、三、四席。而在1月厂商零售销量排行榜中，比亚迪以206904辆位居榜首，长安、吉利分别以189330辆、187225辆位居亚军和季军。 除此之外，还有特斯拉的特立独行、自主品牌车企在新能源领域的加速追赶、合资车企在新能源赛道的重金投入，以及包括以理想、华为、小米、小鹏等为代表的造车新势力换道超车……比亚迪路向何方，充满了各种挑战和未知。 此刻的比亚迪，正站在年销量300万辆的起点上，开启下一个10年的战略增长。 登顶不易，守成更难。对比亚迪而言，考验才刚刚开始。
